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技师黄长春你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师黄长春可能原因有三个。空气质量传感器坏了,喷油嘴泄露,火花塞老化
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湛**Q火花塞和点火线圈更换才刚两年,1.5万公里
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技师黄长春有这三个原因,并不是全部有问题,能排除的,你就不用检查了
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湛**Q你说的这几点有么特征或表象吗
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湛**Q比如喷油嘴泄露发动机外有汽油痕迹什么的吗?
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技师黄长春泄露肯定是泄露到气缸里
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技师黄长春不是泄露外部哦
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技师黄长春喷油嘴,要拆下来加压侧漏。传感器要用电脑读取数据流检查
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湛**Q我在市区表显油耗才8.5个左右
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技师黄长春油耗显示这个不太能参考。因为他是根据喷油脉宽计算的
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湛**Q你的意思是考虑逐个排除这三个问题就好吗?
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技师黄长春对。是的
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湛**Q好吧,改天找修理厂看看
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技师黄长春好的,就这样去检查就行
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湛**Q这个故障不排除,开车会有安全隐患吗?
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技师黄长春没有安全隐患。没有的
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湛**Q就怕半路熄火呀!!!
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技师黄长春这种浓,不会出现你担心的这个事
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湛**Q知道了,谢谢啦
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技师黄长春不客气
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这个车有时候发起来或者开在路上 会排气管冒很大的浓烟 白色的 发动机抖动没力然后熄火 再次点火就好了 这种现状偶尔会这样 仪表上面没有任何故障您好,根据您的描述,这个车有时候发起来或者开在路上 会排气管冒很大的浓烟 白色的 发动机抖动没力然后熄火 再次点火就好了 这种现状偶尔会这样 仪表上面没有任何故障。这就是气门罩盖损坏的表现,更换一个
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10款英朗GT1.6手动进取版,早上启动抖动,有时抖至熄火,这时加油直接熄火,重新启动两三次才行,之后一天都能正常停车启动,但发动机故障灯有时亮有时不亮,隔天又如是,故障码显示燃油修正过浓。检查空气滤芯位置的空气流量传感器,还有进气管下面的单向阀损坏了没有
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英朗1.6自吸,大修后热车熄火后,停三分钟再启动,进气vvt轮咔嗒响一声后报进气凸轮轴位置性能故障,不亮故障灯。凉车启动无故障,但是有轻微抖动如果热车后熄火马上再启动无故障,但是有抖动,发动机噪音大。更换过品牌缸盖总成,原厂进气vvt轮,原厂气门室盖,正时用专用工具对过三遍,vvt轮按标准扭矩紧的。发电机后方油道单向阀也更换过,机油压力2.4。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大修完发动机,车辆抖动,混合气不正常,无故障码,4个喷油嘴被重新接过分不清楚顺序,随便插也可以打着火,加油门提速无力,热车有时候偶发熄火,熄火后等待几分钟可以重新启动一缸缺火,检查火花塞,点火线圈和喷油嘴的线路,按线路图把喷油嘴的线束接上,测量燃油泵压力,
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英朗XT10款1.6T不管冷热启动,发动机抖动,抖动超过半分钟会熄火,亮发动机故障灯,亮ESP车身稳定系统,闻到汽油味,油耗增加洗过节气门,换过火花塞,换过点火线圈,加95油走了三箱依旧抖动,停车熄火后会听到呯呯呯的声音,一分钟后消失,现在故障依旧该车混合气过浓故障应该存在,进气歧管积炭严重过多,火花塞都会导致冷车抖动,建议先检查混合气比例混合,后更换火花塞清洗气门
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2010年别克英朗XT,1.6L,最近一段时间早上冷车启动时转速不稳,导致熄火,打两次火就好了,行驶中收油顿挫,有发动机故障报警,排除积碳、火花塞、高压包、空气流量传感器、进气支管单向阀的故障,4S店也没检查出来,今天启动发动机抖动加剧,转速最好到1200,发动机故障灯闪烁,这到底是怎么回事?
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别克英朗2011款1.6t自动挡,行驶67000公里,出现问题:发动机2次点火才能启动,行驶中自动熄火,启动时有抖动,发动机故障灯亮,经过清洗三元催化、节气门,更换汽油滤、机油滤、机油,检查点火线圈、火花塞后,点火启动正常,故障灯取消,现在的问题是加油门出现顿挫,有轻微抖动,猛加油门发动机故障灯亮,请问还需要检查什么部件?急加油出现故障灯亮,可能是涡轮增压的故障。需要用诊断电脑检测,再根据故障码进行诊断维修
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15年别克英朗。自动启停,等红灯的时候启动抖动,加速无力。转速3000速度50。靠边熄火,在启动动力正常,发动机故障灯亮。一二天后故障灯就没了。已经有3次了。修车的地方说是变速箱电脑问题,要换。车辆描述的问题,车辆行驶过程当中,车辆踩油门,发动机转速提高,车辆速度上不去,根据车辆描述的实际情况以及车主反馈的修理厂诊断结果,大概率判断修理厂的检查结果准确判断可能是变速箱控制模块损坏,建议车辆在以后的检查过程当中可以提供修理厂的检测报告,辅助验证确认检查结果。
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2011款老英朗 gt 开了11w公里 最近 早上冷车发动 发动机抖动 然后熄火 要重复发动好几次才正常 不熄火 节气门 喷油嘴都清洗了 水温传感器也换了 没任何改善 4s店说发动机里面积碳导致故障 让问加燃油宝 跑高速 不知道可靠么 现在越来越严重 只有完全冷车有此故障需要检测故障码,然后检查线路,电脑板问题
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行车一段时间和里程后,停车怠速时熄火,熄火前发动机有抖动,从新打火还可以打着火,有时候一天一两次,有时候一会就几次,换了火花塞,清洗了节气门,检查了进气口,都没有改善,还没有故障码,19款1.0t别克英朗,根据描述的故障提示系统故障 我给您诊断思路是,根据故障码以及故障现象来看,建议检查一下传感器数据,发动机汽油压力,以及保险丝盒,发动机打铁线路,一步步排除一下 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
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