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技师张瑞志您好 在吗
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技师张瑞志首先我们的挂档发动轻微晃动是正常的
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技师张瑞志主要是我们挂档后发动机传输到变速箱的动力输出了出去所以会引起轻微的晃动的只要不是很明显的基本上划归正常范围的
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技师张瑞志第二车身轻微抖动跟我们的漏油有关的主要是漏油后缸线过湿导致点火线圈或缸线漏电引起的问题
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技师张瑞志缸线漏电导致点火性能不好引起的轻微抖动
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技师张瑞志您这种情况一般更换气门室盖垫后基本上就能解决的
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技师张瑞志漏油不更换光清洗是没有用的毕竟有的地方比如火花塞的摞纹处有油的话是洗布到的对吧
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技师张瑞志如您在请您给个回复
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暗夜鬼魅在
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技师张瑞志您能明白吗师傅
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技师张瑞志我说的这些
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暗夜鬼魅我想气门盖垫漏油之前也漏的呀
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技师张瑞志这个怎么说呢主要车的问题您也知道如果不动没任何问题对吧一动全是毛病
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暗夜鬼魅为什么之前就没有这个抖法,换了火花塞和洗了节气门就这样,这点不能理解
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暗夜鬼魅哦
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技师张瑞志这个有两个原因 第一就是火花塞更换的燃点和阻直与您原先得不匹配
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技师张瑞志这个也是一个方面的
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暗夜鬼魅那换完这个后后续还会出现什么问题,点火线圈要换吗、三元催化呢?
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技师张瑞志换好后清洗干净基本上就能解决的师傅
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技师张瑞志点火线圈是不需更更换的
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暗夜鬼魅之前也怕火花塞不匹配,后面维修店老板有跑去那了一套说是原厂的。
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技师张瑞志那说明火花塞就没问题
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技师张瑞志更换掉气门室盖垫就能解决的师傅放心吧
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暗夜鬼魅好的,谢谢。
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技师张瑞志不客气的
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技师张瑞志有问题可点击关注我的头像随时问我的
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1、之前在熄火的情况下,我朋友喝醉下强行转动方向盘,转不动,所以就用蛮力转动了方向盘,往左和往右转动了近半圈,看的出来费了很大力气。以后我开车,明显感觉到收油门降速到30码左右,底盘会有一声金属敲击声,并且有拉拽感,同时轻踩油门,底盘也会有金属敲击的一声。请问这样转动方向盘造成了哪里的问题?2、同时现在低速行驶,明显感觉左前车轮有摆动跳动的感觉,很不平稳,类似于轮胎失圆的感觉,很规律的,但检查轮胎,说轮胎没有问题,外面的机修师傅说我的左半轴有可能坏了,需要换左半轴。才1万多公里,只不过之前有一次,快到高速收费口,有高的减速带,右转弯,我左车轮单轮先过的减速带,在过的同时我还踩的刹车,速度在100码左右,这样的操作,左车轮的问题和这次单轮先过高减速带有关系吗?怎么办?您好 首先第一种情况,在没有发动车的情况下,转动方向盘本身对方向机的影响并不是很大的,所以说这个可能性导致的问题应该可以排除的。 第二个问题,这个可以把车顶起来进行测试下看看,顶气来挂个档,然后加油门跑下看,看下半轴的运行浮动大不大。一般这类情况更换半轴遇到的情况还是比较多的,主要就是半轴的平衡性变差所引起的。跟是不是左前轮先过减速带这个是没有关系的。
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东风日产老款奇俊感觉气门声越来趆大,需气门调整吗?根据您的描述:28万公里了,发动机里面肯定各个部位有磨损的,间隙肯定会变大,发动机的这个声音肯定会感觉会越来越大的。还有这个发动机的这个气门是液压挺柱的,是没有办法调的。这个发动机的气门是液压挺柱的,是没有办法调。而且这个声音也不一定是气门的声音,也有可能是发动机的正时链条的声音。28万公里的只要发动机的动力都是正常的,这个声音大的话,这个没有影响的,正常用就可以。气门有漏气声的话,发动机会出现动力不足的。还有就是发动机会抖动加速无力的。这个如果需要解决的话,就需要大修发动机。发动机拆开之后需要更换气门,需要更换液压挺柱,还有就是凸轮轴,这些都需要检查,如果磨损比较大也是需要更换的。
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2015-03-17 11:25 10款350C,自动波。202011年7月份上牌跑了大概30000公里左右踩刹车的时候方向盘抖动(如果不刹车时速到130KM方向盘也不抖,所以排除了动平衡的问题),起初在时速60KM以上较明显,后来逐渐的变为基本上踩刹车就会抖动,然后到4s店更换了刹车盘和刹车片,当时问题解决了,但是跑了20000多公里又出现了同样的问题,再次到4s店更换了刹车盘,当时问题同样解决了。现在又是跑了20000多公里又是出现了这样的问题。总不可能每跑两三万公里就换刹车盘,是不是还有其他的问题导致?建议考虑更换刹车盘(或者光刹车盘),轮毂轴承,半轴。
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我的奇骏15款2.5四驱,换变速箱油重力好还是循环好,还是交换机好,私人开的店里去换,还是4s您好 这个到一般的私人修理店更换也是一样的,这个重力更换和循环机更换的区别,主要在于后者更换的要更干净点。如果说行驶的公里数超过60000公里了没有换过,建议用循环机更换要更换点,如果都有10多万以上,之前都一直没换过,那么就建议用重力更换。不好意思昨晚睡着了! 90000公里的话,如果说之前都没有更换过什么配件的话,那么建议需要更换 机油,机虑,空虑,空调虑心,汽油虑心,火花塞,防冻液,变速箱油,刹车片检查,刹车盘检查,底盘检查,发动机缸内积碳清洗,节气门清洗,油路清洗,三元催化器清洗,另外就是轮胎、发电机皮带需要检查下,别的没有什么问题的 主要就是建议做一次大保养。当然如果中途有弄过的,而且用的时间比较短的话,那么是可以不需要再更换的。
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你好,我去年买的2017款新奇骏,4000公里保养后跑了一次高速,110以上方向盘、油门踏板、门板就开始震动了,下坡抖动较为明显,后做了4次动平衡,2次4轮定位,问题依然存在1、先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,起动发动机并逐步换高速档,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖,则为传动系统引起的振摆,因为此时前轮前桥处于静止状态;若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障2、检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整; 3、架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验; 4、检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡; 5、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等,性能不符合应更换; 6、检查底盘是否松旷,球头是否老化。
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14年奇骏松油门有顿挫感根据您的描述:这种现象主要是变速箱里面。松油门之后,变速箱里面会出现降的,主要是降挡不平顺导致的。如果是更换变速箱油之后出现的话,那这种现象有可能就需要清洗变速箱里面的阀体。这个是胎压检测系统有问题,具体是需要检查这个胎压传感器,还有这个胎压监测控制模块。这个清洗剂加进去之后,有可能对变速箱里面的杂质和油腻有一定的清洗作用。清洗之后有可能会导致这个电磁阀里面这个间隙过大。工作的时候就会出现这种不平衡的现象。顿挫若出现的话,这个没有一个好的解决办法。先这样使用。好一段时间再观察,如果说这个顿挫是频繁出现,那就是有可能是需要检查变速箱里面的电磁阀。偶尔出现的话可以不用更换。如果这个屏幕会卡死或者是没有反应,那就是这个屏幕有问题导致的这个胎压检测显示没有办法正常显示的。有关系的,如果节气门没有清洗的话。是需要清洗一下的,清洗完了之后需要匹配。大概在1500块钱左右。可以的,但是原车的会出现报警的。一套三千多块钱,后排座椅响是里面的骨架或者弹簧有问题,需要检查方向盘下面的十字轴,有可能磨损间隙大松动导致的。那就是方向管柱的问题了。其他不会有这声音。
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尼桑奇骏发动机变速箱行驶左右晃动,一开始的时候半轴坏了,换了半轴,发动机变速箱支架,还是不行,感觉是半轴会卡第一个检查底盘摆臂,第二个检查减震,第三个检查半轴,第一个检查下面的摆臂检查都无异常,无检查都无异常,那么做四轮定位。轮胎动平衡
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奇骏新车,底盘装甲喷到发动机舱内,发动机皮带上,这样会不会影响?根据客户附属的照片,及问诊情况,和客户进行了沟通,底盘装甲喷剂有少量的飞溅至发动机皮带处,已经告知客户皮带及皮带盘处飞溅的喷剂大小进行处理,大颗粒需要清洗,小颗粒可以忽略,客户已知晓。
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为什么前速两边调整成0.10°之后,方向盘放正,会往右边跑?而且有点抖动,通过尺量轮胎的方法调整前轮前速,左边的前速是-0.20左右,右边是正的0.30°,行驶的时候特别平顺,平稳,但方向盘放正,有点向左边跑?四轮定位数据都可以做的准,说明底盘件没有损坏的。很有可能是方向盘没有安装好导致的,建议调整方向盘位置。
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10年的日产益达,今天刚做完节气门清洗,仪表盘的发动机显示灯就亮起来了,怎么回事清洗节气门之后才引起故障,需要用解码器进行故障的一个清除。
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