自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍
自动挡车档位P R N D L介绍:
P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。
R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设定在R档。在行驶时不可以将挡位设定在R档。在泊车时,必须将挡位设定在P档,然后再将转向器转至提供停车标志的位置。在泊车时,必须拉起手刹、关闭车灯。
N——空档。在发动引擎时、起步、平稳行驶或入弯之前,必须将挡位设定在N档。此外,在进行汽车保养检查时,也必须将挡位设定在N档。
D——顺速档。选择D挡可使行车更平稳,而且变速箱会自动将档位转换在适当的时机。此外,驾驶员并没有感觉汽车在换档。在城市区域行驶时,选择D挡能使车辆行驶效率更好。
L——低速档(Low)。在行驶过程中,如果发现车速过慢,可以选择L挡,在低挡下加速行驶。对于陡峭的上坡车行驶,选择L挡行驶更为合适。在运载货物时,选择L挡也更为合适。
手动挡车档位P R N D L介绍:
P——停车档。需要刹车才能打开P档,平时停车取得手刹即可。
R——倒车档。需要把车辆完全停稳后,打开手刹,然后摁下离合器,在档杆上推动档位。
N——空档。需要把离合器踩下到底,才能将档位移至N档,此时车辆需要加上手刹。
D——顺速档。当车辆在行驶时需要提高车速时,踩离合器,这时再将档位离D挡,再松开离合器。
L——低速档。当车辆在特殊路况下需要降档时,才需要用到低档。踩离合器,将档位离L挡即可。
总体来说,自动挡车档位在操作上相相对简单,对于不熟练的驾驶员来说,剩下开车的重点精力,同时也可以在车辆行驶效率比较好的情况下,降低熟练程度,提高驾驶的安全性和通行效率。而手动档车档位比起自动档的更加灵活,在行驶过程中,可以按照道路的需求,灵活选择不同的档位,落实更好的节油效果,对于对节油效果节省预算有一定需求的用户,可以选择手动挡车型。