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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友我是修理厂的
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技师谭伟这个主要是漏气导致的,主要检查两个地方,碳罐电磁阀和废气阀看有没有漏气,漏气混合气稀就会多缸失火
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匿名网友漏气?
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匿名网友给压力传感器没关系吗
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技师谭伟没有关系,压力失效这个是混合气过稀后误报的
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匿名网友怠速抖动厉害。热车之前就不抖,我把故障码清除了就怠速一直抖
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匿名网友哦
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技师谭伟先检查刚才说的两个地方,
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匿名网友OK
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匿名网友老师,我怀疑是废气阀坏了
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技师谭伟
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匿名网友发动有口哨声,然后机油盖吸力非常大
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技师谭伟
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匿名网友一直吸气,
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匿名网友有吸力
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技师谭伟那就直接换吧,这个已经坏了。
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匿名网友
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匿名网友哦。
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匿名网友谢谢
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技师谭伟不客气
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匿名网友碳罐电磁阀可以确认是好的老师什么方法最好呢
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技师谭伟
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匿名网友
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匿名网友根软管没有吸气
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技师谭伟看电磁阀上的入口
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匿名网友
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匿名网友这个也没有吸力
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技师谭伟没有就是正常的
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匿名网友直接可以判断是废气阀导致怠速抖动报的一系列故障吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友之前的故障码
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技师谭伟对,漏气才会导致混合气稀多缸失火
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技师谭伟故障码就是报的混合气稀
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匿名网友好的,谢谢
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技师谭伟不客气
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匿名网友老师可以加个微信吗
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技师谭伟不好意思,平台有规定不能发联系方式感谢理解
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匿名网友好的
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匿名网友一三一九八一三零一一八
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大众迈腾传感器故障,功能失效,气缸列1燃油侧量系统:怠速转速时系统过稀根据故障代码分析,怠速时燃油压力传感器故障,怠速时系统过稀,1.建议检查油气分离器是否损坏2.检查碳罐电磁阀是否常通故障损坏,读取故障车数据流节气门角度,喷油脉宽等进一步判断是否存在进气漏气故障,故障代码分析为进气漏气导致排放灯亮,以及检查燃油压力是否符合标准压力,
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发动机报燃油压力传感器功能失效,还有气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀15年迈腾本车故障主要分3个方面,第一油压不稳定,建议先检查碳罐电磁阀,低压油压。 第二,进气系统漏气,通过烟雾测试仪,或者其他方式检查进气系统漏气部位。 第三,发动机控制单元禁用,需要用专检重新配置发动机控制单元。
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您好,2013款迈腾1.8T,怠速抖,加速无力,EPC灯亮,报故障1燃油压力传感器功能失效,2气缸列1燃油测量系统,怠速转速时系统过稀喷油嘴雾化不好,进气量大,都会出现这种问题,目前重点测量低压油泵压力。
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你好大师想问一下14年迈腾EA888发动机发动机故障灯一直亮电脑测量是,气缸列1,燃油测量系统,怠速运转时系统过稀,还有一个是,燃油压力传感器压力失效。这个问题如果你的汽油压力是正常的,汽油压力怠速的时候是40bar,压力正常的话你就可以更换活性炭罐电磁阀和废气阀,一般的话换了这两个问题就可以解决的。
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13年迈腾1.8T,EPC和发动机故障灯亮,故障码P2187 气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀 P119A燃油压力传感器:功能失效。换了燃油压力传感器,和高压阀。问题没有解决,求大师指点你好,根据提供的故障码,查询到该故障码引起的故障点,一般氧传感器失效的比较多,很高兴为你解答!
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大众迈腾 4月份大修过 近期一直报2缸失火 1 3缸也报失火 还报进气管风门位置传感器信号不可靠 正常开没事 怠速时发动机就发抖现在测试出来的实际缸压偏低了,2缸如果明显过低那主要还是气门上面容易出问题,密封不好才容易出现
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14款大众迈腾1.8T 行驶中发动机故障灯点亮 加速无力 发动机抖动 电脑报 气缸2失火 气缸压缩比 发动机1缸燃油测量系统过稀 求解
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09款大众迈腾发动机缺缸抖动大,报故障码多缸失火和凸轮轴位置传感器转速传感器故障检查下缸内汽油多吗
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故障码显示大众普通模式>系统选择>01发动机系统描述状态缸组1;怠速时系统过稀检测到单缸/多缸失火气缸4燃油压力传感器(G247)蒸发排放控制系统怠速控制系统转速你好!检查一下废气阀有没有漏气!碳罐电池阀有没有长通!高压油泵有没有内漏!
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12年大众迈腾。 1.8车进辆店发动机抖动严重。伴随93组数据相位3.58。 判断为正时链条拉长。 判断无误,更换后怠速发动机抖动严重伴随234缸失火。 加油门1000正以上常。你好,根据你的描述,导致发动机出现这种情况有以下几个原因,第一发动机的点火线圈或者喷油嘴出现问题,第二发动机废气阀出现损坏,也会导致多缸失火,第三进气凸轮组固定螺丝出现卡住的情况,也会导致多缸失火,第四双质量飞轮出现损坏也会导致多缸失火。
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