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技师张传德你好,修完之后有没有检查机油压力正常么,很有可能是组装时出的问题,比如链条是否涨紧机油是否泄露等等方面,具体的还要拆开检查的。 希望能够帮到你祝你用车愉快。
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迈腾1.8T发动机机油压力低是怎么回事?轴瓦间都是新磨的,平衡轴也是新的,机油泵也是新的,(后把旧油泵安上了,也是一样低、)没有大修的时候油压很好、问问各位大师、请大师指教、
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一气大众,迈腾,07款手动,EA888发动机,行驶十五万公里,行驶途中,报停车,油压关发动机,冷车没有,热车才报故障,换过新的机油泵,正时全是新的,曲轴的大小瓦也换了,有拉伤情况,机油格,机油压力感应塞,全是新的,换过进气凸轮轴,发动机拆下来清洗过,依然没有解决问题检查一下实际压力,换过平衡轴重点检查平衡轴
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你好,我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里,经常出现一缸到四缸,缸压过高,油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事,他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。这种情况主要和发动机缸内的积碳有影响还有燃油的品质有影响,先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳都清洗一遍,燃油使用95号以上标号的燃油
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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了,说迈腾都是比较费机油的,对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查,换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试,然后我开回去跑了一天,还是提示黄灯。我又去修理厂,然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮,同样的提示。师傅说在开一天试试,说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心,不快,从来也不磕地盘。可是,现在是2017-9月,也才一个多月又亮灯了,还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮,提示也还是一样的。快崩溃了,什么情况啊这是???求大神解决解决,我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊,老提示老亮灯。按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下,如果还是会亮就得检查一下传感器本身
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2009年迈腾,1.8T发动机,先前机油压力报警(非持续闪烁,亮一下就熄灭,只出现过一两次持续报警)出现在热车工况,大概行驶10公里左右就会出现,并且右转弯出现频率高。一旦开始报警,频率就高了,几分钟就会报一次。 维修过程如下: ①量机油正常(因为换过量油尺,还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件,压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好,线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气,遂拆下油底壳,发现机油泵确实开裂了,接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下,且无规律,有时候2-3十迈,有时候5-6十迈,有时上坡有时掉头,有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过,但还是换了新件,结果还是一样 请大师们指教!建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀
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我在国外开一辆06年的柴油大众passat就是国内的迈腾,之前好多次早上启动都要点火两三下才能打着火,今天直接打了7,8次才着,且提示说机油压力不足,检查机油尺发现机油没了,但是也没有红色的机油报警灯,请问现在应该怎么会有大问题嘛,撑到开去做保养还行嘛?很急
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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10年12月1日接的一汽大众1.4t迈腾精英版至今,跑了64500公里,最近热车时跑着的时候突然发现发动机异响,仪表指示灯全都正常,机油也不缺,开到修车厂确定后声音是从高压油泵中传出来的,把高压油泵和挺杆都拆卸下来后发现挺杆上没有机油造成的干磨发出的声音,最后检测不出问题,机油和机油滤清器都是新换的,想问这种问题到底该怎么解决?为什么会没有机油润滑?
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我的大众迈腾12款,车子一共跑了7万公里左右,因为之前烧机油越来越严重,从刚开始的金美孚0-40每2000烧一升到后来用灰壳烧到每500公里一升,实在忍受不了上个月底拆开大修,冷车着车没有蓝烟,原地加速也没有蓝烟,更换活塞环,气门油封,和新的涡轮增压器,新油气分离器,配件都是原装,更换之后买的进口的力魔0-40机油,跑了1500公里左右了,还是烧,1500公里已添加1升机油,这是怎么了,已经快崩溃,还是没我蓝烟,急加速也没有蓝烟。求师傅给解决方案
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技师好,车是13款迈腾2.0T,目前行驶8.3W公里了,原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗,我的一个朋友做“力魔”的机油,说是德国的进口机油口碑都说不错,对大众的机油损耗有明显的效果,所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂,在一个奔驰店做的保养(有朋友在那里工作),做账保养后1000公里EPC灯亮起,原来也有过所以清了节气门,之后行驶中偶尔还会亮起,就去4S店了,检测是凸轮轴感应器有问题了,换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气,每天早晨着车也顺畅,但是怠速明显要比原来下的慢好多,怠速1200原来20-30秒正常下来,现在感觉要1分钟,车是上下班用早晨启动这样,晚上也一样,技师觉的是机油的问题吗?这款机油目前跑了3千公里,确实机油还在机油尺的麻点上
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拉瓦什么原因,拉瓦是怎么造成的
拉瓦原因大揭秘 拉瓦,在咱河南话里就是“发动机曲轴和连杆轴瓦之间的磨损”。这可不得了,要是发动机拉瓦了,车子就别想开了。那到底啥原因会导致拉瓦呢?咱今儿就来好好说道说道。 机油问题 机油可是发动机的“
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烧瓦原因,烧瓦的原因
烧瓦,发动机的大问题 烧瓦,听着就吓人,这可不是小毛病。要是发动机的曲轴和大瓦、小瓦之间没了油膜保护,那可就惨了,直接干磨,温度高得能把金属都烧化了。 烧瓦的原因 发动机烧瓦的原因可不少,咱一个个来说
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2024-06-21
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发动机拉瓦是什么原因,发动机拉瓦是什么原因造成
发动机拉瓦,你知道是咋回事儿不? 咱河南话有句老话,叫“车到山前必有路,有路必有丰田车”。这说明丰田车质量好啊!不过,再好的车也可能出问题,就比如说发动机拉瓦。啥是发动机拉瓦呢?简单来说,就是发动机的
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汽车拉瓦是什么原因,汽车拉瓦是什么原因造成的
汽车拉瓦,你知道是咋回事儿不? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车拉瓦这个事儿。你要是开车的时候听到发动机“嗡嗡嗡”响,或者感觉车子没劲儿,那可能就是拉瓦了。啥是拉瓦呢?简单来说,就是发动机的曲轴和连杆瓦之
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柴油机拉瓦原因,柴油机拉瓦原因分析
柴油机拉瓦原因大揭秘 今儿个,咱来聊聊柴油机拉瓦的事儿。这拉瓦可不是啥小事儿,要是柴油机拉瓦了,那可就得赶紧修,不然这机器就废了。 拉瓦的原因 柴油机拉瓦的原因可不少,咱一个个来说。 机油问题:机油要
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烧瓦原因分析,烧瓦的主要原因有哪些
烧瓦原因分析,烧瓦的主要原因有哪些 今儿个,咱来聊聊烧瓦的事儿。这烧瓦啊,就跟人上火一样,可大可小,严重了能把曲轴扭成麻花,连杆弯成镰刀,那可就惨了。不过,咱也别太担心,只要咱注意保养,一般不会出啥大
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2024-06-21
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发动机烧瓦的原因,你知道几个? 发动机烧瓦,就像是汽车的“心脏病”,一旦发作,那可真是让人头疼。今天,我就来给大家分析一下发动机烧瓦的原因,让大家对这个“小妖精”有更深入的了解。 曲轴和瓦块质量差 曲
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柴油机抱瓦,咋回事儿? 柴油机抱瓦,这可真是个让人头疼的问题!不过,别担心,今天我就来给大家讲讲柴油机抱瓦的原因和解决方法,让你轻松应对。 抱瓦的原因 柴油机抱瓦的原因可不少,主要有以下几个方面:
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发动机轴瓦磨损原因,发动机轴瓦磨损原因分析
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