发动机故障诊断与排除：发动机敲缸、发动机拉缸

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如何判断发动机爆震？敲缸是活塞敲缸壁的简称。这种故障属于发动机的恶性故障，多发生在发动机因缺乏润滑油而磨损严重时，或大修初期发动机未修复时。当发动机出现此故障时，应及时排除。①发生敲缸故障时，主要特征是气缸发出清脆而有节奏的金属敲击声，其声音随温度而变化。活塞缸的敲击声主要表现在发动机工作温度较低时，尤其是怠速时的明显噪音。当温度升高时，噪音减小或消失。车冷时气缸轻微敲击，热时消失是正常现象。当气缸受到撞击时，活塞受到压力。当活塞与气缸之间的配合间隙过大或由于严重磨损而过大时，活塞在压缩冲程中受到侧向压力的一侧偏向一侧。当活塞经过上止点时，侧压力的作用方向发生变化，使活塞瞬间改变方向，从靠近缸壁的一侧迅速向另一侧运动，产生与缸壁的拍击声和噪音。②敲缸的主要原因是活塞与气缸的间隙过大。修复不当导致活塞与气缸间隙过大，或气缸磨损严重导致间隙过大。所以发动机冷启动时，爆震声明显；加热后，噪音减弱或消失；如果活塞安装方向相反或出现倒椭圆，会引起敲缸声；连杆松紧不当也会导致活塞与缸壁碰撞，发出噪音。③确定爆震的气缸时，将发动机转速固定在爆震声最大的位置，采用“断火”法(逐个切断各缸高压进行测试)。当气缸“熄火”时，声音明显减弱或消失，即气缸响。进一步判断，可以用油壶将油注入活塞上方的火花塞孔，然后启动发动机。在启动后的瞬间，如果声音减弱或消失，不久又出现声音，则是敲缸。④排除方法:当出现严重的敲缸声时，必须将发动机拆开，重新修复选装活塞与气缸的间隙，才能彻底排除敲缸故障。如何诊断发动机拉缸？拉是指缸壁上沿活塞运动方向不同深度的槽痕。由于缸壁上槽痕的存在，活塞压缩做功时，高压气体从槽痕中泄漏，产生噪音。该故障导致发动机功率下降，机油消耗增加。拉缸严重时，活塞会卡在缸内，使发动机无法运转。这种故障属于发动机的恶性故障，一旦确定，应立即排除，以免造成更大的损失。故障现象:拉缸出现沟痕后，发动机运转时会发出类似爆震的声音，声音会随着发动机转速的变化而变化。由于缸壁出现沟痕，气缸的密封状况变差，机油逸出进入燃烧室燃烧，油耗增加，发动机冒蓝烟。故障原因:气缸内有异物，导致气缸被拉；活塞与气缸间隙小，活塞环对气缸壁的压力过大；或者机油、汽油中含有杂质，导致缸壁润滑不良；发动机过热导致油膜被破坏，造成活塞干摩擦和过度膨胀，造成粘着磨损和拉缸；活塞卡环出来，拉动气缸壁。诊断方法及顺序:用断火的方法确定故障，效果不明显。当无法确定时，可使用气缸压力表检测气缸压力。如果单缸压力过低，可能会拉缸(或烧气门)，应分解检查确定。当确定发动机有拉缸故障时，应拆卸发动机，测量气缸尺寸，重新选择缸套和活塞。如何诊断活塞敲击声？活塞敲击声的具体形成原因有很多，由于原因不同，敲击声的特征也不同。通常情况下，活塞撞击气缸壁的方向与活塞垂直，但有时也与活塞销平行。由于引起活塞爆震的原因不同，此类故障可分为三种情况:发动机冷态爆震、热态启动后发动机爆震、发动机冷态或热态爆震。1.发动机冷时敲缸:◆怠速时发出有节奏的金属敲击声。速度再高一点，声音就消失了。◆机器温度低时，发出这种噪音；当机器温度正常时，声音消失。◆切断气缸的火，声音消失，即气缸故障。◆每次点火都会响两声。故障原因:◆活塞与气缸壁间隙过大。◆主轴承油槽深度和宽度不对中或油压不足，导致缸壁润滑不良。故障诊断:拆下故障气缸的火花塞，向气缸内注入少量机油，装上火花塞，转动曲轴几圈，然后起动发动机进行试验。如果声音消失或明显减小，但很快又回来，就可以证明是气缸的活塞撞击气缸壁发出了声音。这种声音属于良性声音，可以继续使用，在适当的时候进行修复。2.发动机热启动后敲缸。发动机热启动后敲缸有两种情况:第一种情况:发动机高速运转时，发出连续的金属敲击声。当发动机处于高温时，声音变得更差。故障原因:连杆轴与主轴颈不平行；连杆的轴向偏移；连杆弯曲故障诊断:◆根据区域振动辅助诊断◆上坡或下坡行驶时此声加重，车速20km/h时清晰可见，此类故障为平行活塞方向敲缸，应立即修理。第二种情况:快速的“咔嚓”一声，同时身体抖动；温度升高，声音变差；火每跳一次，就发出两次响声；如果某个气缸熄火，声音加重，则是故障气缸。故障原因:活塞反椭圆；椭圆太小；活塞与缸壁间隙过小；活塞因其紧固的销组件而变形；活塞环的背隙和端隙太小；气缸和活塞缺乏润滑。故障诊断:根据这种声音的特点，判断声音产生的原因。用螺丝刀或金属棒试听。如果有很强的声音，音频与振动频率一致，则有故障。这种异常声音是拉缸的预兆。在这种情况下，立即停止机器进行维修。3.发动机热态或冷态时的敲缸现象:◆低速时，有节奏的“铛、铛”声，强度明显。这种声音有时会短暂消失，但很快又回来，速度提高后消失。◆气缸熄火，声音减小，一般不消失，说明气缸出故障。◆每次点火都会响两声。故障原因:◆活塞销和连杆小头装配过紧◆连杆轴承装配过紧。故障诊断:◆向故障气缸注入少量机油进行测试。如果声音能立即减小或消失，说明这个气缸是活塞敲缸。◆通过听诊，如果声音强烈，音频与振动频率一致，则气缸为活塞敲缸。