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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东 -
15年别克英朗。自动启停，等红灯的时候启动抖动，加速无力。转速3000速度50。靠边熄火，在启动动力正常，发动机故障灯亮。一二天后故障灯就没了。已经有3次了。修车的地方说是变速箱电脑问题，要换。
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技师李文东 -
没异常，转速正常。就是速度上不去
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跟自动启停没什么关系么，每次都是这样。
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技师李文东 -
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技师李文东 -
变速箱电脑可以修么，只有换么？为什么每次都是在启动的时候出现这种情况。每次都是等红灯的时候。是启动次数多了？电脑故障？
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技师李文东 -
故障码我没在意，等过几天准备去4s店问问。
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关启停在开暂时没什么问题吧
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技师李文东 -
好的，谢谢。这个问题变速箱内部没什么问题吧，修理厂的人让我在换个油。
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技师李文东 -
好的谢谢
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技师李文东 -
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技师李文东车辆描述的问题，车辆行驶过程当中，车辆踩油门，发动机转速提高，车辆速度上不去，根据车辆描述的实际情况以及车主反馈的修理厂诊断结果，大概率判断修理厂的检查结果准确判断可能是变速箱控制模块损坏，建议车辆在以后的检查过程当中可以提供修理厂的检测报告，辅助验证确认检查结果。
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12年别克英朗，车主报修，偶发性踩刹车等红绿灯时，车辆自动熄火，然后再次启动又正常，读故障码为，燃油系统富化
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13年别克英朗1.6T自动挡，发动机报故障码：燃油修正系统富化，车跑起来正常，原地起步加油门，有一两秒时间没有反应，也时候会熄火检查进气压力传感器和氧传感器是否故障，再者水温传感器和活性碳罐电磁阀
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10年别克英朗GT下地下停车场的时候踩刹车偶尔回熄火，没有故障码。原地怠速加油门到1000转马上松油门发动机会抖动，油门1000转以上松油门又没有这种情况，有时候等红绿灯也偶尔熄火检查一下数据流有无问题。燃油修正都没有问题，出现故障后检查一下异常数据。排查一下异常数据。检查一下真空管有无漏气。
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10年别克英朗1.6早上启动发动机抖动严重，有时还熄火，车热一会就没事了，故障码是P0172燃油系统富化，S店换过汽油泵，节气门，氧传感器等部件，问题没有解决
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别克英朗2017年6AT，跑了六万公里，换了变速箱输入轴传感器和变速箱油后，冷车起步走动后刹车熄火，偶尔等红绿灯灯时挂着D踩刹车静止几秒或十几秒后熄火，怀疑传感器质量不好，重新又换了一次，故障依然存在
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通用别克2011款英朗1.8L自动挡，有时亮发动机故障灯，检测 燃油修正系统高电压 。故障码可以清除，清除后启动刚开始正常，然后时不时加点油门，再次检测故障码依旧，怠速没有异常明显的变化 -燃油修正系统电压高- 氧传感器吗 应该是上游
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2010款别克英朗GT1.6T自动挡，最近发现熄火的故障。具体情况是停车等红绿灯后（D档踩刹车），再起步时容易熄火。高速情况下没有出现过，节气门刚刚清洗了，也一直在中石油加油，去修理厂没有故障代码，请问有师傅判断是什么原因吗？建议检查一下变速箱是否存在故障需要维修，再者检查节气门数据流是否正常
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别克英朗XT14款自动版 等红绿灯的时候启动给油没动力，故障码为84 ，熄火重新启动两次后给油有力了，停路边检查后发现故障码变为89，车头那个风扇冷车也转，起步打火就转的特别快，左下方第三个保险丝烧了，更换就烧，其他都正常你好，八四故障这个一般是节气门的故障，这个需要清洗一下节气门，然后用电脑匹配一下 八九这个故障，这个重点检查的是节温器，还有机油压力开关，一般都是这两方面的原因，按照您描述的故障表现节温器出问题的概率很大
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示（质量空气流量（MAF）传感器性能）和（燃油修正系统贫化）是什么故障【车型：英朗 2011款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款】这两个故障码是有相互关联的，造成燃油修正系统平化的故障原因就包括空气流量计的问题，看一下进气流量的数据是否正常？如果进去流量数据不正常的话，先检查一下有没有漏气的现象？如果没有的话，更换空气流量计
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12年别克英朗gt 刚买的二手车。手自一体变速箱 排量1.6L 出现故障码P0630 车辆识别码未编程或不匹配 发动机控制模块，p1649 安全防盗系统安全吗未编程，，，车子启动后挂挡松刹车不能轻踩油门，要不会熄火， 这个现象和故障码有关系吗！需要怎么维修！发动机电脑板应该更换过，没有车架号需要对车身模块重新编程，会影响发动机自动熄火。建议先重新编程。
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