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技师肖新忠你好,我是汽车大师金牌技师-张先忍,很高兴为你解答。
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技师肖新忠你好
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国胜是氧传感器问题吗?
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技师肖新忠
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国胜
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技师肖新忠
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国胜我应该先检查什么地方。
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国胜P0626和这个有关系吗?我主要检查什么地方,可不可以用文字回答。
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技师肖新忠
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国胜语音听不懂,可以用文字吗?
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技师肖新忠这个是发电机问题。只要发电机发电就行
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国胜P2188要检查什么地方?
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技师肖新忠喷油器。氧传感器
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北京现代悦动自动,09年的车,10.4万公里,发动机故障灯常亮,ABS故障灯常亮,右后轮的ABS传感器坏了是知道了,发动机故障灯常亮故障码是ECU硬件故障,空调加氟没两周就又不制冷了,发动机点火感觉无力,堵车时偶尔出现熄火,凭感觉就是一挡油门起步后1500-2000转时变速箱没自动换到二挡时松开油门熄火的几率会很高,请问我这个车可能有哪些故障,如果维修可能需要修哪些地方,大概的价格在什么范围?
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王技师你好,我的车是出租车悦动,去年买的烧油有十万公理了。现在是踩下离合怠速会掉下500转以下有时会熄火,特别是开空调的时候。速度45公理以上不会,踩完油门直接踩离合不会。用OBD检测有故障码p0704,是这个故障码的原因吗?我之前换过火花塞,电瓶是新的,洗过节气门都没用,是什么原因呢?这种情况建议先换掉离合器开关行驶一段时间观察一下 如果继续存在这种故障 就需要重点检查机油压力阀 和机油压力
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14年的现代悦动,水淹车,-开始时是车抖缺 缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检 测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门 窗线和大灯风扇线) ,换好之后,不缺缸了,但 是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到 2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也 是) ,然后又换了4个点火线圈, 4个火花塞, 喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器, 现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2 档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码, 怠速还是低和微颤抖这个故障码明显就是节气门那里的问题。性能范围。就是节气门故障。你可以先把节气门清洗一下,然后再重新匹配一下发动机。如果还不行,那就要更换节气门。
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14年的现代悦动,水淹车,一开始时是车抖缺缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门窗线和大灯风扇线),换好之后,不缺缸了,但是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也是),然后又换了4个点火线圈,4个火花塞,喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器,现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码,怠速还是低和微颤抖
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12年八月的现代悦动车 十七万公里现在发动机故障灯常亮 一到六十八十迈就上不去了 排气筒噪音大 跑了好几个修车厂 清理积碳 火花塞 三元 都没有问题 后来换了正时链条好多了 但是还是消除不了故障灯 故障灯一出来就不正常了 转速高 迈速反应慢 现在能上一百二十迈了 但是油门的慢慢踩慢慢加油才行 猛踩油门反应不过来你这个问题我遇到过很多。有的是机油压力不足。有的是ocv控制阀过脏或者损坏。有的就是可变正时的VVT轮坏了。
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2009款悦动,发动机故障灯亮,原来有亮过,修车店里检测说氧传感器和曲轴传感器故障,换了以后,开了没几天,故障灯又亮了,请问大师,这故障会不会跟其他有关,距离上次换机油,到现在3000公里左右,这次有换过一个牌子的机油,之前的都不会,就这次换了以后,故障灯就亮了,两三次了,会不会跟机油油质有关呢?车子动力也有点问题,每次在踩油门加速是都会停顿一会才会上去,不管是坡路还是平路都是一样,希望大师帮我解答,谢谢,急急急急急!!!!!检查正时有没有跳齿
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车辆大修之后,怠速平稳,加速到2千转,发动机故障灯闪亮,报2缸失火。更换火花塞,对换点火线圈和喷油嘴,都是一样的。缸压10个。然后我就拆卸了一下前氧传感器,现在变成怠速开始抖动了,也是报的2缸失火。请问什么原因会导致2缸一直失火呢?vvt电磁阀有没有可能?根据你描述的故障情况,喷油嘴雾化正常,缸压正常那就是气门间隙的原因导致的二缸失火,气门间隙维修的时候需要调整,进气歧管漏气,气门油封漏油,气门弹簧损坏也会导致二缸失火,电磁阀现在没有报故障代码线路肯定是没有问题,有问题的就出现在电磁阀本身和可变凸轮轴链轮,从目前的情况看其它部件都检查过了没有问题就只剩下这的问题和电脑板故障报错的问题
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我车是2011年的手动档北京现代悦动,1.6,今年开始,加油和松油时严重顿挫,清洗了节气门、喷油嘴,换了火花塞、点火线圈、喷油嘴,还是没有改变。前几天上班中途,严重顿挫,车头一前一后、一l上一下,后来发动机故障灯亮了,开到修车行,师傅用电脑检测后,说是节气门的事,要更换节气门总成。可是师傅用电脑检测时,我看见电脑显示什么进气什么电压高,最近这个车折腾死我了,好苦恼!怎么办大师?
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2013年底12月份的悦动自动豪华版,目前行驶8万公里,一个月前天气大幅降温时发现早上冷车启动时,行驶有三五分钟时有明显抖动,发动机故障灯亮,不过几秒后就自己灭了,等行驶半个小时以上时慢慢恢复正常,去4S店用电脑检查后显示是失火,在4S店更换了全部的火花塞。更换后,上述的抖动及亮故障灯不再出现(估计给后续的天气回暖也有一定关系)。但最近天气受雨雪雨雪天气影响大幅降温(比之前温度更低),早上冷车启动后行驶过程中的抖动和亮故障的情况又出现了,而且更加严重,抖动严重到车子会猛的窜一下,故障灯在刚启动车的十几分钟内会亮个两三次。这种情况伴随着车行驶半个小时后不再出现,且热车放置一个小时再启动也不会再出现上述故障。个人初步怀疑是某个元器件受低温影响无法正常工作,请大师们进一步指点!谢谢!你好,根据你说的这种情况需要电脑检测下,如果还是失火建议你检查下火花塞,点火线圈,喷油嘴有没有问题的!
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我的是10年的悦动,手动挡的,11.5万公里,前段时间发动机怠速抖动,清洗了节气门,效果显著,后又发现提速无力且抖动,发动机故障灯还亮,更换了点火线圈和火花塞,症状也好了。前几天冷车启动会很厉害地抖一下,转速表最低到200转,然后回复正常怠速,今天同样情况,但是在转速表指针到达最低转速200左右的时候,突然变成0,然后干脆熄火了。我重新打火之后又正常。请问这种情况咋整?
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发动机故障灯亮了,发动机故障灯亮了车子抖动加速无力
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