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技师王俊你好,稍微等下,哦帮你查下火花塞型号
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技师王俊比亚迪什么车型
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匿名网友11年的g3R1.5手动
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技师王俊
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技师王俊查到了你看下
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技师王俊3万公里节气门怎么清洗的
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匿名网友不知道怎么洗的了,没跟着看
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技师王俊这个建议把节气门拆下来清洗,这样干净
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匿名网友NGK铱铂金火花塞ILTR5A-13G 马3/5/6/8 奔腾福特蒙迪欧
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匿名网友这个是天猫客服推荐的,匹配吗?怎么这么贵?或者您给推荐一款,我是看不懂啊
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技师王俊火炬牌火花塞就不错,我再给你查下ngk的型号
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技师王俊
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技师王俊这个是ngk型号
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技师王俊ngk的也不错
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匿名网友好的谢谢
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技师王俊没事,有什么疑问可以随时讨论
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匿名网友火炬的型号是多少?
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技师王俊上面发的那个和火炬的一样,火炬性价比高
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匿名网友好的,知道了,您忙吧,谢谢了
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技师王俊没事的,有需要随时咨询
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我的车4万公里比亚迪,有两个问题,我个人感觉是一个故障导致的,第一,车怠速的时候抖,是持续的,频率非常快的,幅度特别小的一种抖动,和振动差不多,机爪垫,火花塞,节气门进气道怠速阀都查过洗过,第二,起步车没劲,松离合就熄火,每次起步都要带油门,特别慢的找离合点,还要半联动走起来,特别麻烦,驾驶技术没任何问题,在售后查的时候,没有故障码人家说没问题,我看到仪器上有个短期的混合气修正,是过稀,好像是17比5,还是多少,反正不是很严重,三缸有个什么爆震的修正。求指导根据你的描述,以及沟通情况,可以先往油箱内加注汽油添加剂。拉一下高速。
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09年的比亚迪F3r排量1.5跑了13万公里,现在出现的故障是打着车后发动机巨抖,抖着抖着就熄火了,偶尔抖着抖着又好了,感觉像动力这块的问题,但是油电路全部都清洗过了,火花塞也更换了,问题不出现的时候怠速都很正常,打火的时候也很正常首先确定抖动时是不是四缸失火,然后检查火花塞点火线圈,喷油嘴,缸压,以及缸内积碳气门积碳等,怠速马达有问题是会影响怠速但不会影响缺缸。
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我的车,怠速时车身抖,左车门最明显,其它部位好些,方向盘基本不抖,油耗高,1.5排量市区要9 个油,还有起步松离合,找到结合点,给点油,然后松离合,车就一顿一顿的要熄火,赶紧踩离合救下来,要半联动走起来,才能特别慢的松离合,半联动的时候油门大了转速还空转,总的说,就是起步不平稳,容易熄火,不是驾驶原因,技术没问题的,4万公里,看了火花塞没问题,没积碳,没油渍,洗了节气门怠速阀,还是没效果。。起步抖动。离合压盘磨损了造成的,更换离合三件套解决问题,同时把进气管,燃烧室清洗了。还有检查火花塞。点火线圈。节气门
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开ac,发动机声音特别大,呜呜的,还有抖动,关掉就好了,请问这是哪里坏了呢开空调 ,天气热风扇会高速转,声音会有点大。开空调受力 发动机会轻微抖动,如果较严重,可查看下机脚胶,节气门,火花塞,缸内积碳等
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一,车身抖动,怠速时抖,开起来也抖,是持续的规律的连贯的快速抖动,幅度不大,目测发动机也前后的快速抖动,幅度不大,也就几个毫米的距离,二,油耗高,1.5的排量,综合要9个油,三,起步不知道是没劲的原因还是离合的原因,自己感觉像是没劲,必须半联动走起来才能完全松开离合,否则就熄火,一升二,的时候,松离合,有前后顿挫的感觉,二升三时略微好点,但是还有,速度越低越明显,开的时候稍微降油门顿挫感就很明显,四,洗了节气门怠速阀,火花塞没问题,麻烦师傅有些耐心,仔细的分析下,从头洗到尾,从发动机检查到变速箱的就别说了,只要能让我有侧重点去维修,省下费用绝对有感谢你好,根据你的描述,这种情况,我建议你首先检查一下进气部分有没有漏气的现象,再查一下喷油嘴的雾化情况。
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抬离合时,车也有点动的意思了,可是一到离合接触点的位置,立刻咯噔一下熄火,更本不给你供油的机会,提前给上油在抬离合,车就一窜一窜的出去了,有时候油大点,就起步了,油给小了,就窜着憋灭了,有时候着急起步,一抬离合感觉还没找到接触点呢,车就给上劲要熄火了,赶紧又踩下离合救回来,反复几次,越着急越不行,反倒是,不着急的的时候,先抬一点,给上油,在快到离合接触点的地方,停顿一下,给车个反应的时间,就能起步了,很烦人,我想知道的是,是离合的原因,还是发动机工况不好没劲的原因?专业司机,技术不提您好。怠速情况下,发动机有没有抖动的现象,转速表正不正常。怠速情况下,空加油门发动机有没有发蒙的现象!这些都正常的话,那就是离合器有问题。离合器有问题的可能性比较大。
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有专修比亚迪的大师吗?比亚迪G3怠速高,踩离合怠速也会升高,更换了节气门总成,开几天还是一样,希望大师指点一下,发动机没漏气,废气单向阀也是好的你好,怠速高的话一般是混合气异常燃烧不好进气系统烟雾剂看是否漏气其次内部积碳彻底清洗一下还有氧空流进气压力传感器看是否信号异常导致燃烧不好
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车已经有两次发生,等灯时怠速在1300左右,松开离合能到两千,但是不波动,踩刹车油门离合都没用处,一会就好了,这次,连着一段路的距离出现两次,在行驶中也是如此,能听到发动机呜呜的转这款车子的话,建议你清洗节气门和清洗怠速马达,清洗完以后故障没有解决的话,需要更换怠速马达
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汽车开了48000公里,快三年的车,今天去检查说气门间隙大了,因为我的车热车怠速发动机有节奏性的哒哒哒,请问需要调节气门间隙吗??还是公里数多了就这样是属于正常现象???
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请问大师,我的车最近老是出现发动机故障灯,电脑检测是一缸失火,可是这几次维修下来还是会出现,四个缸的火花塞和点火线圈都换了,现在冷车发动还抖动。
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怠速抖动,怠速抖动开空调抖动更厉害
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