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技师关亮亮你好,我是汽车大师专家技师-陈龙军,很高兴为你解答。
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。**车子打不着车
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技师关亮亮保险丝检查了吗?
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。**保险丝在哪个位置
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技师关亮亮你把车架号发过来我给你查拍清楚点
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。**
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。**查到了吗
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技师关亮亮稍等
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。**还没查到吗
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮你看看
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。**保险丝没烧
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技师关亮亮
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。**
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。**这个吗?
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技师关亮亮
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。**
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。**
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。**
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。**
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。**
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。**
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技师关亮亮
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。**
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。**
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。**
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技师关亮亮好的了解
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技师关亮亮
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技师关亮亮你用微信扫这个码电话咨询 我和你说 这里说不清楚
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。**要付费的吗
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技师关亮亮嗯 需要的
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技师关亮亮他这个继电器有一个供电插头 你顺着线找
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。**
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。**电池上的保险丝没烧
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技师关亮亮供电都正常对吗?
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。**
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。**对
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。**继电器哪个是供电插头
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技师关亮亮
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。**我手拿着这个插头吗
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技师关亮亮
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技师关亮亮绿的粗线
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。**
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技师关亮亮
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。**我手拿着这个吗
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技师关亮亮
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。**
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。**
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。**
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技师关亮亮其他的都没有对吗?
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。**对
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技师关亮亮
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技师关亮亮你查这个几根线的供电 往前查
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。**那几根是不是连接到发动机那边去的
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。**
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技师关亮亮
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。**还有根供电的插头是哪根
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技师关亮亮
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宝马523报点火开关和燃油喷射的过载保护继电器没有吸合的故障码是怎么回事车辆根据检测的故障码信息以及故障现象来看的话,最有可能的就是连接导线的磨损损坏,造成了车辆的故障持续偶发性出现,如果再按照我的描述最终检查,不能确认问题的情况下,或者确认导线一定不存在问题的情况下,目前给出的维修建议第1步是更换集成供电模块,如果更换之后故障不能解决,那么就必须要更换发动机电脑来解决问题。
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宝马523报点火开关和燃油喷射过载保护继电器没有吸合
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车起动不了,故障码是点火开关和燃油喷射的过载保护继电器没有吸合车辆目前根据整体的测量结果以及电脑诊断的故障码考虑可能的故障原因,车辆的集成供电模块已经损坏,车辆的发动机电脑可能出现损坏,车辆已经进行了1对1的电话咨询服务,可以参考电话所描述的维修方案,尝试性的完成车辆的测试检查工作,根据车辆的实际情况最终来排除车辆的问题。
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宝马523i打不着报点火开关和燃油喷射 的过载保护继电器无点火开关永久供电电源根据描述建议更换发动机电脑
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13年宝马5系 N20发动机,打着火发动机抖动严重,缺缸的那种抖动,电脑检测没有故障码,但是看数据流是有失火现象,对调了点火线圈火花塞喷油嘴故障依旧,请问师傅有没有碰见过这种情况13年宝马5系 N20发动机,打着火发动机抖动严重,缺缸的那种抖动,电脑检测没有故障码,但是看数据流是有失火现象,对调了点火线圈火花塞喷油嘴故障依旧,请问师傅有没有碰见过这种情况【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 根据你的描述和测量结果建议是先断电试试,要是不行就需要先给发动机模块编程
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无故熄火,不着车了,启动机会转,发动机会转。无法清除的故障有两个,点火开关和燃油喷射过载继电器不吸合。根据车辆的整体测量,结果车辆的故障,判断是发动机电脑损坏,需要更换发动机电脑。
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
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07年宝马530,车主停的时候正常,过了一两个小时去启动就启动不着了,发动机能正常转动,但是没有高压火,也不喷油,电脑也没读出什么故障,保险什么的都检查了,大师指教07年宝马530,车主停的时候正常,过了一两个小时去启动就启动不着了,发动机能正常转动,但是没有高压火,也不喷油,电脑也没读出什么故障,保险什么的都检查了,大师指教 根据你的描述需要检查一下曲轴位置传感器有没有问题,建议是到一个试试,因为模块是根据曲轴位置传感器来控制喷油和点火的。
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2012年宝马x5发不着车子,之前有打不着过停了一会就好了,现在彻底不行了,有个这个故障。请问这个东西在哪里啊,找不到没法修, 是燃油喷射过载保护继电建议更换集成供电模块
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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