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技师相帅车主提问帕萨特领驭BGC型号发动机号码在哪,位置描述,缸体后端,变速器连接处,拆下膨胀水壶,机滤后边缸体处
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大师用户be1fcd
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技师相帅您拍下铭牌,看下哪种型号发动机
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大师用户be1fcd发动机号在哪里?
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大师用户be1fcd
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技师相帅发动机和变速器连接处,拆下膨胀水壶
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大师用户be1fcd
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技师相帅有个小的平面
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大师用户be1fcd是要拆这个吗?
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技师相帅对的,拆下来
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大师用户be1fcd好的 稍等
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技师相帅机滤机油散热器后边
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大师用户be1fcd
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大师用户be1fcd这里吗?
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技师相帅发动机后端,变速器连接处
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技师相帅缸体上,有个小的平面
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大师用户be1fcd还是完全没有找到呢😂
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技师相帅
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大师用户be1fcd完全没有类似一个平面呢😭
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大师用户be1fcd
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技师相帅
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技师相帅大概这个位置,垂直向下,拨草寻蛇
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大师用户be1fcd好的
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技师相帅用强光手电灯,更容易找到
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技师相帅注意水管防止烫伤
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技师相帅你这边是老板还是工人,如果是老板我们还可以深度合作,我们不光技术指导,其他方面都可以的
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技师相帅
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大师用户be1fcd都不是 😅 我就是车要过户 找不到发动机号 车管所让我找
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技师相帅没事的,找到了吗?
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大师用户be1fcd没有😂
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大师用户be1fcd
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技师相帅进气歧管,铝,后端,垂直向下,
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技师相帅对的
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大师用户be1fcd
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技师相帅
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技师相帅对的,再往下一点,就是缸体
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技师相帅
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技师相帅这个位置,管线挡住了
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技师相帅注意安全,烫!!!
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技师相帅如果你觉得有用,麻烦给我个好评,我们有考核,谢谢
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2007年帕萨特领驭V6 2.8排量,启动发动机小风扇跟着一直转,大风扇正常,水温正常,大风扇到90多度可以正常转 正常停,就是小风扇一直转,熄火发动机就不转,启动发动机又开始一直转根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现这种情况一般大多数都是大梁头上面那个风扇控制模块本身有问题了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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14年、帕萨特2.0低配、冷车启动、水温90风扇开始转、96高速、电脑进发动机系统读故障码没有、消码发动机就正常、水温都正常、水温冷再试又是转不停、水泵总成、风扇大小都换过?就是节温器没打开风扇就开始工作。怠速风扇常转属于正常范围之内,只要水温正常,没有高温,不会影响车辆正常行驶。而且跑起来后,风扇也不是一直转的
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大众帕沙特,最近修完发动机后,机油温度都快110了,以前没有过,开空调AC风扇转,怠速情况下机油温度107度,风扇隔一两分钟转一次,一次转20秒左右,正常吗?以前没有过,以前车熄火风扇呼呼的转根据你的描述以及沟通情况,目前属于正常现象,继续行驶即可。
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10年帕萨特新领域 11W6千公里 发动机大修过一次 冷车启动发动机响转速一会800一会1千 忽上忽下 正常后转速还是不稳 开个20分钟风扇就开始工作了
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请问专家。一辆2014年,1.4T发动机的帕萨特,冷却风扇一直缓慢运转停不下来(发动机工作时)为此我更换了水箱,主电子扇,水温传感器,节温器,故障依旧。水温一直保持在87度。感觉转速与正常相比慢了一些,所以停不下来。请问专家是何原因?谢谢! ,这种情况是水温感应不准确,风扇控制器故障,风扇继电器故障或电脑板损坏供电导致的,还需要测量风扇电压是否正常
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帕萨特2.0T顶配,汽车开了一年多。现在每次停车熄火后,发动机里面的风扇还在转,问4S店,说是正常的,说是在降温,目前不知道是不是正常的
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05年帕萨特B5 1.8T 发动着,水箱自动风扇开始转,正常么?还有现在发动机打着开始抖动,是什么问题,有一次车正常跑,然后停车一个小时左右,车打不着,打了三四次,给了几脚油才打着,后面就开始发动机抖动,怠速不稳,跑起来就没事了这是什么原因?
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你好! 01年的帕萨特B5 1.8L发动机 之前严重烧机油。前个月才大修的发动机。内部该换的都换了。现在4000转以上还是可以看到有黑烟冒出。启动怠速有时很低2 3秒以后又恢复正常。有时打着又直接正常。正常开着有时感觉加不起油来。下面是故障代码跟现在发动机4000转以上排放出来的照片。你好,根据提示分析重点检查漏气和凸轮轴调节器线路是否存在问题。还有就是空气流量计数据是否正常
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03年帕萨特B5,2.8V6,16万公里。 电脑报警缺冷却液,停车降温后又开了十多公里,不报警了。停几小时后加冷却液高速行驶,水温突然升高后又突然恢复到正常的90。过一天使用,水温降不下来,冷却液从贮液壶底部小孔流出,暖风热水管断裂,漏水。进店修复水管,换硅油耦合器,电子扇控制模块、温控开关,故障依旧,且发动机铁水管与上水管连接处漏水,温度越高越漏得多。电子扇高溫不启动,开空调电子扇工作正常,上下水管温度一致,节温器正常。 请大师诊断。
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12年帕萨特抽真空后加冷媒,高压上不去,加了三罐,低压2.5左右,高压只有10左右,有冷风。右边一直保持4-5度,但是左边刚起动的时候可以到6度,三两分钟就自动回升到11度左右。风扇正常转,控制面板也有效。左边的温度调节电机好的,手动可以升温降温,可以看到电机转动。暖风水箱水管温度基本一致。换过冷凝器,压缩机,膨胀阀。现在是个什么情况?启动时数据流如图根据描述的故障提示:空调左边热,右边冷 我给您的诊断思路是:右边出风口温度低,说明制冷是正常的。至少在蒸发箱之前是正常状态。那么引起左边但侧热的可能原因有: 翻版故障 翻版电机故障 蒸发箱故障 温度传感器故障? 建议:先检查温度传感器,检查冷暖电机,接着是用内窥镜和感温计进行检查。如果蒸发箱一边温度低,一边温度高,那说明蒸发箱内部有问题 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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帕萨特领驭1.8t,帕萨特领驭1.8t和2.0哪个好
帕萨特领驭1.8t和2.0分别是大众汽车公司推出的两种车型。这两种车型在发动机排量方面存在一些差异,因此在性能、油耗、安全性等方面存在一些不同。那么这两款车型哪个更好呢?我们可以从以下几方面来分析。首
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帕萨特领驭发动机号码在什么位置
1帕萨特的发动机号在哪里?车辆的发动机号在正时底盖的右侧,位于车辆左侧进气歧管的下部。需要获取车辆发动机的发动机号,但需要通过扩展获取。车管所里有专业的宣传员。帕萨特领驭的整车尺寸帕萨特领驭的轴距分别
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帕萨特领驭发动机号在哪里
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帕萨特领驭1.8t,帕萨特领驭1.8t用什么型号机油
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帕萨特於陵发动机位于发动机缸体的侧面。发动机是能将其他形式的能量转化为机械能的机器,包括内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。例如,内燃机通常将化学能转化
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帕萨特新领驭1.8t发动机号在哪个地方
帕萨特新领先1.8T发动机号,是发动机和变速器的连接处,在机油规格的后方。发动机型号是指发动机生产企业根据相关限定、企业或行业惯例及发动机属性,为某一类似产品编制的识别码。它表示发动机的生产企业、规格
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帕萨特领驭挂档空调不工作,帕萨特领驭1.8t烧机油怎么办引言帕萨特领驭是一款引领时代的高级轿车,但在某些情况下,出现了一些常见的问题。本文将重点讨论帕萨特领驭挂档空调不工作以及1.8t发动机烧机油的解
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09款帕萨特领驭1.8t发动机号在哪个地方
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