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技师李培雄请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？ -
A**务别克英朗 13年 1.6的
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A**务公里才5万多
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技师李培雄换个气门罩盖先 -
A**务气门室盖吗
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A**务但是这个问题不是总是会出现 可能一个月就出现1 2次
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技师李培雄是的 -
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技师李培雄偶发的说明还没有坏彻底 -
A**务跟气门室盖有什么关系呢 不是发动机内部出问题了吗
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技师李培雄 -
A**务对的 白烟很大
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A**务那你的意思是发动机跟这个问题没关系是吗
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技师李培雄是的，就是这个关系 -
A**务那一瞬间发动机抖 熄火没力 也跟这个有关系是吗
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技师李培雄是的 -
A**务那就可以确定就是这个盖子坏了 换盖子就好了
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技师李培雄对，换了就好
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车子发起来的时候有时候会突然排气管冒很浓的白烟 发动机很抖会熄火 再次点火就没有了 什么故障也没有 一个月可能就2。3次这样子 像这种情况是什么问题一般冒白烟，一般气门室盖的可能性比较大，废气阀部分
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12年的别克GT最近发现会出现发动机（排气系统）故障灯（检查好像是说什么燃烧值过高啊也可能记错了）不管他有时候开着故障灯又没亮起来。主要还是还有红绿灯或者其他场合要缓慢踩刹车到底的时候会自动熄火，然后要把车重起了才正常，这个现象不是次次出现。如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，
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13款别克英朗XT两厢的，6年多5万多公里，之前就抖动问题更换过电子线圈和火花塞。最近半年偶发排气管冒大量白烟问题，冒白烟那一瞬间车子动力消失了，踩油门冒烟更多，停在路边重启低速开就好。没有故障灯，机器也读不到故障码。一般冷车急加速或者是平时开的比较急的情况下会出现，平时我就开的比较温柔，一般等我的水温表开始动了之后，才敢踩油门。你好，排气管冒白烟，这个一是废气阀的问题，二是车辆发动机的积碳太多造成的，这种情况建议先清理一下进气道积碳和三元催化器，然后检查一下废气阀是不是有问题？
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雨天开夜路 视线不好 突然看见一坨大石头 都已经到车前了 打方向盘都已经来不及了 就撞上去了 碰一声 引擎盖冒起了白烟 立马开双闪下车检查 发现在漏机油漏得有点快（发动机没熄火 怠速状态 突然后方又有车和我一样 撞上了石头 我就去看后方的车去 过了两三分钟就回到我车上把车倒进紧急停车带 然后我就熄火了 过了一会我就二次打火看看故障灯亮没 但是没有故障灯亮 就立马熄火了 再过了大概半小时我又打火一次 仪表盘提示机油压力过底我就关熄火再也没打过了一般情况下，你发动机声音没有，而且是人工熄火的，发动机一般是没有影响的。
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我的车是16年年底出厂的别克英朗，今年三四月份的时候，每次上高速稍微跑久一点就会自动熄火，然后又马上点火，打着之后加油就好像油跟不上，突突突一下又熄火了，再点火又能打着，就是不能加大油，一加油就熄火，这种步骤重复很多次之后突然又正常了，我开到4S店检修，4S店的维修人员也没说出个所以然，说是要那种现象发生的时候再开去检查，后面也没怎么跑高速，那种现在也没再发生，但是我怕一跑高速又会那样熄火，太危险按照您说的这种故障表现，汽油泵供油压力不足的可能性是最大的
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大师请问一下 2013年别克英朗1.6自动档发动机，在高速上高温自动熄火后，缸拉了 ，缸盖变形了，一点缸压都没有，更换缸盖 换了缸套，缸体磨了5.6个丝，用的钢垫，大修了。修完后，怠速很正常，上路跑一会儿就会出现支管压力传感器性能故障，换了传感器路试故障还是一样，而且车子动力不足， 急加油没力 ，
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你好！我是一辆13别克老款英朗，1.6排量，发动机大修后，机油压力不足，VVT轮异响，后来检查后，换了机油散热器总成后，机油压力正常了，现在的问题是发动机冷车打着火不响，热车开了一会熄火后，过10分钟左右，在打着火后VⅤT轮有异响，响几下就没了，感觉好像进气VVT轮机油泄压一样，打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的，一会好点，一会抖动，正时对了好几遍，专用工具安装的，上路跑提速没什么力气，进排气轮换了新的，两个电磁阀也换了，进排气凸轮轴也换了，没装反！机油泵也换的新的，发电机后面的机油单向阀也换了，问题还没解决，不知道哪里还有问题？根据师傅对车辆故障的检修描述，结合个人的维修经验，建议师傅重点检查机油油道的流通性，检查是否有密封胶堵塞油道，特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据
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近来两次遇到这样的问题就是：为什么行驶里程到八九十公里左右一开始有顿挫，发动机偶尔稍有点抖动，加速不稳定，油加上去了转速表降回很慢，在顿挫的时有稍拉高的现象，然后发动机故障灯亮。之后再加油门转速是上去了，但速度依然很慢，速度走不起来，估计一直在20公里时速以下。稍停下来等半个小时左右，再开车车了速度，加速好像正常，发动机故障灯还是亮的，第二天早上开车有时故障灯又不亮了，车子正常恢复正常，近几次试验走二三十公里的路程没事，走远路不知是否会出现这样的情况！
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别克英朗发动机故障码“p0172” 这个故障出现一年多了，一开始早上冷车打车抖动厉害甚至熄火，后来换了空气流量传感器解决，再后来貌似是加的油品不好，导致缺缸，后来检查火花塞报废，点火线圈也报废，换了以后不再出现缺缸，再次期间油耗增加很多，以前一箱油跑400➕公里，这段时间290公里一箱油，再次清洗喷油嘴，节气门，三元催化。目前的情况依然是油耗高，尾气特别的刺鼻，百度了好多说是氧传感器问题，请问大神怎么可以解决，头疼。根据你描述的这种情况，主要还是之前加的燃油品质太差，造成的，这一系列故障，如果氧传感器出问题可以通过，用电脑读取下数据流进行判断。个人感觉，你这款车应该是三元催化器有问题，导致的油耗增高。
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您好，我在16年3月购入一台别克全新英朗1.5自动豪华。 这台车仪表盘上有白色液晶屏幕可以提示故障信息，自打买来以后的一年内出现过5-6次错误提示了，比如“TCS故障”“转向助力失效”，仪表盘上显示故障，但是开到4s店熄火再启动又没事了。很像家里电脑死机了“重启一下就好了”。让我很困扰，请问这是什么原因呢。 第一次提问，期待您的解惑。
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