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技师唐亚铭可以的,不对准活塞销和活塞裙部就可以
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匿名网友裙部就是活塞销90度?
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技师唐亚铭对的
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技师唐亚铭错开这4个角度就可以
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技师唐亚铭我看了下你下面的回答,觉着没有什么好迷茫的,只要错开这四个角度,再注意不要让每个活塞环口不要重叠就可以了
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匿名网友对回油口又说不可以吗?
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匿名网友又说容易烧机油
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技师唐亚铭我经常大修,要是对上油口就烧油的话,根本就没有地方可以对了
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技师唐亚铭没有那说
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技师唐亚铭主要注意的就两点,一是活塞销和裙部,二是环口不能重叠
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匿名网友但是看到个老师傅对了裙部的
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技师唐亚铭对到裙部指定会加剧磨损,10公里不到就会烧油
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匿名网友10万公里吧
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技师唐亚铭啊 10万
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技师唐亚铭打错了
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匿名网友理解
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技师唐亚铭修的次数多了就好了
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匿名网友额!谢谢
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技师唐亚铭没事的,有什么不懂的以后还可以问我,指要我会的绝对不会吝啬的😆😆
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我的大众开迪07车,15万多公里了,烧机油,冒蓝烟,想换气门,气门油封,导管,活塞环,可以缓解吗,谢谢。
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大众领驭11年车,开了9万多公里,现在出现了起步和停车的时候都有异响,打方向盘的时候也有,咿呀咿呀的!还有热车的时候冒好大的蓝烟。热车过后就没有了。这烧机油的问题需要换活塞环吗。这个月刚换了机油泵,换机油泵前,没有冒白烟的情况,换了之后才出现的烧机油只能维修发动机才行
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07年大众帕萨特领驭,14.6万公里,每次差不多保养的时候就机油报警。前两天缺机油报警了,后面就加机油,一开盖看里面全是油泥,我想问问大师们,那种免拆洗的清洗剂可以用吗?有人说怕洗玩脏东西掉下来拉缸,或是堵塞油路什么的、难道非要拆开洗?
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大众帕萨特领驭02款1.8排量自动挡变速箱油是不是在变速箱上面有两个黑色的塑料盖那里加的盖子拿开孔很小我是从那里加进去的对吗求大师给解答谢谢了
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马勇汽车大师,您好!进口大众甲壳虫1.4双涡轮增压发动机,出现第一缸的第二道气环靠近活塞销部位断裂脱落;上网查一下,其他车主都是反映第一缸出现问题,其中照片里受损部位也一样,严重拉伤缸套就直接发动机,请问通病吗?现在我的缸套无拉伤,请教维修方案及需要注意事项;感谢!国产大众有双涡轮发动机吗,如果有可以用国产大众原厂的活塞(含活塞环)零件代替吗?如果气缸无明显磨损和受伤,直接就更换活塞。国产都是单涡轮增压的
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你好,我是2010款进口大众passat旅行版,遇到了冷启动困难,早上点火需要56秒才能打着火,到一般维修店,跟换原厂vdo的低压油泵,以后开始加油门1800—2300转,车身油管压力大,啪打车身,啪啪响。过了2300就没有了,又跟换修理厂要求换了高压油泵,汽油模块还是响,只是声音小了点。怎回事呀?可以实际测量一下压力,如果这个压力确实与正常时候的压力有区别,压力过大,那么考虑低压油泵,有可能低压油泵的型号,压力与本车不符合,或者油泵质量不行,因为这个油泵自带压力调节功能的。 如果压力与正常压力一样,那么属于油管的问题,这中间是中空,没有固定,可以从大梁孔塞海绵或者泡沫,这样可以消除油管在大梁里面的震动
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你好,大众13款cc 3.0 vr6发动机,烧机油严重,起初更换原厂废气阀,未能解决问题,之后开始大修发动机,更换原厂进口气门油封,巴西品牌活塞环,目前依然烧机油严重,机油加到上限,跑了2千公里机油灯又报警,烧了至少一升,请问还有其他什么原因导致烧机油这么严重吗?另外对本次的维修师傅很放心,是个十多年经验的大师傅所修,可以排除人为技术因素这种情况主要是活塞和缸内配合间隙上的问题,这个间隙过大即使更换活塞环之类的也不会有什么效果
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请问大师,我的大众朗逸,09款,2.0排量,2010年11月上牌,跑了四万三千公里,现在消耗机油严重,一千公里消耗一升多,尾气没有蓝烟,动力正常,油耗正常,郊区四十七升油跑七百公里,也算正常,没有高温过,问过资深修理工,有几种判断,一是气门导管老化,二是活塞环对口,不修的话可能损坏三元催化,但我驾驶都正常,请大师指点!!!谢谢!!!照片是车辆左边一缸渗油,拆下火花塞,火花塞上有油,看缸内有机油。
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请问大师们 活塞环怎么对 我在网上查了 说第一环和第二环180度 以中心销子45度对开口 可他们说三环全部对好分别相差120度 怎么差出来的?肯定有一环对到了中心销那里 我想了想 第一环和第二环180度 那油环根第一汽环是90度 根第二环120度 是不是这样呀? 还有没有字母数字的环怎么分上下? 小的一边朝上还是朝下?
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了,刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响(以为油压不够 没有管) 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟(因为是晚上看不清 应该是白烟)随后放炮(机油尺都冲出来了)接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对(记号之间16个链条齿,但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿)现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点!根据你的描述,以及沟通情况,建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
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关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是()。
对于发动机活塞环和活塞的组装,甲方表示:“要注意活塞环的安装方向,各气环的开口角度必须均匀。” 乙说:“放油环的时候,一般先放中间衬。”(丙)“把油环上下叶片的开口部错开120。” 正确的说法是()。
故障维修
2022-05-11
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6135发动机活塞油环开口间隙超过( )mm时,应调换
635发动机活塞环的开口间隙超过(mm时,请更换。 A.2B.3C.4D.0.5答案参考正确答案: a
故障维修
2022-05-12
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如果在高速上开车加速时速120,然后收油滑行至时速100,然后再加速至120,如此循环可以省油吗?
所有车主都想省油,但很少有车主能掌握正确的驾驶方法,高速行驶,一会120km/h,一会100km/h。这种驾驶条件被称为“踩油门”。开发这种驾驶方式的车主不是为了省油,而是为了驾驶方便。早期的交通工具
故障维修
2022-05-11
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油环的作用,活塞气环和油环的作用
油环的作用油环是一种重要的密封元件,广泛应用于汽车领域,特别是活塞引擎中。油环起着关键的作用,有效地减少了活塞气环与气缸壁之间的摩擦,提高了发动机的效率和性能。油环的主要作用是防止润滑油进入活塞环槽,
汽车知识
2023-08-08
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环标记
活塞环一到二道环图解活塞环是发动机中的一个重要部件,用于密封活塞与气缸之间的空隙。活塞环分为多个环,其中一、二道环是两个核心环。下面通过图解的方式,详细介绍活塞环一到二道环的结构和标记。活塞环一道环活
汽车知识
2023-08-07
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环怎么区分
活塞环是汽车发动机中的重要零部件,起着密封气缸的作用。其中,活塞环一到二道环是活塞环中的两个组成部分。在本文中,我们将详细讲解活塞环一到二道环的区分方法。一、活塞环一道环的特点活塞环一道环是活塞环中的
汽车知识
2023-08-07
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活塞环,活塞环清洗剂治疗烧机油
活塞环,活塞环清洗剂治疗烧机油1. 问题:烧机油是汽车领域中常见的问题,而其主要原因之一则是活塞环老化,导致汽缸壁、活塞、活塞环之间的密封性变差。活塞环具有什么作用?它老化了怎么办?2. 活塞环的作用
汽车知识
2023-04-15
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环字母
活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环字母活塞环一到二道环简介活塞环是发动机中非常关键的部件,用于密封活塞与气缸之间的空间。活塞环一到二道环是活塞环中的两个重要部分,起着保持气缸压力和润滑油的密封作用
汽车知识
2023-08-07
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环间隙
活塞环一到二道环图解活塞环一到二道环是引擎中的重要零部件,起到密封气缸压力以及控制油耗的作用。了解活塞环一到二道环的结构和功能对于理解引擎工作原理至关重要。活塞环一到二道环间隙活塞环一到二道环之间的间
汽车知识
2023-08-07
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环区分
活塞环一到二道环图解活塞环一到二道环的区分方法如下:在汽车引擎中,活塞环是非常重要的零件之一。活塞环的作用是密封活塞与气缸壁之间的间隙,减少燃烧过程中的压缩漏气和机油进入燃烧室的可能性。其中,活塞环一
汽车知识
2023-08-07