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技师于雷您好,久等了,手机没电了
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技师于雷您的意思是熄火以后自己独立散热吗?
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缘**空是的,是否有一个独立的散热系统
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技师于雷有独立的散热系统,涡轮不是一打车后就启动的。1.4 t的涡轮介入是在转速1700转左右开始介入,主要着车后用冷却液中冷箱,机油循环进行散热,但是熄火后不能利用他们散热了
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缘**空那么熄火后无法冷却了吗
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技师于雷无法冷缺的,就和排气管一样只能自行冷却
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缘**空那么涡轮的温度不是都很高吗
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缘**空要自行冷却?
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技师于雷对,如果温度过于高的的熄火后风扇也会长转,等温度降下来再停止
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技师于雷基本上只要正常开,在您停车的时候涡轮已经达到了不是特别高的一个温度
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缘**空但是现在的涡轮增压车辆不是都带有熄火后可以自行冷却吗,这款车没有吗
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技师于雷自行冷却就是温度如果过高后刚停车后风扇会自行散热
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缘**空我的意思是熄火之后独立的冷却系统进行散热
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技师于雷您的意思是说熄火了不工作了还单独的给他散热,比如水自己循环之类的意思吗?
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缘**空是的
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缘**空就是靠电瓶运作的独立冷却系统
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技师于雷没有,网上有见单独加的,但是我觉得一点必要没有,没有的,没有的,没有靠电瓶单独运作的
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缘**空那么有没有什么电子水泵之类的
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技师于雷没有电子水泵
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技师于雷水泵靠凸轮轴驱动的,发动机不运转水不循环
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缘**空v51是什么
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缘**空这个你知道吗
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技师于雷我知道v50
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缘**空这个v50是什么
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技师于雷v50是循环泵的简称
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缘**空这个一般用于哪里
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技师于雷您的车是1.4的还是1.8的
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缘**空1.4
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技师于雷
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技师于雷
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缘**空好的,谢谢知道了
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缘**空没有问题了
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技师于雷好,别的用车问题也可以咨询
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16大众迈腾怠速熄火,正常行驶没问题,就怠速熄火,熄火后可以正常启动,但是过一会儿就会熄火,发动机系统用解码器进16年的进不去,变速箱也进不去,多个系统无法进入,但是解码器进12或者11年款就能进建议用诊断仪读取故障记录,在有故障记录的情况下,根据故障提示进一步分析。如果没有故障记录,建议检查凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,节气门。 从理论上说,EPC灯亮和发动机灯亮了,肯定有故障记录。
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2014年大众迈腾1.8t豪华版,行驶7.3万公里…昨天在高速上加满一箱97号汽油后…立马出现了打火问题…三次后打燃火继续行驶20公里后出现发动机熄火的问题…后又能打燃火继续行驶……4s系统检查汽车没有问题…但打火问题有时候还会出现…
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08款大众迈腾2.0T,12万公里。最近发现水箱风扇在发动机启动后不久就开始工作,熄火后风扇也要3分钟以上才停止工作。检查发现冷却液上水管水温发烫,回水管水温为常温。现更换温度传感器和节温器,依然没有好转。现怀疑是否是暖风水箱堵塞和水泵故障。请各位专家诊断问题原因和如何排除暖风水箱和水泵的方法。
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这款车是否具有单独的涡轮增压冷却系统涡轮增压冷却液系统和发动机的一起的,没有单独的冷却系统有一个电子水泵V51会在发动机熄火后,主水泵不工作的情况下,通过V51在熄火后给涡轮增压器进行散热。V51工作时间在30秒左右
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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有个08迈腾1.8,加上防冻液后沸水。沸没了后加上等几分钟又沸出来了大众车系的冷却系统设计比较特殊,冷却系统如果进空气不容易被排出来,而且又没有设计排气螺丝。所以厂家设计呢专用工具,以抽取真空的方式加注防冻液,类似于空调的抽空加氟一样。 分析本车可能是长期没有关注冷却液量,水位过低了,引起冷却系统进空气,或者是冷却系统和散热系统有部件损坏。 建议先测试水壶盖的压力,正常情况下,水壶盖能够满足1.2-1.5bar的压力。如果达不到,需要更换水壶盖。 如果水壶盖压力正常,检查一下冷却系统有没有什么地方泄露,如果没有,建议用专用工具加注防冻液,然后盖上水壶盖,启动发动机,观察节温器能不能打开,观察风扇能不能正常工作。 如果节温器和散热风扇都正常的情况下,水壶盖着正常的情况下,任然会喷水,建议检查汽缸垫损坏的可能,也就是我们说的冲缸。
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大众迈腾B8的发动机护板和高尔夫7的通用吗?新款的迈腾跟高7是一样的,老款的不一样
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迈腾缸内直喷发动机需要预热吗根据描述,迈腾发动机冬天室外温度过低的情况需要进行预热
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用电脑检测报发动机转速传感器没有信号,请问迈腾2.0发动机有几个转速传感器迈腾有一个发动机转速传感器
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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买车不止看外观、发动机 汽车的悬挂你注意过吗?
前几年某品牌旗下的一款紧凑型家用轿车的减配事件相信不少消费者都还记得,在这次减配事件中,厂家将原本的多连杆后独立悬挂改成了扭力梁式非独立悬挂,这是导致很多车主产生严重不满的主要因素之一。那么,汽车悬挂
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2016-02-16
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双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架的优缺点
双叉臂式独立悬架(Double Wishbone Suspension)是一种前置独立悬架系统,用于汽车前轮悬挂。它的优点是在车辆行驶时保持良好的车身稳定性和悬挂系统的可靠性。该系统使用了双下臂、弹簧
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2023-05-17
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汽车独立悬挂是什么意思,独立悬挂和非独立悬挂哪个好
汽车独立悬挂是指一台汽车四个轮子之间都有独立的悬挂系统,每个轮子的悬挂都互不干扰。而非独立悬挂则是指车身前后左右的四个轮子之间,每个轮子的悬挂系统都是相互连接的。两种悬挂系统的区别在于,独立悬挂系统提
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2023-04-21
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汽车悬架的类型有哪些
汽车悬架是将车身与车轮之间的震动缓冲转换成汽车运行时的均衡力的一个装置,能够保证汽车在行驶过程中的平稳性、舒适性、稳定性以及安全性。根据不同的结构和原理,汽车悬架可以分为以下几类:1.独立悬挂系统独立
汽车故障
2023-04-25
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四轮独立悬挂的轿车有哪些
四轮独立悬挂是现在汽车领域中一种常用的悬挂系统,它能够让车辆的行驶更加平稳舒适,并且对路面的适应能力更强,大大提升了汽车的安全性能。具体的,四轮独立悬挂指的是四个车轮都采用独立悬挂,也就是说每个车轮上
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2023-04-21
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双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好
在汽车领域,车辆悬架系统的设计与选用对于车辆的舒适性、操控性、稳定性等方面具有极大影响。其中,双叉臂式独立悬架(Double Wishbone Suspension System)、多连杆悬架(Mul
汽车知识
2023-05-17
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扭力梁非独立悬挂和五连杆独立悬挂哪个好?
如果是私家用车独立悬挂要比非独立悬挂要舒适。 独立悬挂的优势就是舒适,比如走坑洼不平路面前面都是独立悬挂左右摇摆,后面也是独立悬挂也会左右摇摆,可以一个高一个低幅度非常大,非独立悬挂也有幅度,但是幅度
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2021-04-21
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独立悬挂,独立悬挂和非独立悬挂有什么区别
独立悬挂和非独立悬挂的主要区别在于,独立悬挂左右两个车轮之间没有硬轴刚性连接,每一侧车轮的悬挂部件只与车身相连。而非独立悬挂则正好相反,两个车轮间不是相互独立的,之间有硬轴进行刚性连接1。首先,独立悬
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2023-04-06
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独立悬架,独立悬架和非独立悬架的区别
独立悬架和非独立悬架是汽车悬挂系统的两种类型。它们之间的主要区别在于结构和工作原理。首先,我们来了解一下什么是独立悬架。独立悬架是指每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。这种方
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2023-04-06
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缤越用什么悬架,吉利缤越是独立悬架吗
缤越是吉利汽车旗下一款轿车,悬架作为汽车运动系统的重要组成部分,直接影响着车辆的稳定性、舒适性和安全性。那么,缤越用什么悬架呢? 1. 缤越采用独立悬架 缤越采用的是独立悬架,其前悬挂采用麦
大师说车
2023-03-30