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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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百**4你好
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技师曹守军积碳清洗过吗
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百**4没有
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技师曹守军把积碳清洗干净
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百**4时亮EPC灯
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技师曹守军试试碳罐电磁阀常通吗
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百**4比如没用还要搞些什么?
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技师曹守军节气门积碳,进气道积碳清洗干净,不行换碳罐电磁阀、废气阀
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百**4碳罐电磁阀坏
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百**4常通
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技师曹守军不应该常通
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百**4就是关不死那种,还有气流吸进去,有吸吸的声音,用手也有吸力
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技师曹守军换了
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百**4好的,谢谢
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大众迈腾传感器故障,功能失效,气缸列1燃油侧量系统:怠速转速时系统过稀根据故障代码分析,怠速时燃油压力传感器故障,怠速时系统过稀,1.建议检查油气分离器是否损坏2.检查碳罐电磁阀是否常通故障损坏,读取故障车数据流节气门角度,喷油脉宽等进一步判断是否存在进气漏气故障,故障代码分析为进气漏气导致排放灯亮,以及检查燃油压力是否符合标准压力,
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13款迈腾1.8T发动机故障灯,故障代码:P2187气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀。故障代码:P119A燃油压力传感器:功能失效。将活性炭电磁阀的管子拔了试一下有漏气吗,如果有吸力,换电磁阀;如果没燃油压力低的故障码,高压泵的可能性不大;先检查废气阀有没有漏气、活性炭电磁阀有没有漏气。怠速时气流过低,清洗节气门。
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发动机报燃油压力传感器功能失效,还有气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀15年迈腾本车故障主要分3个方面,第一油压不稳定,建议先检查碳罐电磁阀,低压油压。 第二,进气系统漏气,通过烟雾测试仪,或者其他方式检查进气系统漏气部位。 第三,发动机控制单元禁用,需要用专检重新配置发动机控制单元。
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偶尔性不着车,报P0087燃油油轨系统压力过低,还有就是P3078节气门控制单元怠速时流量过低从测试的数据分析低压系统的压力太低,低压的压力在7bar左右,那你这个是低压系统的问题,应该是油泵问题。
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您好,2013款迈腾1.8T,怠速抖,加速无力,EPC灯亮,报故障1燃油压力传感器功能失效,2气缸列1燃油测量系统,怠速转速时系统过稀喷油嘴雾化不好,进气量大,都会出现这种问题,目前重点测量低压油泵压力。
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13款大众迈腾发动机怠速抖动严重,电脑报燃油压力传感器功能失效。1234缸失火,怠速转速时系统过稀这种情况就是有地方漏气导致的,现在检查废气阀有明显漏气,那就直接把这个更换了就行了。
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13年迈腾1.8T,EPC和发动机故障灯亮,故障码P2187 气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀 P119A燃油压力传感器:功能失效。换了燃油压力传感器,和高压阀。问题没有解决,求大师指点你好,根据提供的故障码,查询到该故障码引起的故障点,一般氧传感器失效的比较多,很高兴为你解答!
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13年迈腾,行驶19万公里,EPC灯亮,故障码是P2187气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀 P119A燃油压力传感器:功能失效 请问各位师傅,这是什么地方出的故障,燃油控制器年前在4s店换的!首先检查碳罐电磁阀,基本都是这个的问题
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最一开始仪表盘EPC灯亮,查了故障码是后来发动机故障灯亮,怠速抖动,EPC灯有时亮有时灭,修理厂说是油品问题,清除了故障码,后来又频繁亮起,去4S店检查说是碳罐电磁阀坏了,换了原厂博世的,换完之后还是频繁亮故障灯。检查过故障信息是 P2187气缸列1燃油测量系统,怠速转速时系统过稀, P119A燃油压力传感器:功能失效 P0507 怠速控制 怠速超出规定值3个故障记录,P119A会引起另外两个故障的发生。建议先从119A这个故障着手检修。该故障主要描述的是汽油压力过低,可能原因有低压油泵,高压油泵,油压传感器,燃油系统泄露。常见的是低压油泵和高压油泵泄压。建议先测量低压油泵和高压油压的压力,低压一般在6bar,高压怠速时40bar,高转速能达到120bar。如果压力不符合标准,检查相对应部件。 P2187主要描述的是系统过稀,也就是油少,气多的燃烧状态,前面我们检修了油路,这里不再描述。接下来可以检查进气系统是否漏气,涡轮增压器是否正常建立压力,废气阀是否漏气,喷油嘴是否由于积碳而堵塞,氧传感器是否老化,空气流量计是否失准,排气管是否漏气等。 0507这个故障,主要检查节气门是否过脏,前面两个故障都会影响到0507,也可能排出前面两个故障以后,0507就迎刃而解了。 总结:从119A入手,先测量油压。如果有异常,检修相关部件。如果没有异常,从2187开始检查漏气。
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大师您好,我这有一辆14年迈腾2.0T的。报故障码P0236增压压力传感器:不可信信号,P0234增压压力控制:超出控制极限,p2187气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀,p2178气缸列1,燃油测量系统:自怠速转速起系统过浓,p0068进气管压力/空气质量节气门角度:偏差。您给分析分析这是怎么回事,谢谢建议先检查废气阀是否有漏气,碳罐电磁阀是不是长通了?节气门是否积碳过多?
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