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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师张雄燃油泵压力多少个压?
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百**14.2
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百**1油泵也是换的新的,之前在4.9
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技师张雄把碳礶电磁阀插头拔掉,看燃油修正数据是否会下降
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百**1换过这个
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技师张雄油箱碳罐有没有换?
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百**1没有换
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技师张雄把碳礶电磁阀插头拔掉,看燃油修正数据是否会下降
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百**1没有降
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技师张雄读取燃油修正数据和空气流量计的数据看一下
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百**1
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技师张雄视频看不太清楚,拍空气流量计的数据看看
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百**1能不能看清
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技师张雄视频看不太清楚,拍空气流量计的数据图片看看
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百**1
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技师张雄空气流量计的数据不正常,原车的空气流量计还在吗?
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百**1我换的别克英朗正常车的
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技师张雄配件号一样吗?
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百**1数据对比过没有问题,现在装车的是别克的
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百**1那个没看,但是我把两个空流都交换做数据对比了
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技师张雄传感器检测的进气量2.7克每秒,电脑计算值是2.0克每秒,相差0.7克,实际进气少,
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百**1节气门的问题吗
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技师张雄不是,空气流量计问题,装回原车的看看
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百**1
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技师张雄装回原车的,再看数据
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百**1
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技师张雄装到英朗上,读取英朗的数据是否也相差0.7
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百**1不差
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百**1
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技师张雄把空气滤座总成一起拆过去,
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百**1好,我试试
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技师张雄嗯嗯
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百**1我之前试的是连盖子一起拆过去的,没带软管
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百**1现在数据是进气量少吗
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技师张雄实际进气量比传感器检测的进气量少
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百**1进气量不够对吧
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技师张雄电脑根据传感器检测的进气量喷油,
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技师张雄所以喷油多了
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百**1现在怎么处理这个问题
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技师张雄空气滤座总成换过去了吗?
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百**1换了
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技师张雄数据还是一样?
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百**1是的
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技师张雄有没有只对调传感器?不带盖子?
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百**1都试了,一样的
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百**1现在好像好点了
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百**1
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技师张雄燃油修正数据呢?
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百**1还是不行
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百**1
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技师张雄一直是-25没有变化?
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百**1
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百**1上路试完后好点了,长期燃油负的23
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技师张雄把碳礶电磁阀管子拆掉堵住,看数据是否下降
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百**1无变化
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技师张雄数据还是偏高,两个氧传感器也都换了?
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技师张雄读取氧传感器的波形看一下
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你好,上次咨询过你,科鲁兹大修后启动困难,经过检查,缸压正常,动力正常,燃油压力正常,电磁阀正常,现在就是凸轮轴皮带轮没有去检查了,如果是凸轮轴有问题 请问怎么样可以检查到?热车后熄火二十分钟,把火花塞拆下来,看燃烧室里面有没有水份或者水滴,冷却液减少,发动机水温偏高,有可能是发动机冲缸引起的难启动,
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13年科鲁兹1.8排量 刚开始报燃油系统过稀故障 后来检查碳罐电磁阀长通 换了一个 现在数据流变小了 然后后氧传感器电压太高了 但是不报故障码 来个通用大神指导下
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你好,我是2010年的科鲁兹1.6T,开了12万公里了,最近车子时不时拉高速的时候仪表盘就提示车辆需要检修,但是车子动力没有明显减少的迹象,去了4S店检测是旁通阀卡住,换了旁通阀后问题依旧,技师说可能是旁通阀电磁阀或者真空壶问题,现在还没有换,我想问问12万公里了不会因为这个问题直接换涡轮吧?涡轮总成太贵了,还有就是这个问题是算大问题还是小问题,不会影响发动机吧?现在没处理的情况下开起也很正常,很是担心和纠结。。。先检查真空罐是否漏气,
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10年科鲁兹行驶八万多公里 昨天发动机有点吐然后冷风扇一直转,然后换了火花塞,清理了故障码风扇正常了然后过了半个多小时 再次点燃发动机故障灯亮了,报了很多故障 进排气凸轮轴电磁阀电压低,氧传感器1和2电压低 冷却液温度加热控制电路电压低 进气支管调谐控制阀控制电路电压低 蒸发排放EVAP吹洗电磁阀电路电压低
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科鲁兹1.8自动档,没冲缸前。发动机一直报这个故障码。发动机加速无力。冲缸大修后换全新气缸。故障码依然存在,加速无力依然存在,怠速哒哒声还是有。重新对了几遍正时,又更换了进排气VVT轮,电磁阀,凸轮轴位置传感器依然没解决。现在怀疑机油压力,量怠速机油压力只有100KPa。不知道是否正常。机油单向阀买了,还没换。又有人说要换机油格散热器底座。不知道修那里了。有大神吗?你好,建议检查机油单向阀,一个在水泵旁边,一个在缸盖平面上
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科鲁兹1.8 进气压力高 80KP左右 检查了正时没问题 更换了进气歧管垫 单向阀 碳罐电磁阀 还是高61KQ左右 这个车主在车的修理厂更换过正时皮带 汽缸垫 凸轮轴 现在车没有故障码 着车怠速不稳您好,根据您的描述你就现在的国家形象这种情况的话,我觉得你要系统的去检查,包括你所患的东西倚尽现在此时此刻表现的数据线,像这个都要系统的检查,建议你可以做一个这个服务
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2011年的科鲁兹1.6排量的,LDE发动机的 故障灯亮 总是报P0172 燃油修正系统高电压 喷油嘴儿节气门也清洗了嗯,进气流量传感器换了 进气压力传感器换了 氧传感器换了。碳罐电磁阀也换了 邮箱也抬下来清洗了 汽油压力,4.3在正常范围内 大师们有弄过这种情况的吗?
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2011年的科鲁兹1.6排量的,LDE发动机的 故障灯亮 总是报P0172 燃油修正系统高电压 喷油嘴儿节气门也清洗了嗯,进气流量传感器换了 进气压力传感器换了 氧传感器换了。碳罐电磁阀也换了 邮箱也抬下来清洗了 汽油压力,4.3在正常范围内 大师们有弄过这种情况的吗?
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你好师傅。 我是11年科鲁兹。目前改了排气。进气我有一个电子涡轮增压器!单我现在装备直接没一套的进气?请问。动力改装还需要改什么! 您说把三元催化取小可以吗??
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2009年科鲁兹 出现p0011故障,凸轮轴电磁阀2个全部更换过,问题依旧,清洗油道,更换机油单向阀,机油节流阀,正时对了45遍,机油泵都换的新的,机油压力达标 主要症状:车辆开起来油门踩不动,提速慢。 在没有更换新的电磁阀以前,2个电磁阀清洗后对调过,故障码变成p0014, 出现此问题以前,因为油底壳渗油,维修过油底壳
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报故障码 P0172、P0101 和 P0403:汽车健康警报解析与应对策略 在汽车世界里,故障码就像医生给我们的体检报告,它们揭示了车辆内部的健康状况。今天,我们聚焦于三个常见的故障码:P0172
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