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技师黄长春从沟通结果来看,怀疑是更换的机油不对,建议更换原厂机油。
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技师黄长春您好,你目前做了哪些检修?
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大师用户5e7740没有
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大师用户5e7740后面换了两次新机油,第一次是全合成原厂油,冷启动出现敲缸,后又换了0w20的嘉实多启停保还是有。后面又到汽修店换了其它牌子的0w20.换好后正常,但停个几天冷启怠速热车时有时无。
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大师用户5e7740有时热车后,停个10几分钟,在启动就没有。
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技师黄长春你这台车是1.3的还是1.5的
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大师用户5e77402年,才跑了8200公里左右,不经常开,就是短途。
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大师用户5e77401.5
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大师用户5e7740之前都是4s店的5w30的机油
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大师用户5e7740之前没有气门敲缸,就是冷启有点振动。换了油后,就出现敲缸了。
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大师用户5e774021款英朗
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大师用户5e7740师傅在吗
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大师用户5e7740没出现故障代码。
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大师用户5e7740在吗?老师
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技师黄长春这个车用这两种机油都可以的
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技师黄长春你的机油都是在4S店换的吗
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技师黄长春有没有视屏,我听一下
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技师黄长春不好意思,刚才开车耽误了一会
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技师黄长春你换的新机油是在4S店换的吗?
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大师用户5e7740只有录音
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技师黄长春发给我听一下
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大师用户5e7740是的
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大师用户5e7740这发不出来
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大师用户5e7740
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大师用户5e7740
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大师用户5e7740
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技师黄长春你添加一下我的官方微信,可以发在微信上
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技师黄长春
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技师黄长春
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别克英朗10年的车,跑了11万公里,之前换了缸垫子,因为维修装配原因,跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了,烧了火花塞,和高压包,把缸盖火花塞丝口烧坏了,之后缸盖重新攻丝,换了高压包火花塞,机油防冻液,现在怠速不稳,电脑检测2缸怠速失火,1500百转就缸内不失火了,还是时不时怠速熄火,换缸垫子时清洗了节气门,维修师傅说跑一跑匹配一下就好,跑了300公里了,问题有所减少,但是提速时声音咆哮。气缸压力的话说明不了任何问题。这个汽缸压力并不能说明它在怠速的时候工作好。只能说明这个缸是有气缸压力的,这个缸是可以点着的。只要了外部的火花塞,喷油嘴没问题,就直接拆缸盖就可以了。而且之前的内容状态的话必定会对我们的气门座有严重的伤害。拆掉之后上面倒一点汽油是最直接最简单的方式。汽油漏了,就是密封不严。不拆的话你必须有这个向气缸筒加压的工具,从火花塞上面向里面打空气。有这个设备的话可以。难道我们第2个汽缸的压缩上止点的时候的话就可以知道这里面打空气如果漏不漏气就可以试出来。
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别克英朗10年的车,跑了11万公里,之前换了缸垫子,因为维修装配原因,跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了,烧了火花塞,和高压包,把缸盖火花塞丝口烧坏了,之后缸盖重新攻丝,换了高压包火花塞,机油防冻液,现在怠速不稳,电脑检测2缸怠速失火,1500百转就缸内不失火了,还是时不时怠速熄火,换缸垫子时清洗了节气门,维修师傅说跑一跑匹配一下就好,跑了300公里了,问题有所减少,但是提速时声音咆哮。【车型:英朗】根据你的描述,故障原因还是缺火,先检查下外部的系统,包括汽油压力,缸压,点火线圈,排气系统等,如没有问题,检修下电脑。
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别克13款英朗GT1.8,9万2千公里,车子低速行驶时刹车有时候直接熄火,高速暂时没遇到过失去动力情况,没有任何故障码,火花塞换过刚一年,节气门清洗(没拆)过刚两个多月,机油以前用0W30壳牌,上次保养换成了爱德龙5W40的,怠速稳定,请问要怎么解决发动机怠速熄火需要检查是否漏气,重点检查气门室盖和进气歧管。不会影响高速行驶,只是怠速时会熄火
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我的别克英朗车保养灯亮了!但是发动机怠速在亮色时候瞬间达到1300转左右!我把车关闭后再重新启动那个灯就灭了怠速有正常了!第二天启动正常、开出去大约一公里那个灯又亮了、车油门加不上油、车停下了怠速又升高至1300左右!把车关闭后再重新启动又好了!这是什么情况?
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您好,今年购买的别克阅朗1.0t汽车。新车一切正常。再行驶三百公里左右,发现这车车跑十几分钟后,车内突突突哒哒哒的响跟柴油车一样。现在5000公里了,中间保养过一次。保养后声音更大了。观察了一下:开始时冷车不响,声音正常。水温正常后停车怠速,车里就开始突突响。冷车怠速开始1100,降到800后也不响,水温升到第三格(共五格)后就开始响。但是冷车启动时,车头里面有撞击的声音。几秒一下。4s店去过就说正常不管。现在越来越严重了,早上启动也响。总之只要怠速就突突响。而且抖动严重了比新车。因为是三缸车,买车时特别注意了。一点也不抖,车里没感觉。实在不知道怎么办了。有网上说是我发的这个图片的声音,这是什么机器啊?可能是发动机刹车真空泵的声音。建议到4s店检查对比其他车辆是否一样,声音比其他车大的话,可以要求免费更换
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车是 别克新英朗 2016款 18T 自动豪华型 之前一直加95号汽油,两周前到加油站加油,95号正在卸油,由于赶时间,所以加92号就走了。行驶大概30公里后发现机舱异响。 主要情况是加油时发出异响声(有点像金属敲击哒哒哒的声音,也有点像金属盒子里边有东西弹跳碰壁的声音),尤其是爬坡需要力量大的时候。 只有油门不送,声音一直在,松开油门就没有声音了。 去了两家4S店,一家说变速箱问题,一家说发动机需拆检。后又去了一家社会维修厂,说之前遇到过类似情况,说油品不好,让我更换95号后继续跑,多跑一段时间就好了。 之前通过人工的方式把92号油抽了跑了大概200多公里,问题没有回复。之前在平台上问了一个师傅,说添加燃油宝继续跑就会好,加了燃油宝跑了大概100公里了,但还是有这个问题。 还有另外一个问题,车辆不管是热车还是冷车,抖动比较明显。 如果开启自动启停,车辆停下的时候就不抖。通过车主录音,听这个声音比较像是敲缸响。然后车辆运行请问,没有故障记录。 结合个人经验,判断问题可能是缸套活塞,连杆因为松旷,引起的敲缸。因为原地怠速极加油可以听到声音,建议依次断开喷油嘴,通过极加油的方式听声音的变化。如果试到哪一个气缸,发现响声消失,就说明是这个气缸内部有问题
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师傅您好:我有个困惑很久了一直没解决。我车是13款别克英朗,开了2万公里,其实从5000公里就有敲缸现象,每次起步或上坡只要转到1500转就有哒哒哒的声音从发动机舱发出来,换了金美孚机油和95汽油能缓解两天后还是出现哒哒哒。车子没有过任何修理,按时保养,没有事故。希望大师能帮我解惑,谢谢!
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2015款英朗18T精英版的。现在跑了30000车现在怠速抖动。冷车启动也抖动。跑完一段路程。也是抖。④S告诉我油品问题 还有就是低速行驶过程中30-50有嘎达嘎达的响声。就是慢踩刹车的时候就是好像那种敲缸的动静。变速箱和发动机链接的地方出问题了还是怎么情况。油耗比以前高了三个油,加速无力,一档换二挡迟钝,我的车是15款全新英朗1.4T自动挡。但是是手动挡变速箱。这个动静④S告诉我正常。但是我新车跑了一万到两万公里的时候也没有这个动静啊,请问这个正常吗。该怎么处理。
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13款别克英朗gt跑了64000公里,按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障,更换后,发动机冷车不抖,热车抖,加速开啥的没问题,就是热车后怠速抖动,怠速710-670之间,开空调就不抖,节气门洗过了,火花塞年前换的,点火线圈换了才跑了三万公里,现在没有故障码,就是发动机怠速抖,是持续那样微抖,加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动,方向盘不抖,但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖,只要给点怠速就平稳了建议找位电路师傅检查下。
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别克英朗2011款1.6手动,现在8万多公里,每次冷启动发动机怠速上不去,就这么干拖着,好像一口气闷着提不上来,发动机震动非常大最后要么熄火,要么那口气通了怠速也就上去了,热启动很好,只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动,洗过节气门,拆下来洗的,喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过,点火线圈5万公里是缺缸换掉了,还换了个空调汞,电瓶也换过了,其他没动过清洗发动机内部燃烧室积碳,和进气管道积碳!
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发动机敲缸是什么声音 发动机敲缸怎么解决
敲缸是什么意思? 气缸敲是活塞敲缸壁故障现象的简称。 此类故障是发动机的恶性故障,往往发生在发动机严重磨损或发动机大修初期维修错误时。 发动机打缸有什么声音打缸故障的现象? 当发动机发生打缸故障时,主
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2022-05-11
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发动机故障诊断与排除:发动机敲缸、发动机拉缸
如何判断发动机爆震?敲缸是活塞敲缸壁的简称。这种故障属于发动机的恶性故障,多发生在发动机因缺乏润滑油而磨损严重时,或大修初期发动机未修复时。当发动机出现此故障时,应及时排除。①发生敲缸故障时,主要特征
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2022-05-11
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汽车发动机敲缸故障检测,发动机敲缸用大修吗
活塞敲缸的原因有很多,包括发动机冷机敲缸、发动机热机敲缸、发动机冷热机敲缸等。具体原因不同,敲缸的症状也不同。一、发动机冷敲缸响。热度降低后的噪音。(1)怠速运转时,气缸上部会发出节奏的金属“叮当”声
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2022-05-11
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发动机敲缸不修,发动机敲缸不修能用多久
发动机敲缸不修,发动机敲缸不修能用多久发动机敲缸的表现及危害发动机敲缸是一种普遍存在于汽车领域的故障现象,它通常会导致发动机运转异常,严重的甚至会造成发动机报废。敲缸的主要表现是发动机在运转时发出不寻
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2023-07-27
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发动机活塞敲缸的判断 活塞敲缸响的原因分析 活塞敲缸处理方法
如何诊断活塞敲击声? 活塞敲击声的具体形成原因有很多,由于原因不同,敲击声的特征也不同。通常情况下,活塞撞击气缸壁的方向与活塞垂直,但有时也与活塞销平行。 由于引起活塞爆震的原因不同,此类故障可分为三
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2022-05-11
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柴油发动机油不进缸,柴油发动机怠速敲缸给油就没
柴油发动机油不进缸,柴油发动机怠速敲缸给油就没为何柴油发动机油不进缸?在柴油发动机中,柴油与空气的混合物是在缸内完成燃烧的关键,而混合物的准备过程中涉及到燃油系统的多个部件。当柴油发动机出现油不进缸的
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2023-07-29
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怎么判断发动机敲缸?判断发动机敲缸方法
如何判断发动机爆震?一种判断发动机气缸爆震方法:敲缸是活塞敲缸壁的简称。这种故障属于发动机的恶性故障,多发生在发动机因缺乏润滑油而磨损严重时,或大修初期发动机未修复时。当发动机出现此故障时,应及时排除
故障维修
2022-05-11
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发动机敲缸如何判断
1发动机敲缸时如何判断敲缸:气缸发出清晰而有节奏的金属敲击声,其声音随温度而变化。活塞的敲击声主要表现在:发动机在工作温度较低时,尤其是怠速时,会有明显的噪音。当温度升高时,声音会减弱或消失。气缸爆震
汽修字典
2020-07-15
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沃尔沃s80l敲缸咋办
活塞与缸壁间隙过大,导致缸壁润滑不良。需要检查和判断问题。当发动机使用喷嘴监听时,在怠速状态下噪音较明显。可以采用旋转式火花塞接地的方式,听取各缸的声音,以识别哪个缸会产生声音。或者向缸内注入少量机油
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2022-05-11
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活塞敲缸的原因是什么
1活塞敲缸的原因是什么?活塞敲缸的原因是活塞压缩冲程到达上止点前后,由于活塞的倾斜和侧压力方向的变化,活塞与气缸的接触面从辅助推力面侧向移动到主推力面。因此,发动机周期性地发出活塞撞击气缸的敲击声。发
汽修字典
2020-07-31