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技师刘文斌您好,火和电看了,是正常的,缸压也正常,排气正常,那么造成不完全燃烧1.喷油嘴积炭堵塞,造成汽油雾化不好,燃烧不完全排出排气管。2.燃烧室积炭过多,汽油在燃烧室附着在积炭表面造成燃烧不完全。3.前氧传感器信号失真,造成空燃比高,ECU匹配喷油量大于进气量燃烧不完全。4.进气,空气流量计信号失真,造成燃烧不完全。5.排气管三元催化堵塞,造成燃烧不完全。6.点火正时偏差,造成燃烧不完全。
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04年马自达40万公里,热车发动机抖动,提速也有点犯冲,四缸火花塞燃烧不好,一会就烧黑了,已清洗积碳,检查真空漏气,喷油嘴和其他缸对调过,火花塞换新的也不行,缸压13个,分缸线跳火正常检查下发动机EGR阀是否被积碳卡住导致关闭不严,建议先把EGR阀拆下来清洗试试。
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你好?可以咨询一下,一辆长安cx20吗,发动机JL473Q1双凸轮轴键条带VVT阀。3缸和4缸不工作,检查下来,有火有油,有缸压,喷油嘴喷油量4根一样,火花塞和高压包对调1,2缸的,明显还是不工作,3缸和4缸。甚至换新的,也无用。线路检查全部也没有问题。后来考虑到怕气缸床窜气,三四缸,把缸盖抬下,发现明显气缸床没有问题,抬下缸盖后,也把气门换了,间隙也调专业师傅调好,然后现装回去车子无法启动,就算长时间启动马达免强启动一下,然后马上熄火,这种情况带有轻微的回火现象,拆下火花塞,四个缸都是湿的,请问下,现在怎么能让车子启动并解决3缸和4缸工作目前这种情况必须先确定点火和燃油系统工作是不是都是正常的点火能量是不是足够得把那个火花塞拆下来,在那个缸盖上打马达的时候看一下那个火花是不是比较强烈?还有就是燃油系统喷油嘴,在正常工作的情况下,把那个燃油导轨拔出来,看一下四个喷油嘴儿喷射的那个雾化情况是不是都是正常的?有没有漏油的情况?发动机正时的话,根据图片上的那个情况完全是属于正常的,没有任何问题。三元催化这些地方有没有堵塞的情况,如果排不了气,也会造成有回火的情况,还有这个曲轴位置传感器,这两个的话必须检测一下,看一下有没有问题。
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我的是一汽马自达六 由于附近城市都没有4S店.想去长安4S店检查跟维修。又担心一汽的跟长安的数据各方面不一样。怕去了也像跟去外面修理店一样浪费钱. 还有马六2.0。跟长安马三2.0的发动机跟配件是一样的吗?想去换一套马自达原厂火花塞
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2008年的马自达6发动机2.3的,匀速八十迈跑,隔一分钟或半分钟就会顿一下,顿的很明显,偶尔会熄火,接上油压表跑着测油压一直三个半压力,点火线圈买了个新的,1到4挨个换上去试车故障依旧,估计也不是点火线群的问题,火花塞也换了四个也不行,估计是哪有问题建议更换汽油泵(带滤芯),然后检查曲轴位置传感器的线路。 顿挫感可能来源于变速器,建议进一步检查。
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03款2.3L马6自动,近三个月来换过缸垫,积炭,油路,三元催化器,喷油嘴,火花塞,连油泵都是换新的。波箱也搞过了。稍微有一点坡就会从四档退到三档再到二档,速度再慢点还直接退到一档。发动机声音咆哮很闷就是不走车。
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你好,一辆长安马自达3 ,之前烧水,换汽缸垫后2000转以内加油门转速不升,反而下降,甚至熄火,油门直接踩到底,感觉发动机供油不上,节气门,曲轴位置传感器也换了,正时也检查了,喷油嘴点火线圈,都工作,怠速发动机轻微抖动,进气翻板没卡死但是不工作,从你的描述和缸压来看,是正时没有对好导致的。需要检查气门,缸盖平面度,对正时。
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进口马自达3,是2.0发动机,清洗了喷油嘴,节气门,更换火花塞,捡查了EGR阀,更换了三元催化,前氧是4S店拿出来的,后氧是品牌的,汽油泵也是新换的,故障码是P2096,清除故障码以后4公里又会出现P2096,每次都是4公里左右,发动机稳的很,一点都不会抖动,车也跑的起来。根据故障的提示,前氧传感器的可能性比较大,建议更换4S原厂的前氧,另外对PCM进行检查。
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13年马自达6 2.0L,15万公里,之前气缸垫烧了换了十棉气缸垫,4个缸压力够,傍晚和晚上开一切正常,白天大太阳,加上开空调,完全跑不动,起步肉,爬坡爬不动,平局路也是,用力踩转速高,声音响,发闷,跳档慢,依旧慢,想跳档快点得松一脚油门在踩一脚,45档稍微好点,变速箱油和滤芯已换,手动换的,发动机正时全换,专业工具对的,空气流量计,正时感应器,火花塞都换了,喷油嘴啥的包括三元催化都洗了,没高温,前氧也换了,后氧没有换,变速箱没故障码根据您描述的情况建议您,检查汽油泵和发动机电脑这块。
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06年的手动挡马自达6 车提速特慢 没劲发动机声大 水温还挺高 挺费油,油门都踩到底了转速和车速还都起不来特慢,故障码是p0012说vvt不在默认位置,但他们修理厂技师说正时都对 缸压也够 正时凸轮也换了,喷油嘴洗了,火花塞正常,建议你去修理厂检查电磁阀,或者清洗一下着车试试,如果还是一样检查电磁阀师傅损坏,如果损坏了更换就好了,如果没有损坏,就重点检查线路,
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马自达睿翼开起来感觉一会儿动力正常一会儿开起来速度也提不起来,节气门也洗了,汽油燃烧剂也用了,火花塞也换了,三元催化也看了不堵,还有什么其他原因导致这个现象会不会是电路,因为我加装了功放和一个低音炮,原车大灯也换了氙气灯,
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