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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海车辆电控系统有没有故障代码
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匿名网友没有的,我在朋友车场里做了全面检查,没有任何异常,就是油耗高 油耗最初是每公里七毛五,经过一年时间,现在达到每公里一块五
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匿名网友该查的都查了,改换的换了,无效
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匿名网友有车友提示检查缸压,这一项未进行 张大师,恳请解惑,如果这个问题还不能解决,我只能考虑换车了
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技师张江海影响油耗高的,氧传感器,三元催化器,汽油压力,喷油嘴雾化不好,发动机点火时间晚。火花塞跳火差。
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匿名网友好吧,最后两项没有细查 火花塞是新换的
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匿名网友三元催化器也做过清洗
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技师张江海三元催化器堵塞,排气不畅容易引起油耗高
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匿名网友如果堵塞,如何解决?清洗?更换?
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技师张江海具体需要检查确认一下,如果堵塞需要更换
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匿名网友好的!
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技师张江海嗯
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东风风行菱智m5,2.0排量。故障码P010162进气支管信号比较错误,发动机油车。加油不起,换过进气压力传感器。传感器插头,拆车件节气门,废气阀,两个两个氧传感器,从电脑端飞了根线到 压力感器。故障依旧
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14年风行菱智,2.0发动机,加速没有力,开空调更加不劲,换了汽油泵,解清洗喷油嘴,换了高压包,火嘴,氧传感器两只,爆振传感器,节气门传感器,进气压力传感器,热车量缸压12。搞了这么多东西,还是不行,请问那位师傅帮忙解决下,拜托!风行菱智 急加速没有 车子无力 首先 油压 缸压 火花塞间隙 喷油嘴雾化程度 进气压力数据 节气门位置传感器数据 氧传感器 正时 这些问题需要认真仔细检查
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,请专业师傅对此车有研究的指导下,谢谢!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话,我觉得首先呢节气门角度位置传感器这个有问题,而且经济温度这个也有问题。这两个都不正常
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,用431读也没故障码。请专业师傅对此车有研究的指导下,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】您好,根据您车的故障分析,如果发动机机械数据以及电控数据都是合适的,那就主要考虑发动机电脑版系统程序吧,先复位一下看看吧。
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东风菱智4g15s发动机怠速着车几分钟后怠速从800突然降低到故障灯亮然后上升到2000以上慢慢下降到正常怠速,然后停一会儿继续这个状态!不分热凉车,431读故障码进气压力传感器电源短路,更换后故障依旧!节气门位置传感器更换没用!望大师解惑。。。然后
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05年风行菱智三菱4G63发动机,低速行驶偶尔(频率不定)深踩油门踏板加不起速,松油门怠速不稳并熄火。高速没此现象。电脑检测无故障码。已换后氧传感器,节气门位置传感器,怠速马达,火花塞,分火线,油泵,高压包检测没问题,油压检测没问题。该车冷、热车起动都易。
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东风风行菱智m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,拆车电脑板,高压包,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,431读也没有故障码,冷车加速还可以,热车不行发闷,跑不起来,请专业此车型师傅对此车有研究的指导下,没修过此类车的不要接,要会懂数据流,怀疑这,怀疑那的,试一下的不要接,另外能分到问题所在的还有红包酬谢,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】检查冷车和热车缸压是否正常
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菱智熄火问题,车子在路上正常行驶中会熄火,具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮,但不熄火,换了气缸垫后,正常行驶过程中有间歇性熄火现象,如行驶过程中猛的一个顿挫(发动机不工作发动机故障灯亮),但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了(这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门,车就熄火需要重新点火),好几家店里查不出来,每家店显示故障码都不一样,换进气压力传感器不行,接着换曲轴位置传感器,换节气门,换怠速马达,继电器,火花塞,清洗等都没有效果,熄火没规律性,一天有个七八次这样,感觉应该是中速加速加油,开空调等,负荷突然大的时候故障明显点,高速100后明显这种现象就几乎没有,不知道哪位高人能帮忙支支招,小弟先谢过了!
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师傅好 !我的风行菱智M5,两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米,换挡踩油门没反应,车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店,电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞,擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了,上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000,说可能电脑板问题 ,后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着(不是感叹号那个灯)。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ? 谢谢!您好,根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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东风风行菱智三菱发动机行驶中灭火再打打不着了报故障:节气门位置传感器,是节气门传感器坏了吗?节气门位置传感器有问题的可能性大,但是前提必须得把线路测一下,确定没有问题,把节气门传感器换掉即可
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速腾 万公里 保养,速腾4万公里必须保养项目
速腾是大众汽车集团旗下的中型轿车,它的高品质和出色的性能备受消费者的好评。为了保持车辆的优秀性能和延长车辆寿命,保养车辆是非常重要的。本文将介绍速腾万公里保养和速腾四万公里保养项目,以帮助车主更好地了
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2023-11-22
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科鲁兹4万公里保养,科鲁兹9万公里保养
科鲁兹是通用汽车旗下的一款经济实惠的小型轿车,其车型经过多次升级,性能和配置均有所提升。在进行长途旅行或者日常驾驶中,我们需要定期进行保养,以确保车辆的安全和稳定性。本文将从科鲁兹4万公里保养和科鲁兹
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速腾8万公里保养是一个非常重要的环节,为了让车辆保持良好的性能和初始状态,我们需要进行一系列的保养步骤。接下来,我们将具有一定的专业深度,从多个方面来讲解速腾8万公里保养需要做哪些。1. 更换机油和机
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