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技师谷志超你好
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技师谷志超根据你说的问题 既然有漏油的地方 就先弄好漏油 试着跑一段时间才能判断是否烧机油严重
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技师谷志超谢谢
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匿名网友从三万五千公里就开始消耗机油
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技师谷志超可是你现在也看到了 明显有漏油的痕迹 我建议先把漏油的弄好 试着跑一段时间
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技师谷志超不知道你的车带t吗?
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匿名网友一缸是从火花塞渗出的机油
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匿名网友自然吸气的
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技师谷志超那根据你说的情况 可以先把气门实盖换了
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技师谷志超也就是火花塞漏油的位置
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匿名网友用手电从火花塞口看进去有机油
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匿名网友
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匿名网友缸内有机油
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技师谷志超以为火花塞垫漏油了就会流到火花塞那
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技师谷志超因为
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技师谷志超你用手把那个盖子拔出来拍个照片来看看 麻烦了 谢谢
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技师谷志超先把机油盖子扭出来
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匿名网友好的,稍等
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技师谷志超往那个盖子四周的角拔
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技师谷志超四个角都拔一下就会出来的 上面有大众2.0那个盖子
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匿名网友
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技师谷志超拍个远点的
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匿名网友
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技师谷志超基本可以确定了 是气门室盖垫漏油了
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技师谷志超拍得不怎么看得清楚
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技师谷志超…
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匿名网友可是明显看出是从缸内经火花塞渗出的
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技师谷志超拍得到火花塞的位置来看看吗
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匿名网友
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技师谷志超可以换垫的
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匿名网友气缸垫?
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技师谷志超好像那个垫是四个铝的
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技师谷志超不是 火花塞的
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匿名网友那汽缸里怎么会有机油呢?
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技师谷志超…
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技师谷志超可能真的像你去问过的修理厂说的一样了 把缸盖拆出来看看了
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匿名网友好吧,谢谢
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技师谷志超我能说的也就这些了 谢谢
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匿名网友非常感谢
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技师谷志超我的回答态度是否满意 请评个价 谢谢
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匿名网友好的
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技师谷志超等明天我再告诉你
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技师谷志超学了五年还不够精 明天问问我老大先
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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大众朗逸2013年车1.6自吸,50000公里。近一个月EPC灯总是亮着,油耗达到10---11个,动力不足,提速慢,加油总是中石油石化。清洗了节气门喷油嘴,更换了火花塞和汽油滤芯,故障消除只一天,故障再次出现。这是什么问题啊?怎么修呢???检查一下前后氧传感器积碳多不多,三元催化堵塞没有,还有拆了进气管看燃烧室积碳。还有把邮箱清洗了,做个燃油升级
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开了三年多一点的大众朗逸1.4T现在发现耗油,车子刚保养过节气门也洗过,火花塞也换了,跑了五万公里你好,油耗高,建议你清洗一下进气道积碳和三元催化器,清洗一下油路,更换新的汽油滤芯,检查一下发动机碳罐,一般都是这几方面原因造成的
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18年朗逸,油气分离时没损坏时,油耗6.6到7.2之间。损坏时,排气管冒白烟。更换配件后,排气管短期冒白蓝烟,后来就正常了。可油耗直接上升到10个油。清洗了节气门和更换火花塞。油耗还是没有得到缓解。请问大师,是不是需要做进一步清洗吗?我计划拆洗节气门,喷油嘴,进气道。和免拆清洗燃烧室气门及活塞顶。不知能不能降低油耗。谢谢赐教13万公里,燃烧室气门积碳差不多可以洗洗了,需要拆卸进气歧管,喷油嘴积碳洗洗,变速箱如果换过就不用管了,没有换过的话,变速箱油也该换了。以及胎压检查一下,不要太低,差不多2.4左右就可以了。跟你车子放太多东西也有关系。碳罐电磁阀拆卸下来,看一下常通吗?如果没有常通,就不需要换了。
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上次换了变速箱油以后,我的车跑到120码以后速度上不去,再加油就会跳档,且油耗非常高,比以前高很多。这个问题持续了两个多月。近日重新换了机油,换了火花塞,还是不行。又清洗了汽油泵,汽油滤芯,现在能跑到140码再一加油,又从6档跳到5档。不知是什么问题先求助。要看用的是不是符合此车品质的自动变速箱油,或者油是否加足够的量了。还有就是每五到六万公里需要做大保养,三元催化,进气道这些都需要清洗的
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油耗特别高,一公里超过1元,换了调节阀和火花塞没用,故障灯有时亮,有时不亮,还有epc也有时亮该车燃油油耗很高,划到一公里一元钱,发动机故障灯有时亮起,客户提供的发动机电脑故障码为汽缸列1曲轴凸轮轴位置传感器错误配置,经过咨询客户该车上坡加速无力,建议首先排除正时部分故障,造成燃油油耗过高原因很多,影响油耗的东西有,氧传感器,进气压力传感器,高压油泵本身泄压,三元催化堵塞,发动机本身机械故障缸压正时,燃油品质,发动机正时,驾驶习惯,行驶路况,碳罐电子阀,低压油泵,汽油滤芯堵塞,水温传感器等等,建议客户找修理厂使用检测仪读取发动机数据流根据数据流准确查询造成燃油油耗过高原因。
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12款途观2.0机油里有很大汽油味,而且油耗增加什么原因你好,这个情况主要是喷油量过大。汽油从活塞环和缸壁之间串过去的。这个可以检查一下火花塞。
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15年大众朗逸冒黑烟,多缸失火,进气支管进机油,更换过火花塞、废气阀、清过节气门、进气支管,开20公里又冒大黑烟。根据描述,多缸失火以及单缸失火需要检查点火线圈以及火花塞,检查进气系统是否有漏气,另外检查一下燃油压力以及氧传感器
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最近发现油耗比以前高多了,动力也不如以前!检查了一下说要换火花塞和清洗根据公里数计算火花塞的确需要更换了。建议先更换火花塞。火花塞点火弱也会影响油耗的。
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2013款朗逸手动风尚版行驶6万公里油耗感觉异常50多个油买的二手车我该做什么检查和保养呢?需要把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下,火花塞需要更换了,这样油耗就下来了
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