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技师牛高峰你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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匿名网友在吗
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰你先检查一下涡轮增压器有没有工作
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技师牛高峰还有就是进气管路有没有漏气的地方
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技师牛高峰
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技师牛高峰中冷器有没有问题
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技师牛高峰压力低啊
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技师牛高峰
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技师牛高峰行
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技师牛高峰
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匿名网友,,。、
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技师牛高峰发动机里面读取
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技师牛高峰加油门看看
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技师牛高峰会的
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技师牛高峰
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技师牛高峰压力多少呢
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技师牛高峰那压力有变化吗
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技师牛高峰奔驰的控制和其他车的不一样,有真空的话是泄压
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技师牛高峰你这样先倒传感器试试
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技师牛高峰
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技师牛高峰你可以这样试一下
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技师牛高峰你直接加一个真空原试试看看压力有没有变化
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技师牛高峰不能太长时间
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奔驰E废气涡轮增压1的增压压力过低 信号振幅小于最小振幅您好,根据您提供的故障现象和信息,经检查发现可能为涡轮增压器本身故障,真空电磁阀,真空管路以及控制信号故障导致的,具体需要去修理厂远程视频指导测试才能确认问题,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰E260报的废气涡轮增压器1的增压压力过低。信号振幅小于最小振幅你好这位提问者。根据您的描述以及反馈交流,先检查一下增压压力传感器以及它的插头,其次检查一下涡轮增压器的废气旁通阀是否出现卡滞,检查增压管路的密封性
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奔驰E300L加速无力报故障码P029921废气涡轮增压器1的增压压力过低。信号振幅小于最小振幅。重点检查增压器本身和进气管有没有漏气的。
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P029921 奔驰E260,w212底盘,m274发动机,废弃涡轮增压器1的增压压力过低。信号振幅小于最小振幅根据您的问题描述,给您的建议是:涡轮增压器系统存在泄漏,嗯,从进气口入口开始检查到涡轮增压器处检查一下它的密封性,如果有侧漏压力测压设备,可以进行测压。
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废气涡轮增压器1的增压压力过低。信号振幅小于最小振幅增压压力低车辆动力不足,需要检查增压器控制真空是否足够,检查旁通转换阀膜片密封性和增压空气管路的密封性,最后检查增压器真空控制组件的膜片密封性。
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废气涡轮增压器1的增压压力过低.信号振福小于最小振幅需要根据诊断仪读取实际值判断故障
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发动机报P029921废气涡轮增压器1的增压压力过低。信号振幅小于最小振幅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:,根据这种现象的话,最好检查一下我们的涡轮增压,包括我们的涡轮增压进气系统是否有漏气。 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 (多个品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。
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2012年奔驰e200 1.8t 431报进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在电器故障。信号比较有故障 废弃涡轮增压器1的增压压力过低。信号振幅小于最小振幅更换凸轮轴调节器,检查真空包有没有漏气
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奔驰e200,废气涡轮增压器1增压压力过低建议检查涡轮增压压力控制和更换节温器。
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奔驰废气涡轮增压器1的增压压力过低建议重点检查进气是否漏气和增压器本身。
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一个涡轮增压器的寿命有多长?够不够用十年?
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2023-05-18