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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-孟凡龙,很高兴为你解答。
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技师于雷p 1336指的是需要对曲轴位置传感器齿轮误差学习
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技师于雷这是更换线束和节气门后引起的此故障
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技师于雷首先看一下曲轴位置传感器插头有没有松动接触不好情况如果接触良好用电脑解码器进行齿轮误差学习
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技师于雷首先清除一下故障码然后选择发动机系统
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技师于雷然后选择齿轮学习功能
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技师于雷将油门踩到底保持三秒
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技师于雷然后打着火让转速在1500至4500之间反复5次再看看学习是否成功
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各**好431可以做嘛
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各**好你这个油门踩到底是发动机发动起来踩到底还是不发动啊?
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技师于雷
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东风风行菱智三菱发动机行驶中灭火再打打不着了报故障:节气门位置传感器,是节气门传感器坏了吗?节气门位置传感器有问题的可能性大,但是前提必须得把线路测一下,确定没有问题,把节气门传感器换掉即可
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2012款东风风行菱智停车后起动正时皮带断了,发动机气门会被顶坏吗?要不要换气门?这个车子如果正时皮带断了会影响车子的气门。会导致气门弯了,影响车子正常工作。
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东风风行菱智4g94发动机怠速马达换新的,节气门也清洗了,有时油门还是降不下来
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东风风行菱智m3,13年的车,行驶10万公里,冷车启动发动机抖动,故障灯闪,火花塞,油路,节气门全部做了,但是还有有发抖,刚着车那会故障灯闪
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东风风行菱智跑八万多了,跑起来有时候加不上油,这时发动机会抖,清了节气门,换了火花塞,还是照就,什么原因
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东风风行菱智M5,4A92发动机,现在电脑报P0321曲轴上止点齿缺信号不合理,加油门就到3500转,请问是哪的问题?正时,信号盘,检查了,没事。曲位换了新的。发动机的上止点信号是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置进行感应识别进行产生的,曲轴位置传感器检查没有任何问题间隙也无异常建议你更换凸轮轴位置传感器观察,
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2014年7月的东风风行菱智m5,2.0排量4g63发动机做了,三元催化清洗,氧传感器,火花塞,喷油嘴,油路,油箱,油泵,汽油格,节气门,空气控制阀,分火线,高压包,电瓶,正时皮带,防冻液,机油,碳罐电磁阀都换了,还是上坡没力从多少公里开始出现这种状况的,我建议你试试别人的车子,看看是都是故障现象,我说的这些你已经排除完没有问题了,需要对比数据流检查了,可以拆排气试试,检测没劲时候的油压,看看四轮状态是否正常,缸压你说也没问题,机械基本排除,电脑无故障显示,基本排除传感器,再做一下发电机发电量是否正常,如果你测试别人车子,你的车子确实是故障现象,果断更换电脑板,可能控制有问题。 我们这修4g64.4g63发动机也挺多的,你这个情况也碰到过,二挡上坡油门根本就就不动这种,新发动机也一样,就是因为自身动力小,车身大的原因。 目前建议先不要做其他维修了,可以先做这样的测试,其次试完正常车子后再修也不迟,你也可以去4s做试乘试驾来测试比种状态。
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14年风行菱智,2.0发动机,加速没有力,开空调更加不劲,换了汽油泵,解清洗喷油嘴,换了高压包,火嘴,氧传感器两只,爆振传感器,节气门传感器,进气压力传感器,热车量缸压12。搞了这么多东西,还是不行,请问那位师傅帮忙解决下,拜托!风行菱智 急加速没有 车子无力 首先 油压 缸压 火花塞间隙 喷油嘴雾化程度 进气压力数据 节气门位置传感器数据 氧传感器 正时 这些问题需要认真仔细检查
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我的车是东风风行菱智商务车,一二年的车,2.4发动机,气油机,最近这些日子早晨不好着车,要打好多次马达才能着火,着了后就没有问题了,到第二天早上就又不好着了,请教是什么问题,那里出问题了?这个情况需要检查冷车汽油压力够不够,油泵泄压会影响启动,还有测量钢压够不够,钢压不够,气门密封不好同样影响
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你好,风行菱智M3 1.6L发动机转速上不去,加大油门转速会下降。汽油泵换了原装总成,火花塞换的新的,喷油嘴清洗了,节气门清洗了。还是找不出哪里问题,求高手指点指点首先读取系统是否有存在故障码,从故障码下手,还有检查燃油压力怠速以及加速是否在正常范围。如果都正常建议检查正时是否正常以及三元催化堵塞
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