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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤检查空气滤芯位置的空气流量传感器，还有进气管下面的单向阀损坏了没有 -
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技师杨继坤还有检查碳罐电磁阀长通了没有 -
湛**Q不考虑还有其他因素了吗？
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技师杨继坤还有检查汽油压力是不是太高了，还有看前后氧传感器的数据 -
湛**Q收到了
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技师杨继坤👌🏻
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10款英朗GT1.6手动进取版，早上启动抖动，有时抖至熄火，这时加油直接熄火，重新启动两三次才行，之后一天都能正常停车启动，但发动机故障灯有时亮有时不亮，故障码显燃油修正过浓您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前出现这种情况一般都是空气流量传感器，喷油嘴以及正时相关的问题。所以这个需要你对这三方面逐一的检查。
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别克英朗2011款1.6t自动挡，行驶67000公里，出现问题:发动机2次点火才能启动，行驶中自动熄火，启动时有抖动，发动机故障灯亮，经过清洗三元催化、节气门，更换汽油滤、机油滤、机油，检查点火线圈、火花塞后，点火启动正常，故障灯取消，现在的问题是加油门出现顿挫，有轻微抖动，猛加油门发动机故障灯亮，请问还需要检查什么部件？急加油出现故障灯亮，可能是涡轮增压的故障。需要用诊断电脑检测，再根据故障码进行诊断维修
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15年别克英朗。自动启停，等红灯的时候启动抖动，加速无力。转速3000速度50。靠边熄火，在启动动力正常，发动机故障灯亮。一二天后故障灯就没了。已经有3次了。修车的地方说是变速箱电脑问题，要换。车辆描述的问题，车辆行驶过程当中，车辆踩油门，发动机转速提高，车辆速度上不去，根据车辆描述的实际情况以及车主反馈的修理厂诊断结果，大概率判断修理厂的检查结果准确判断可能是变速箱控制模块损坏，建议车辆在以后的检查过程当中可以提供修理厂的检测报告，辅助验证确认检查结果。
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我的车是2015款全新英朗，前五天，我在等红绿灯时，车子发动机故障灯突然亮黄灯，档位也消失了，平路还能开，但到了一个带有减速带的斜坡就上不去，加油时车身抖动厉害，只能倒车停一边，熄火后重新启动，能显示档位，但发动机故障灯依然亮着，五天后，当我启动车子时又一切正常，去年也出现一次根据您描述的这个启停的取决因素有电瓶的电量，节气门的开度以及启停模块的数据，然后如果启停失效的话对车辆其它功能没有影响得
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英朗前期故障灯亮，冷车要启动发动机抖动两下就熄火，要三四次才能启动，换了废气阀后电脑显示修正电压过高，修理厂把故障灯消了后，第二天冷车也一次启动了，故障灯也没有出现，但第三天就又要启动几次，故障灯也亮了，这是什么原因
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别克13款英朗GT自动时尚版。17年夏天高温热车加油提速偶有抖动，常温天气不会抖动。 18年2月，高速长途中，服务区无95#汽油，第一次加92#汽油。开了半箱油，发动机故障灯亮。停车重启，车抖动严重，入档给油，正常行驶，抖动消失，能提速，主观感觉提速不如之前顺畅，发动机故障灯还是亮。 请问大师，车哪里出问题？之前没出过任何问题。这种情况主要是跟汽油品质差有关系，重点清洗一下发动机的油路系统，更换汽油滤芯，清洗喷油嘴。还要读取发动机的数据流故障码，查看传感器信号是否正常，根据故障码的提示，有针对性的解决。
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英朗1.6自吸，大修后热车熄火后，停三分钟再启动，进气vvt轮咔嗒响一声后报进气凸轮轴位置性能故障，不亮故障灯。凉车启动无故障，但是有轻微抖动如果热车后熄火马上再启动无故障，但是有抖动，发动机噪音大。更换过品牌缸盖总成，原厂进气vvt轮，原厂气门室盖，正时用专用工具对过三遍，vvt轮按标准扭矩紧的。发电机后方油道单向阀也更换过，机油压力2.4。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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2017年12月出厂英朗18T，在9000公里时候发动机故障灯亮起，发动机抖动厉害到4S店换火花塞故障解决，昨天11900公里停车后发现前轮没有回正，又打火把前轮回正时突然熄火，再打火也没反应，等到晚上打火正常启动，今天刚刚在路正常行驶，斑马线礼让行人后起步突然熄火，接也打不着火，关门锁车等5分钟又打打着火，没有亮故障灯，启停功能上车就关闭。发现熄火都怠速状态出现，还有有时候车里有呜呜声，一直响，有时候又没有发动机熄火主要是由于你这车是新车可能是线路接触不好或者那里漏气造成的
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2010年别克英朗XT，1.6L，最近一段时间早上冷车启动时转速不稳，导致熄火，打两次火就好了，行驶中收油顿挫，有发动机故障报警，排除积碳、火花塞、高压包、空气流量传感器、进气支管单向阀的故障，4S店也没检查出来，今天启动发动机抖动加剧，转速最好到1200，发动机故障灯闪烁，这到底是怎么回事？
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李师傅，11款别克英朗1.8排量自动挡，行驶了7万多公里。最近几个月出现冷启动发动机严重抖动甚至熄火的现象。早上第一次启动发动机特别明显。第二次启动以后发动机一切正常。没有故障码。在4s店更换了火花塞，汽油滤芯。清洗了节气门，洗了喷油嘴，气门积碳。都没有效果。会不会是点火线圈不行了？建议冷车拆下火花塞，检查燃烧室内的情况，观察是否干净，干燥，如果内部湿润，火花塞湿润，内部积碳比较多，就容易引起这个现象。 同时要检查喷油嘴是否有密封不良，滴漏的情况，另外要用解码器看看冷车时水温传感器的温度显示是否是实际温度，有没有偏差
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