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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师张雄
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匿名网友
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匿名网友会不会是氧传感!你说这几个我检查过了!没发现问题
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友这个要怎么排查
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技师张雄
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匿名网友空气流量和进气压力传感器怎么判断好坏
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技师张雄
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匿名网友这两个可能性大不大
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技师张雄
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匿名网友我拔了进气压力燃油修正都有变化!降低了
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友三元洗过!也不红!发动排气管都滴水!公里数才五万
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友
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技师张雄
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匿名网友
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技师张雄
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匿名网友怠速进入压力27至28/30来回跳动
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技师张雄
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匿名网友都洗过了!节气门,燃油路!三元催化!空气滤我拆了
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友那我就把空气流量!和进气压力换了试试看
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技师张雄好的啊
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技师张雄
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匿名网友喷油嘴边上没看到油渍
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技师张雄
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匿名网友我们没这个设备
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匿名网友可以加你微信吗
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技师张雄
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匿名网友👌
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雪佛兰科鲁兹短期燃油修正0左右变化,但长期燃油修正负 22,冷车启动转速不稳,不稳的时候节气门开启位置会到30左右。热车转速正常建议检查一下积碳 3公司考核我好评,好评低的技师会被淘汰,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评可以吗?万分感谢!
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这个车长期燃油修正-20多,我通过上网看视频发现我的车负荷值不正常,车是09款科鲁兹,这个车是LDE型发动机,以前长期燃油修正-30多-40多,换了油泵碳罐变成这样了,长期燃油修正就变成-20多了。是混合气过浓,发动机动力不足,需要测量过发动机缸压是否偏低。读取凸轮轴电磁阀的指今数据。检查凸轮轴电磁阀和机油单向阀,
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报P0172故障,长期燃油修正值为负的33,更换过碳罐电磁阀,空流,进气压力,燃油压力正常,喷油嘴调换了正常车的,氧传感器也更换了,燃油修正值没一点变化混合气过浓是喷油多或者进气少。需要检查三元催化和排气管是否堵塞,检查氧传感器,空气流量计,
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老师你好! 10年科鲁兹1.6T MT 报P0172,更换火花塞、气门室盖、空气流量传感器 发动机怠速状态 怠速690-705 计算空气流量 1.8-1.9 实际流量1.8-1.9 相差0.2左右 短期燃油修正 正负10以内 长期燃油修正 -20 前氧传感器电压 0.8-0.9 后氧传感器电压 0.05 燃油压力4bar 1500-3500转速压力不变 喷油嘴拆下来四只雾化正常
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11年的科鲁兹1.8sx,4万公里,发动机故障灯亮,故障码p0171,实际行驶没有特殊异常感觉,用图吧汽车卫士测出,怠速点火提前角偏低,怠速长期燃油修正为30%左右,怠速短期燃油修正正常,行驶中加油门可以在图吧上看到长期燃油修正趋于15%左右,行驶中短期燃油修正正常,更换过气门室盖总成和进气歧管单向阀,清洗节气门,水箱和水箱管线有漏水,做过更换。想问一下,车辆监控系统里,长期燃油修正是否怠速和行驶是不同的?有更换过一个原厂空气流量计测试,怠速长期修正为25%,行驶过程测下来是5%左右,发动机故障灯手动消除后两天又亮了,所以换回原来的空气流量计。帮忙看看啥问题呢
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车主反应,冷车难启动,勉强着火怠速不稳会熄火。电脑报正时问题0016 和燃油修正0172。车子出过事故,检修中发现进气凸轮轴信号齿焊接过,就把凸轮轴和正时调节器换了,用专用工具对的正时。机油单向阀也更换,汽油压力4个,火花塞点火无问题。进气单向阀脱落,也重新更换并固定。今天早上启动车,又困难,火花塞淹没。热车感觉无异常,只是数据流不太对,负荷偏高。怠速短期修正为正长期负。加速短期长期都是0附近。经过分析,为碳罐电磁阀长通导致混合气偏浓,建议更换碳罐电磁阀
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09款科鲁兹短期然油修正负30长期的才1.几而且是换的新发动机总成,现在就是加没力,比如半坡起步都起不了加不起油,如果油加起来了动力就正常了,请问大师傅些这个怎么回事根据用户描述!这是混合气过浓了,建议更换前氧传感器,前氧传感器数据有问题
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报燃油系统过稀 刚启动后读取数据流的短期燃油修正慢慢上升到40 怠速开始抖动 过一会就好了 重新启动还是一样 然后发现前氧传感器的电压没有变化 清洗过节气门和换过碳罐电磁阀从数据分析来看,是节气门之后有漏气现象,建议检查相关部件。
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科鲁兹,09款,开了13万9,现在怠速时时不时顿一下,开动以后正常,原来加速有无力顿挫换了碳罐电磁阀,加速正常,但是怠速有顿挫感还存在,看数据流,氧一0.0几到0.8几变化,短期燃油修正负几,氧二怠速很稳0.6几,是否需要更换氧一传感器,保养更换过火花塞,机油机滤空滤建议先清洗喷油嘴试一下,喷油嘴过脏,雾化不好都会导致这种情况
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11款科鲁兹1.6排量!气门室盖漏油,漏的进气歧管上方大量机油,维修换密封垫当时好像打的黄油。开出去后故障灯亮p0172,怠速长期燃油修正-25,数值不变!跑起来会好一点,但修正负数还是偏高。空气流量计数值由原先怠速2.5克,升到了3.0克左右。建议检查燃油压力,正常压力为400kpa,如果不正常,建议更换油泵
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大众途观epc灯亮打不着火
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