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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好!这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先简单描述一下,这边是修理厂师傅还是车主呢?
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化**5你好
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化**5五月份进气支管坏了,换了个进气支管,
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化**5后来前段时间报进气支管风门位置不可信故障码
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化**5我是修理工
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化**5通过数据流用手拉动风门,数据可以0到100
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化**5加油门,真空电磁阀线路用试灯测,试灯能电量
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化**5真空管直接接,风门会动,可以拉到100
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化**5我想确定是不是电子阀不行
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化**5能跟我说下电磁阀怎么判断好坏吗?
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技师杨秀伟
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化**5稍等
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技师杨秀伟嗯嗯
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化**5这个不能拍视频
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化**5怎么拍视频
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技师杨秀伟
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化**5
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化**5
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化**5
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化**5我从app进的
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化**5
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技师杨秀伟稍等
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技师杨秀伟我看了视频没有问题呢
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技师杨秀伟现在有没有故障码
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化**5故障码被我清了
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技师杨秀伟
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化**5我自己试车七八公里,都没问题,
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化**5车主一开就会出现故障码
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化**5故障就是报风门位置不可信
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技师杨秀伟
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化**5进气支管需要匹配吗?
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技师杨秀伟不用做匹配
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化**5还有电磁阀有一头是通的
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化**5我发了两个电磁阀,和原来的电磁阀,就三个电磁阀,有两个电磁阀一根管能通,第三个电磁阀两根管都不通
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技师杨秀伟
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化**5我换了第二个电磁阀和第三个电磁阀,急加速翻板是不动
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化**5只有原来进气支管的电磁阀能动,
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化**5清楚故障码后,今天出去明天故障码又报了
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技师杨秀伟
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化**5我重新发个原厂进气支管来换掉
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化**5因为之前没换原厂的
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技师杨秀伟
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化**5我刚试了下,急加速,有时能到100,有时又不能,有时直接不动
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技师杨秀伟
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化**5我就奇怪了,我换新的电磁阀,急加速,不动,换回原来的才动
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化**5到底是哪个好哪个坏不知道了
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技师杨秀伟
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化**5嗯,我先发个原厂的来换
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技师杨秀伟嗯嗯好的٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ
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技师杨秀伟您好!APP内沟通有时间限制,为了避免到时间无法沟通,可以添加我的官方微信,微信扫描添加即可,无沟通时间限制。并且有平台监管,来保障您的权益。
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技师杨秀伟
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大众CC进气管风门位置传感器,运行控制传感器,不可信信号车辆故障现象是发动机进气风门位置传感器不可信信号,一般情况下只要传感器电路正常只需要更换进气支管就可以解决问题,但进气支管是更换过新的,故障依旧,经过测试发现进气歧管风门控制机构不工作,由此可以判断问题出现在真空管路,建议首先检查真空管路是否通畅,有无堵塞漏气,其次检查真空泵真空吸力是否正常,希望我的回答能够帮到你,感谢使用汽车大师!
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09年大众CC报进气管风门位置不可信信号读取142组数据 实际值根理论值差不多的
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大众cc报进气支管风门位置传感器不可信信号更换进气支管,同时需要清洗进气道积碳。如果还是不行,需要检测测量线路。
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一汽大众cc,报p201500进气风门位置运行控制传感器不可信信号进气歧管电磁阀两根线,扒掉插头测量一根电源,一根信号电脑板控负,占空比信号电压在2到3v左右,如果线路正常,检查一下真空管管路有没有问题,真空正常,检查一下进气歧管位置传感器,三根线扒掉两个5v,一个0v,测量线路全部正常。重新更换进气歧管总成。这个进气歧管需要更换原厂配件,副厂好多不好用。另外你也可以先做下基本设定,如果没法通过,重新更换进气歧管
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cc报进气管风门位置不可信信号静态您好,根据故障描述。按以下位置检查,拆下进气支管检查翻版,检查执行器和位置传感器。帆板轴是否有间隙,最后做匹配就可以了
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进气管风门位置 运行控制传感器不可信信号 大众cc11款 2.0t根据你描述的故障现象,建议您先检查可变进气电磁阀插头有无虚接,执行器是否动作,若没问题,重新匹配一下,若还不行,检查可变进气道传感器和进气歧管总成。
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大众cc进气风门位置不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查真空管路开裂现象以及真空系统出现的故障和电磁阀。 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12款大众CC亮故障码P2015进气管风门位置 不可信信号 更换了进气支管还是会亮这个故障码怎么回事根据描述,通过数据流以及线路测量,判断为这个就是进气歧管质量不行,你换一下总成带传感器的故障立马解决
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大众cc 最开始报故障是进气管风门位置传感器 不可信信号 换的新的进气支管总成 然后报的进气支管通路位置传感器 性能不良 缸组1a你进入系统基本调整142匹配一下进气歧管,如果不行,检查一下真空电磁阀以及真空管路有没有问题,然后检查进气歧管位置传感器的三根线有没有破皮或者短路情况
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11年大众cc,电脑显示故障,进气管风门位置,运行控制传感器,不可信信号,请问如何处理?首先拆进气歧管下来检查进气歧管门帆板是否有松动 如没有松动就换掉帆板位置传感器即可
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大众CC进气歧管故障码2015,大众cc进气歧管位置传感器
大众 CC 进气歧管的那些事儿 嘿,咱河南老少爷们儿们都知道,这大众 CC 可是不少人的心尖尖儿。今儿个咱就来说说这大众 CC 进气歧管的事儿。咱先瞅瞅这大众 CC 进气歧管的位置哈,就在那发动机肚子
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迈腾风门位置传感器故障,迈腾进气管风门位置传感器不可信信号
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进气歧管风门传感器故障,进气歧管风门传感器信号不可信进气歧管风门传感器是汽车中非常重要的一个部件,起着监测进气歧管内空气流量的作用。然而,有时候我们会遇到进气歧管风门传感器故障的问题,导致传感器信号变
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进气凸轮轴和曲轴位置不一致,进气凸轮轴的位置与曲轴位置相比不可信随着汽车技术的不断发展,进气凸轮轴和曲轴的位置一致性成为了一个重要的技术问题。进气凸轮轴的位置与曲轴位置相比不一致可能会导致引擎性能下降
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大众帕萨特故障码p2015,大众帕萨特故障码p2015进气管风门位置
标题:大众帕萨特故障码 P2015 大揭秘 一、啥是大众帕萨特的故障码 P2015 嘿,咱河南话说哈,这大众帕萨特的故障码 P2015 可不得了嘞!它就跟咱车上的一个小调皮似的,时不时出来捣乱。故障码
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大众cc2.0t进气道故障码,大众cc进气歧管故障
大众 CC 进气道故障大揭秘 2.0T 进气道的故障码事儿。咱都知道大众车那口碑不错,可这进气道出毛病也挺让人头疼嘞。咱先说说那个啥 P2015 故障码是咋回事儿哈,它就好比是进气歧管通路位置传感器出
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大众cc进气歧管传感器故障,大众cc进气歧管传感器故障怎么解决
大众 CC 进气歧管传感器故障,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊大众 CC 进气歧管传感器故障的事儿。这玩意儿要是出了问题,那可真是让人头疼啊!不过别担心,咱河南人啥事儿没见过,今天就给大家讲讲
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大众cc进气支管阀故障码,大众cc进气歧管故障
大众 CC 进气支管阀故障大揭秘 嘿哟,侬晓得伐?咱今儿个来讲讲大众 CC 进气支管阀那点事儿。就有好多车友碰到个情况哦,车子开着开着,进气支管阀就出毛病啦,故障码也跟着蹦出来咯。 故障码的那些门道
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大众cc进气歧管故障,大众cc进气歧管故障灯亮
大众 CC 进气歧管故障大揭秘 嘿,各位老少爷们儿些!今天咱就来摆哈大众 CC 进气歧管那些事儿哈。 大众 CC 进气歧管故障灯亮咋回事儿 哎呀,有些大众 CC 的车主遇到个恼火事儿,车子的进气歧管故
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