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技师张坤根据你这个故障来分析你要检查一下空滤到涡轮增压中间有能有漏气的 在检查一下N249的泄压阀 还有就是费气阀关闭不严跟涡轮本身的问题
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技师张坤你好 你可以先给我描述一下你车子现在是什么情况 出现这样的情况前有维修过或者是跟换过那些东西
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张**0什么都没换
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张**0现在就是这个码
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技师张坤你铭牌发过来
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张**0加油没劲感觉
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张**0
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张**0怠速的时候逗动
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技师张坤你检查有没有漏气的用烟雾
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张**0没有检测了,
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张**0检测涡轮到节气门
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技师张坤嗯
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技师张坤中间还有中冷器等管路
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张**0对。检测你了
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张**0没有
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张**0看数据流么
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张**0这个故障有哪些地方坏啊,
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技师张坤你看一下你的增压压力的数据跟实际值跟规定值相差多少?
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张**0怠速着火就行么。
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技师张坤在一个这个车有可能那个涡轮增压器,他有一个n249的那个调节阀,漏气的话也会导致的。
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张**0还是加油
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张**0那个伐我拆下来了,看看没有毛病啊。
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张**0我现在不敢确定是不是涡轮坏了。
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技师张坤他有一个那个废气阀,如果关闭不严的话也废了,那个推杆的那个。
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张**0插软管的那个,
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张**0原地加油听着涡轮增压器那块哗啦呼啦的有声音
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技师张坤这种情况你把涡轮拆下来,看他那个叶轮是不是有问题。
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张**0一会我给你数据流
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张**0好的,
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技师张坤嗯,好的。
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张**0
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张**0怠速
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技师张坤在发一份视频看看
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技师张坤加油
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张**0加油到2000转的时候。涡轮那里刺刺的感觉漏气呢
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技师张坤你一脚油门到底他那个增压的规定值能达到多少
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张**0
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张**0就这些
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技师张坤你这种情况我跟你讲吗?如果管路无漏的话,那就是增压器有问题,因为你在拍照片我看不太清楚。
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张**0能加微信么,
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技师张坤
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张**0数据正常是多少一会我路上试试
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张**0怎么不说话呢
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技师张坤怎么了
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技师张坤你测完了数据多少
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奥迪A4LEA888,3代增压压力控制超出控制极限您好,增压压力传感器是更好了吗?增压机也检查了吗?检查数据流,看看增压压力和过高还是过低。过低,检查看看是不是系统漏气。过高检查增压机控制系统
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奥迪A4L报P029900增压压力控制没有达到控制极限重点检查进气口到进气歧管之间的管路
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加速无力系统报增压压力控制没有达到控制极限你好,根据你说的,如果检查中冷器,谐音箱没有变形,漏气的!检查线路没事, 怀疑还是旁通阀有问题!建议换个原厂的!
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奥迪A4L增压压力没有达到控制极限这个需要检查1.增压管路有没有漏气1.增压器有没有发卡的情况3.三元催化器是否有堵塞
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奥迪A4报增压力没有达到极限控制你好,根据你说的,检查,这个拉杆,你看看有没有松旷,还有里面的阀门,你晃动下,是不是关闭不严也会影响的! 另外就是N75和 n249电磁阀!
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奥迪A4L报涡轮增压压力调节没有达到控制极限根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个故障代码,你做了什么检查维修了,检查一下有没有漏气的地方!检查一下涡轮增压旁通阀和电磁阀有没有问题!及管路有没有损坏,脱落,断裂的! 建议:检查一下涡轮增压旁通阀和电磁阀有没有问题!及管路有没有损坏,脱落,断裂的! 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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17年奥迪A4L包故障码 P029900 增压压力 没有达到控制极限你好,排除漏气,首先重点检查增压器。出来的气管道节气门前方气管是否出现不密封现象?如果排除漏气,请更换涡轮增压器。此车为事故车需要重点检查气管。
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P023400,增压压力控制超出控制极限 P023600 增压压力传感器不可信信号根据你提供的故障信息及和你的沟通,首先测量一下增压压力传感器的线路是否存在短路虚接的情况?确定线路没有问题,检测一下发动机电脑是否存在进水腐蚀!
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奥迪A4增压压力控制,超出控制极限 EA888、3 代你好,根据你的描述,这个故障代码一般都是涡轮增压器存在问题或者说漏气导致,如果都排除,涡轮增压器和相同车辆对调了还是一样的,这个重点检查发动机控制单元本身是否存在问题导致,必要时和相同车辆对调试验一下。
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增压压力传感器超出控制极限增压压力过高,增压压力调节器或者机械旁通阀门卡滞会导致增压压力过高,你手里这个是泄压阀,这个出问题一般都是增压压力不足
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故障码增压没达到极限,增压未达到控制极限
奥迪Q5增压压力控制没有达到控制极限的问题解析 - :在汽车领域,奥迪Q5是一款广受欢迎的车型,其增压压力控制系统的正常运行对于确保车辆性能至关重要。当遇到“增压压力控制没有达到控制极限”的问题时,车
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