你好，我是2010款进口大众passat旅行版，遇到了冷启动困难，早上点火需要56秒才能打着火，到一般维修店，跟换原厂vdo的低压油泵，以后开始加油门1800—2300转，车身油管压力大，啪打车身，啪啪响。过了2300就没有了，又跟换修理厂要求换了高压油泵，汽油模块还是响，只是声音小了点。怎回事呀？

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