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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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技师李文东老板。您长时间没有追问。您如果没理解我的回答或者您对发布的问题。还有不理解的。您可以进行回复。 祝生活愉快
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李**)氧传感器电压分别是多少
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技师李文东
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宝马320清洗过进气系统,之后报3个故障码,1进气门积碳2889,2空气流量2可信度,2b65第3个2b67空气流量可信度车辆描述故障码已变成历史故障建议直接删除故障码。如故障继续出现后在参考对话的检修方案
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宝马320怠速抖轻微放炮 电脑显示故障2B15 DME进气支管压差传感器,可信度 2B67DME 空气流量,可信度 2B65 DME 空气流量2,可信度 是什么问题求教一下车辆按照我描述的方案,一次性完成车辆全部的检查维修工作,车辆用你的检测电脑对发动机混合气调校只进行删除复位,彻底清洗节气门,彻底清洗气门口吉炭,更换原厂汽油滤芯儿,更换原厂空气滤芯。
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宝马E90报进气门积碳,空气流量,可信度,空气流量2可信度,车抖,换了空气流量传感器还是抖如果没有积碳那就需要升级软件后再试车。
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宝马e90 318i N46发动机,车子报故障码:2889 DME :进气门积炭。已经清洗了节气门、进气道,更换了空气流量计等,发动机电脑已经编程了2次,现在故障还是这样,反而频率还跟频繁了,一清楚故障码再发动车子等10几秒钟故障码就又出来了。恳请专业宝马老司机解惑清洗进气门和节气门,到4s编过程,删除调校值。
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07年宝马320i N46 E90故障现象:显示发动机功率下降 能开但无法提速 报电子节气门内部故障 氧传感器老化 伺服马达功率限制 更换氧传感器 匹配偏心轴 清洗节气门 怠速抖动厉害 报4缸点火线圈故障 更换点火线圈 火花塞 清洗喷油嘴 怠速平稳 路上试车 急加油会冲 4档跳回一档 故障报DME与EGS信号丢失 偏心轴传感器 前氧传感器混淆 今天的故障是偏心轴 清码 车子依旧抖动 明天着车报的码就是点火线圈 氧传感器 着车供电电压在13.4-14.25跳动 请问会不会是因发电机而起 更换前后氧传感器 偏心轴传感器 点火线圈 火花塞 对调清洗喷油嘴 清洗积炭目前描述原厂诊断电脑存在的这些故障码,存在一个故障002c24。这个问题表示,两个前氧传感器插头连接错误。需要调换一下安装位置。发动机失火的故障码就按照我对话当中的描述完成检查工作,车辆描述的另外故障码002DCA这个故障码暂时不用管,不需要做任何维修。
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宝马318出厂日期2005年行驶了21万公里现在故障现象行驶途中怠速突然抖动一下然后亮三角形黄灯跟变速箱灯 现在有故障码发动机的4个分别是 2F99DME车外温度传感器可信度(当前) 2A83DME进气VANOS可变凸轮轴正时1(历史) 285CDME曲轴传感器(历史) 2C6D废气触媒转换器后氧传感器1老化情况 变速箱故障码 96CAM发动机转速发动机出现报警,根据车辆整体诊断的提示信息,本次技术的维修建议是更换车辆的曲轴位置传感器,然后试车。
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宝马320i E90车系报气缸列1前痒传感器 可信度,换了三次痒传感器,前两次换的副厂的,第三次换的原厂的,差不多跑一个月就报码亮故障灯,换原厂的时候DME还升级编程了,可以确定发动机百分百没有问题,宝马320i E90车系报气缸列1前痒传感器 可信度,换了三次痒传感器,前两次换的副厂的,第三次换的原厂的,差不多跑一个月就报码亮故障灯,换原厂的时候DME还升级编程了,可以确定发动机百分百没有问题,【车型:宝马3系】 根据你的描述和故障码要是能排除氧传感器和线路问题的话,那就是发动机模块有问题导致的,
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还是老问题了,n20的14款320LI,气温低于五度时冷启动开始延时,已经发现发动机温度和环境温度一样时就开始这样,温度越低启动越费力,零下十度以后一马达会打不着,要打好几次,冷启动延时的时间和温度成正比,只要发动机温度高于五度后启动完全正常,夏天启动也是完全正常,只有冬天出现。目前能换的都换完了,全换的新配件DME 火花塞 中央网关那个集成模块 喷油嘴 高压线圈 火花塞 节气门 水温传感器 进气温度 压力传感器 高压油泵 前氧气传感器 低压油泵 燃油泵控制模块 机油 电瓶 ,去年换了试试玩换,一冬天没解决,数据流技术部也读过,找不到有问题的地方,没有任何故障码。 试了下模拟温度,冷车显示室外温度-2度时外接一个水温传感器放到90度热水里,那完全打不着,说明喷油量在调节,目前的感觉就是冷启动的时候混合气在加浓,但是加浓不够,但是供油的那一套都换完了,低压油泵开钥匙压力3.5bar,启动着以后5bar,高压油泵是新的,从试驾车上倒过来试的,没用。 按照宝马的设计如果按照DME里的冷启动加浓map喷油,高压油泵有压力和流量传感器,一旦流量过大或者过小都会报故障的,目前看流量是符合map
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05年宝马320冷车加不上油熄火,05年宝马3系320i冷车加不上油,熄火。相关的故障码为:2C45DME废气触媒转换器的前氧传感器,2C46DME废气触媒转换器的前氧传感器2,2D28DME进气压力传感器,信号,2D32DME进气压力传感器可信度。根据以上故障码先更换相关的传感器建议是换原厂的,副厂的有时候装上不行,在更换的时候检查一下线路有没有问题。
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宝马三系报故障为2C9E,DME车载网络电压,DME主继电器。另一故障码为3035,DMEDME主继电器07款宝马3系320i宝马三系报故障为2C9E,DME车载网络电压,DME主继电器。另一故障码为3035,DMEDME主继电器。根据故障码需要检查DME主继电器和过载继电器有没有问题,位置在发动机舱的电控箱里面。
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dme功能进气凸轮轴控制气缸1,宝马dme曲轴进气凸轮轴参考
dme功能进气凸轮轴控制气缸1,宝马dme曲轴进气凸轮轴参考在汽车领域,引擎的性能和效率是至关重要的。一项关键的技术是dme功能,它是一种用于控制气缸1进气凸轮轴的系统。宝马dme曲轴进气凸轮轴参考是
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2023-09-21
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宝马dme曲轴传感器故障,宝马dme温度油位传感器故障
宝马DME曲轴传感器故障及宝马DME温度油位传感器故障要提高宝马汽车的性能和可靠性,保持DME系统的正常运行是至关重要的。然而,有时候宝马DME曲轴传感器和温度油位传感器可能会出现故障。宝马DME曲轴
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2023-08-18
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宝马320故障码dme发电机通信
宝马320故障码DME发电机通信宝马320DME发电机通信故障码简介故障码是指汽车诊断系统通过扫描车辆电子控制单元(ECU)所获取的错误代码。它们能够帮助技师准确定位和解决汽车故障。对于拥有宝马320
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2023-09-02
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dme踏板位置传感器故障,油门踏板位置传感器故障
dme踏板位置传感器故障,油门踏板位置传感器故障近期你的车辆出现了dme踏板位置传感器故障,以及油门踏板位置传感器故障的问题吗?这些故障可能是什么原因引起的?下面我们将深入探讨这些问题。作为现代汽车的
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2023-08-23
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宝马n46故障码DME熄火汽缸1
宝马N46故障码DME熄火汽缸1在汽车领域中,宝马N46发动机是非常受欢迎的一款发动机,但是在使用过程中,有时会出现故障码DME熄火汽缸1的问题。这个问题给很多宝马车主带来了困扰,因此本文将对宝马N4
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2023-09-02
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宝马325i故障码DME进气VANOS
宝马325i故障码DME进气VANOS什么是宝马325i故障码DME进气VANOS宝马325i故障码DME进气VANOS是指宝马车型325i中出现的DME进气VANOS故障码。DME是指数字发动机电子
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2023-08-28
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宝马DME混合气调节是什么故障码众所周知,宝马是一家享誉全球的高端汽车制造商。宝马的引擎管理系统(DME)是其汽车性能和可靠性的关键组成部分之一。在宝马汽车中,DME负责控制发动机的各种参数,以确保其
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2023-09-02
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飞度故障码P0161(65-2)
标题:飞度故障码P0161(65-2):解析及修复方法了解飞度故障码P0161(65-2)在汽车维修中,飞度故障码P0161(65-2)是一个常见的故障码。当你的飞度汽车出现了这个故障码,意味着你的汽
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2023-09-02
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宝马5系故障码DME电动风扇控制
宝马5系故障码DME电动风扇控制对于宝马5系车辆而言,DME电动风扇控制是一个关键的故障码。在汽车领域中,我们知道DME代表着数字发动机电子,是指发动机控制模块。而电动风扇控制则是指发动机冷却系统中的
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2023-09-02
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车排气传感器b故障,压缩机排气传感器故障
车排气传感器B故障汽车排气系统中的传感器是一项关键组件,它们对于确保发动机的正常工作非常重要。其中,车排气传感器B故障可能会导致多种问题,其中之一就是压缩机排气传感器故障。本文将介绍车排气传感器B故障
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2023-08-23