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技师谭伟你好,我是汽车大师银牌技师-温甜文,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友
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技师谭伟你都检查什么了
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匿名网友车子没有漏气,开起来感觉没有增压
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匿名网友涡轮增压到节气门这里没有漏气
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匿名网友更换了涡轮增压的调节阀
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技师谭伟一次性说完
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匿名网友车主来修这个问题我们帮他检测了漏气,同时也更换了涡轮增压的调节阀但问题还是没有解决,涡轮增压器也换过了
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技师谭伟哦
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技师谭伟增压器压力的数据流拍照
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技师谭伟我看一下
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匿名网友怠速吗?
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技师谭伟是
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匿名网友
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技师谭伟不着车数据流在拍照
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匿名网友意思是要熄火吗?
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技师谭伟是
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匿名网友
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匿名网友现在是熄火状态
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技师谭伟增压传感器插头拔了
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技师谭伟在看数据流
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匿名网友
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匿名网友插头拔了
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技师谭伟现在看报什么故障码
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匿名网友
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匿名网友增压压力调节器位置传感器过大信号
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技师谭伟哦
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技师谭伟你现在找一个传感器
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技师谭伟换上
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技师谭伟以后不要着车
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技师谭伟在读数据流
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匿名网友等一下你说的增压压力传感器是涡轮增压调节器上的吗?
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技师谭伟不是
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匿名网友是哪一个?
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技师谭伟你拔的拍照
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匿名网友这个传感器没问题
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匿名网友我们云南是高原空气压力是80
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技师谭伟哦
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技师谭伟云南啊
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匿名网友是的
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技师谭伟那也不对
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技师谭伟标准比实际都高了
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匿名网友压力传感器拔掉是跳到了300
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技师谭伟哦
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技师谭伟在读一下进去压力传感器
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匿名网友
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技师谭伟数据流
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匿名网友
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技师谭伟打字
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技师谭伟听不见
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匿名网友没着车
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匿名网友
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匿名网友没着车
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技师谭伟哦
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技师谭伟我感觉还是有漏气
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匿名网友这个问题应该是节气门到涡轮增压这段中漏气才会报是吗?
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技师谭伟还有进气歧管
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技师谭伟上
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匿名网友好的那我再看看进去歧管吧
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17年奥迪A4L包故障码 P029900 增压压力 没有达到控制极限你好,排除漏气,首先重点检查增压器。出来的气管道节气门前方气管是否出现不密封现象?如果排除漏气,请更换涡轮增压器。此车为事故车需要重点检查气管。
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奥迪A4L增压压力没有达到控制极限这个需要检查1.增压管路有没有漏气1.增压器有没有发卡的情况3.三元催化器是否有堵塞
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奥迪A4报增压力没有达到极限控制你好,根据你说的,检查,这个拉杆,你看看有没有松旷,还有里面的阀门,你晃动下,是不是关闭不严也会影响的! 另外就是N75和 n249电磁阀!
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14款奥迪A4l报增压压力信号不可信,启动之后加油门报增压压力控制超过控制极限,增压压力不变打开点火开关,发动机都没启动就报增压压力不可信,这个首先就排除掉了涡轮增压器,需要检查增压压力传感器以及插头线路有没有问题
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奥迪A4LEA888,3代增压压力控制超出控制极限您好,增压压力传感器是更好了吗?增压机也检查了吗?检查数据流,看看增压压力和过高还是过低。过低,检查看看是不是系统漏气。过高检查增压机控制系统
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奥迪A4增压压力控制,超出控制极限 EA888、3 代你好,根据你的描述,这个故障代码一般都是涡轮增压器存在问题或者说漏气导致,如果都排除,涡轮增压器和相同车辆对调了还是一样的,这个重点检查发动机控制单元本身是否存在问题导致,必要时和相同车辆对调试验一下。
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奥迪增压压力没有达到极限您好,根据您描述的情况。检查一下增压机电磁阀和三元催化
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奥迪A4L增压压力没有达到控制极限故障p02990,是什么原因导致的,如果不修都有那些影响,建议您检查电磁阀以及三元催化器。
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10款奥迪A4L 出现提速无力,偶尔顿挫 431读取故障码 奥迪A4增压压力控制没有达到控制极限 涡轮增压器空气分流阀 -机械故障 (已换原厂件不到一个月又出现)你好,首先读取数据增压压力理论值与实际值之间差额是多少(行驶中加速时采集数据),建议排查涡轮增压器出口到节气门入口处之间的所有的管路是否漏气,检查三元催化通畅度,可用红外温度枪测量,发动机完全热车后,控制油门到2600转左右,取前中后三点,比对差额,一般通畅度良好的,差额很小,反之越大,其他排气管用基础办法判断,试试这个方法。希望可能帮到你
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奥迪a4l报控制单元损坏,转向没有助力,启停不好使您好,根据您的描述分析,这是方向机模块损坏导致的,更换后匹配即可!
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奥迪 A4l故障码 P029900
奥迪 A4l故障码 P029900奥迪 A4l故障码 P029900是一种常见的汽车故障码,它通常与发动机动力不足、加速迟缓等问题有关。在本文中,我们将深入探讨这个故障码的含义、可能的原因以及相应的解
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