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技师韩怀超你好,我是汽车大师金牌技师-郑帅帅,很高兴为你解答。
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技师韩怀超您好。怠速情况下,发动机有没有抖动的现象,转速表正不正常。怠速情况下,空加油门发动机有没有发蒙的现象!这些都正常的话,那就是离合器有问题。离合器有问题的可能性比较大。
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怠速时,有频率很高,但幅度很小的抖动,转速从指针上看基本正常,空油门,还行,不太懂什么叫闷,
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技师韩怀超您的车行驶了多少公里了?
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冷天早晨打火,点火不太利索,点火后,听声音,总要呜呜的要熄火的感觉,要反复两次才能正常
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6万多
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马达要响4到5声能着火
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技师韩怀超那怠速等一会会不会正常
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是,刚着车时,有种快熄火,又让电脑救回来的感觉,那会转速回落一点,又回去,但是不是很激烈明显
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气温不低的时候没事
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技师韩怀超节气门有没有清洗过?火花塞有没有更换过!
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节气门没拆下洗过,火花塞新的,怠速马达洗过,燃烧室打泡沫熄洗过,凉车时,尾气,吐吐,吐吐的,不连贯,气流感特强,吐吐的时候,总有一种突然空了一拍,又开始的感觉,热车时好很多
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技师韩怀超稍等一下!
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凉车时,发动机抖也是这种感觉,抖抖抖突然空了半拍,这半拍一点动静没有,也不抖,甚至感觉发动机在这半拍就没工作
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技师韩怀超热车正常吗?
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热车后也抖,抖的轻一点,连贯的抖,就是没有凉车时从座椅往上顶着抖的感觉了
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热车起步也是容易熄火
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技师韩怀超像你那个起步是离合器的问题。
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倒车没事,很正常
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无法通过一些方法进行验证吗?关键是两个维修方向啊
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技师韩怀超那个起步是离合器的问题,有没有清洗一下喷油嘴?
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没有洗过喷油嘴,总感觉,添加剂这个又慢又贵还不靠谱
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技师韩怀超没有,像你说的这个故障离合器的可能性大!
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技师韩怀超清洗喷油嘴和添加剂不一样。
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技师韩怀超喷油嘴堵塞或雾化情况不好也会造成发动机抖动。
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怎么洗喷油嘴?拆下来吗?
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技师韩怀超把清洗剂倒入吊瓶中。用吊瓶连接油轨着车。
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好吧,一会去洗一下
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技师韩怀超清洗完之后还不行的话,就把喷油嘴拆下来检查一下是否堵塞或者雾化情况不好。喷油嘴正常的话。那就得更换怠速马达。
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技师韩怀超是的!
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怠速马达换过,没有用,又换回来了
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技师韩怀超那就得检查喷油嘴。
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好的,现在就去
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技师韩怀超嗯
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技师韩怀超你有没有试一下就是在着车之前,把钥匙拧到on位置在关闭。反复几次。在着车看好不好着。
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问下,汽车起步的时候,明明离合已经半联动了,给了一点油了,可是正常速度抬离合后,好像离合抬快了一样,车一窜,马上声音就变了要熄火,赶紧踩下离合,有时候着急的时候能重复好几次,现在都大油门小离合,一直半联动车走了才彻底松开,可是任然会有一窜的感觉,二档三档都有感觉,四档以上由于惯性有了,就没有感觉了,就好像,离合分了好几截似的,松开一个接触点,抬一点后,又有了一个接触点,这个是离合的原因,还是起步无力的原因?老司机了技术层面咱不谈,就说车的问题需要检查一下积碳清理以后再试车,如再有问题,就需要检查一下变速箱了。
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一,车身抖动,怠速时抖,开起来也抖,是持续的规律的连贯的快速抖动,幅度不大,目测发动机也前后的快速抖动,幅度不大,也就几个毫米的距离,二,油耗高,1.5的排量,综合要9个油,三,起步不知道是没劲的原因还是离合的原因,自己感觉像是没劲,必须半联动走起来才能完全松开离合,否则就熄火,一升二,的时候,松离合,有前后顿挫的感觉,二升三时略微好点,但是还有,速度越低越明显,开的时候稍微降油门顿挫感就很明显,四,洗了节气门怠速阀,火花塞没问题,麻烦师傅有些耐心,仔细的分析下,从头洗到尾,从发动机检查到变速箱的就别说了,只要能让我有侧重点去维修,省下费用绝对有感谢你好,根据你的描述,这种情况,我建议你首先检查一下进气部分有没有漏气的现象,再查一下喷油嘴的雾化情况。
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比亚迪打不着火,一键启动的,仪表正常亮,启动没反应,直达继电器可以启动,转向锁正常,打火的时候是3个正极就是对的
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开的是比亚迪g3r,2012年的,跑了52300公里,今天才出现的,车子打不着火,还有右转向灯比左转向灯闪的快,请问怎么回事
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比亚迪G3打不着火。。。你好,根据你描述情况和故障码分析,转向电子锁信号没有被车身模块接收所以造成车子无法启动,建议检查两个控制模块通讯线,如果遥控器也不能使用,重点检查车身模块供电打铁和车身模块本身问题,如果钥匙电子锁工作不好,建议更换电子锁,电子锁故障率也比较高,很高兴为你解答!
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比亚迪F3 R突然打不着火了头一天打火电瓶没反应车子启动问题,主要检查电瓶电压是否低,检查电瓶线是否松动,检查起动机。
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比亚迪打不着火。。。按钮或者车身电脑有问题,can线一样电压肯定不对
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比亚迪打不着火,该看的都检查了根据您的描述故障进行分析,按照提供的资料进行检查点火线圈插头电源和喷油嘴电源和到电脑之间线路。
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比亚迪G3打不着火。。。。根据故障码需要先检查保险丝和模块。
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比亚迪g3r开了六年现在油耗很高怎么回事呢把火花塞更换掉,三元进气道积碳清洗,节气门清洗就会省油了
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