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技师卢二辉你好，怠速高的话一般是混合气异常燃烧不好进气系统烟雾剂看是否漏气其次内部积碳彻底清洗一下还有氧空流进气压力传感器看是否信号异常导致燃烧不好 -
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技师卢二辉你好，怠速高的话一般是混合气异常燃烧不好进气系统烟雾剂看是否漏气其次内部积碳彻底清洗一下还有氧空流进气压力传感器看是否信号异常导致燃烧不好 -
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匿名网友 -
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匿名网友应该不漏气，用手堵住节气门发动机会熄火 -
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技师卢二辉主要与进气系统或者空流氧传感器有关 -
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技师卢二辉尽量烟雾剂看有的很轻微的 -
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匿名网友这款发动机好像不带空流 -
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技师卢二辉嗯嗯不带就不用考虑 -
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匿名网友电瓶断电，马上回好，开一下就不行了，怠速二千多转 -
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匿名网友行驶中踩离合怠速升高 -
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技师卢二辉还不行就需要检查电脑版看是否控制异常 -
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匿名网友这种车换电脑板的话要不要匹配 -
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技师卢二辉正常需要的 -
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匿名网友还是找个旧的装上去 -
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技师卢二辉需要匹配 -
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匿名网友哦 -
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技师卢二辉要不编码不一样 -
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技师卢二辉嗯嗯老板 -
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匿名网友好的，我再研究一下 -
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技师卢二辉好的师傅 -
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技师卢二辉故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉您好，如果我的解答您感觉对您有帮助，问题结束后请给个5星好平，会送您优惠券，下次可以直接抵现金使用。可以关注我一下随后有问题可以随时在线沟通咨询的
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一，车身抖动，怠速时抖，开起来也抖，是持续的规律的连贯的快速抖动，幅度不大，目测发动机也前后的快速抖动，幅度不大，也就几个毫米的距离，二，油耗高，1.5的排量，综合要9个油，三，起步不知道是没劲的原因还是离合的原因，自己感觉像是没劲，必须半联动走起来才能完全松开离合，否则就熄火，一升二，的时候，松离合，有前后顿挫的感觉，二升三时略微好点，但是还有，速度越低越明显，开的时候稍微降油门顿挫感就很明显，四，洗了节气门怠速阀，火花塞没问题，麻烦师傅有些耐心，仔细的分析下，从头洗到尾，从发动机检查到变速箱的就别说了，只要能让我有侧重点去维修，省下费用绝对有感谢你好，根据你的描述，这种情况，我建议你首先检查一下进气部分有没有漏气的现象，再查一下喷油嘴的雾化情况。
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车已经有两次发生，等灯时怠速在1300左右，松开离合能到两千，但是不波动，踩刹车油门离合都没用处，一会就好了，这次，连着一段路的距离出现两次，在行驶中也是如此，能听到发动机呜呜的转这款车子的话，建议你清洗节气门和清洗怠速马达，清洗完以后故障没有解决的话，需要更换怠速马达
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汽车开了48000公里，快三年的车，今天去检查说气门间隙大了，因为我的车热车怠速发动机有节奏性的哒哒哒，请问需要调节气门间隙吗？？还是公里数多了就这样是属于正常现象？？？
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两个事，一个是，转速经常下不来了，无论怠速时，还是行驶中，踩下离合在一千转，松开离合在1400左右，也许是记反了，反正是踩离合和不踩，差400转，有时候自己好了，一般都是熄火再打火就好了，二是，车轮胎不知道啥时候跑死了，没跑完，但是也挺瘪的了，轮胎侧面都压的鼓起了，跑了大概有几公里，右后胎行驶中没感觉，不知道还能用吗？清洗节气门，怠速马达，因长时间未对节气门，怠速马达进气清洗，此处积碳增多，影响进气系统导致发动机工作不良
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我的车4万公里比亚迪，有两个问题，我个人感觉是一个故障导致的，第一，车怠速的时候抖，是持续的，频率非常快的，幅度特别小的一种抖动，和振动差不多，机爪垫，火花塞，节气门进气道怠速阀都查过洗过，第二，起步车没劲，松离合就熄火，每次起步都要带油门，特别慢的找离合点，还要半联动走起来，特别麻烦，驾驶技术没任何问题，在售后查的时候，没有故障码人家说没问题，我看到仪器上有个短期的混合气修正，是过稀，好像是17比5，还是多少，反正不是很严重，三缸有个什么爆震的修正。求指导根据你的描述，以及沟通情况，可以先往油箱内加注汽油添加剂。拉一下高速。
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汽车夏天中午，冷车怠速，发动机转速1300，不是说冬天怠速才会超过1000的吗？？？
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车近期怠速升高，越来越频繁，有时是等灯时，有时是热车打火之后，先是直接升到将近2000转，然后回落到1400不在动了，明显有加油的声音，无论轰油还是踩离合，刹车，都没用，起步的瞬间会回落到几百转，刹住车就又立刻上升，熄火重新打火会恢复正常，出现没什么规律，有时连着出现，有时好久不出现，怠速马达已经更换没有效果，节气门洗过，不脏。建议检查节气门位置传感器，步进电机到ECU得插头是否松动存在接触不良的现象
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请问大师，我的车最近出现行驶一段时间后，原地怠速一开始没有哒哒哒，怠速一会儿就有轻微的哒哒哒了，怎么回事啊？？是发动机出问题了吗
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我想在网上买火花塞，不知道买什么型号的，是和f三通用的吗？发动机是BYD473QD的，和f3还不太一样，貌似这个发动机用的少，只有这一款车在用，配件不好买啊。还有现在4万公里了，有时候怠速车抖，无规律，车身抖，方向盘到不太明显，那种振动的抖，时轻时重，机油尺抖的都画圆了，三万多的时候清过节气门，怎么检查下啊火花塞型号已上传
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09年的比亚迪F3r排量1.5跑了13万公里，现在出现的故障是打着车后发动机巨抖，抖着抖着就熄火了，偶尔抖着抖着又好了，感觉像动力这块的问题，但是油电路全部都清洗过了，火花塞也更换了，问题不出现的时候怠速都很正常，打火的时候也很正常首先确定抖动时是不是四缸失火，然后检查火花塞点火线圈，喷油嘴，缸压，以及缸内积碳气门积碳等，怠速马达有问题是会影响怠速但不会影响缺缸。
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比亚迪F3启动后怠速高怎么办？
比亚迪F3启动后怠速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比亚迪F3启动后怠速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致比亚迪F3启
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2023-12-14
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凯迪拉克XTS启动后怠速高怎么办？
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2023-12-14
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比亚迪宋MAX启动后怠速高怎么办？
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2023-12-14
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2023-12-14
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潍柴英致G3启动后怠速高怎么解决？
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2023-12-14
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比亚迪宋Pro发动机怠速转速高怎么回事？
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2023-12-22
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上汽名爵ZS启动后怠速高怎么回事？
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2023-12-14
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比亚迪秦Pro启动后怠速高怎么解决？
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2023-12-14
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2023-12-22
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日产骊威启动后怠速高怎么回事？
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2023-12-14
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