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技师石超正常的,发动机负荷不一样
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请教:我车2014款科雷傲四舒,我们这车跟日产奇骏同平台,特别是发动机、变速箱和底盘都一样。今天开了朋友的新奇骏,发现个问题。奇骏静止时换档(N到D、D到N、R到N、N到R、R到D),感觉不到任何顿挫感,而我车相同情况时,均有轻微顿挫感(正常行驶中到是没顿挫感)。虽轻,但每次都能明显感觉到。这情况从13年12月提车就有,4S说正常,之后自已也没太在意。今天开了新奇骏后就感觉我车顿挫还是明显。特咨询这情况,以判断我车是否有问题。谢谢888888888888
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12年奇骏,4驱2.5L,自动挡。我买的二手车,刚入手三个月,进入冬季以来,发现一个问题,室外温度低于0度时,早上启动后,怠速一分钟,但水温表指针未动,然后挂D挡前进,稍点一点油门,低速行驶,这时发现,发动机转速上升到2000转左右,而且噪音很大,但车速没提高多少,就像没有动力一样,继续以2000转行驶,速度只能到30,再加油的话,发动机的声音太大了,持续了7分钟后,发动机声音突然减小,转速也降低到了1000多转,再加油,动力和速度正常,噪音也消失。我想问,这种情况正常吗?因为我之前的车是花冠,凉车行驶会有噪音,但不影响动力。奇骏的这个现象是否正常?是温度低的原因吗?正常的使用方法是什么?热车启动,怠速行驶。
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刚刚提新车,日产奇骏,cvt变速箱,在回家的路上快到红绿灯的时候踩刹车速度降到了二三十迈左右的时候,先前开的是手动挡的车,习惯快到红灯的时候推到空挡滑行,这次一下推到p挡了,然后松了刹车,马上就传来了哒哒哒的响声,有两秒左右,然后马上拉回到了n挡,然后继续行驶,反正现在也已经开了一个多有了,没发现什么问题,不知道以后会有什么问题吗,
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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新款奇骏变速箱问题 我车是16年10月份买的奇骏2.5四驱豪华,实表49000多公里,晚上我从廊坊来秦皇岛路上开了大概一个半小时车程,路上有一段路堵车大概二十多分钟,过了堵车的路段我开始提速速度怎么也上不去了,D档转速到达四五千转了,就只听见发动机声音大了,当还是上不去,就看见油表一个劲的往下走的特别快,因为十一放假前一天高速车特别多,我也没办法停车,就这样高转速低档我跑了四十公里进了一个服务区,停车半个小时在从新打车我在高速上试了一下又好了,请问一下我这车是变速箱坏了吗,以后再出现这种问题怎么办事如果是变速箱坏了,4S店是不是得给个说法,谢谢你好,根据你的描述应该是车辆变速箱程序问题造成的这种情况。可以去4s用电脑读取一下有没有故障,升级一下变速箱程序试试,如果再次出现问题,可以要求4s索赔维修
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东风日产奇骏2017 2.0版本 车辆里程数:14200 事故起因:右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮,拖出了前保险杠,事故发生后车辆显示防滑报警,方向盘转到90度轮胎才直行 经过:交给4s店定损进行维修 结果: 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬,以前两手指头都能转动,现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正,右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车,通电后电子助力启动方向盘会抖动,现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象,然后又说方向机有问题,前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的,今天去事故接待又说没换方向机。 背景:4s店说这单保险已经结案了,维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字,觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。 修理时间:距离事故发生已经过了20天了你好,出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的,有时间这个可以先坐下四轮定位,底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的,这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了
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10年奇骏2.5自动,之前入D和R档过两秒车身猛烈抽两下,刚刚修好变速箱阀体,现在入档后车子还是会一点点轻微晃动。修理工说正常,正常吗?目前两个问题,车子停下来的时候在D和R档特别麻,方向盘和刹车板麻,车身轻微抖动,已经知道是机脚架问题,更换后应该会好。还有一个问题是昨天发现的,昨天洗了节气门,换了火花塞,发现了气门室盖垫漏油,(气门盖垫和机脚架都在订货中)洗好节气门换好火花塞后发现车子在D和R档会有一阵从车头传过来的脉冲式的抖动,间歇性,排气管有噗噗声,像放屁一样。时而有事而没有,今天开到修理店换了原厂火花塞,节气门也重新拆下洗了一下又装上去,随后发动车子等了好久没有这种情况,开了七八公里脉冲式的抖动又发生。有的说是气门室盖垫漏油导致点火线圈短路发动机某一缸(漏油的缸)工作不好,又有说是因为点火线圈问题,还有说是节气门洗过后不匹配,电击一样抖动,间歇性的有时候p档也抖。为什么拆了节气门重装和换了火花塞后情况消失,有的觉得是节气门问题的说是不匹配,或者是昨天装漏气了,有的说是因为换火花塞后漏的油清洗干净,装上去跑一会又漏油短路所以又开始抖。很迷茫啊。求大师指点。
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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日产奇骏,是手自一体吗?可以开手动挡吗?日产奇骏是手自一体的变速箱,其自动挡有两个挡位d1和d2档位,您可以去店进行试乘试驾!
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍
自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
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2023-05-04
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D LS介绍
自动挡车是当今在汽车市场上非常普遍的一种车型。和手动挡车相比,自动挡车的操作更为简便,在开车的过程中省去了换挡的麻烦,因此在城市道路中的流行度也更高。本文将会深入解析自动挡车档位P R N D L和档
汽车知识
2023-05-04
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D M介绍
自动挡车是现代汽车行业的主流产品,与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员,要理解自动挡车的档位系统是非常重要的,因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
汽车知识
2023-05-04
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D S介绍
自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D S介绍对于大多数司机来说,自动挡车是更为主流的选择,而自动挡车的挡位相对于手动挡车来说则存在更多的选择。对于自动挡车而言,最常见的挡位可
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2023-05-04
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D挡换N档抖动原因,d挡换n档抖动原因是什么
D挡换N档抖动,咋回事儿? 关键词:D 挡、N 档、抖动、原因、解决办法 今儿个咱来聊聊 D 挡换 N 档抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况,从 D 挡换到 N 档,车子突然抖了一下?别担心,这可能
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2024-06-27
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位介绍图片
自动挡车的档位能够满足驾驶员日常出行所需的不同速度,不同路况的需求。目前,大部分自动挡车的档位设计都是P R N D L五档。下面将逐一介绍这五个档位的功能和使用方法。P档(Parking):P档,也
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2023-05-04
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车的p,r,n,d,s,1,2
自动挡车是一种普及较广的汽车,在开车时需要了解自动挡车的挡位。根据不同的需求和驾驶情况,可以随时选择合适的挡位。自动挡车的挡位一般分为六种,分别是P、R、N、D、S、1、2。下面将详细介绍每一种挡位的
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2023-05-04
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d档跳n档什么原因,d档跳n是出现什么故障
D 档跳 N 档,咋回事儿? 咱河南话里,把“自动变速器”叫“自动波”。你开车的时候,有没有遇到过从 D 档跳到 N 档的情况?这是咋回事儿呢?D 档、N 档、自动变速器、河南话 自动波的“小脾气”
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2024-07-10
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自动档汽车档位,自动挡汽车档位字母P R N D
自动档汽车的档位通常有P、R、N、D、S五个阶段,这些档位代表的含义也是不同的。 P档位:P在英文中代表Park,是停车档位,当车辆需要停车时,必须将档位从R、N、D变换到P档,此时自动档就会锁定换挡
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2023-05-30
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d挡换n挡抖动的原因,d挡换n挡抖动的原因是什么
D 挡换 N 挡抖动的原因 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊挂 D 挡踩刹车时,车子抖动的事儿。这到底是咋回事儿呢?D 挡、N 挡、抖动、刹车、原因 正常现象 其实啊,这是正常现象。自动挡车在 D 挡时,变速
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2024-07-10