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技师陶辉辉你好,我是汽车大师专家技师-贾龙钜,很高兴为你解答。
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技师陶辉辉您好
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你好
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技师陶辉辉车架号给我一下!
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减震器到这高度:就不工作了
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你看数据流
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技师陶辉辉好的
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技师陶辉辉这车出过事故没有
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以前不知道,现在没有
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技师陶辉辉你看一下两后高度传感器是否能护换位置
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我看一下
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技师陶辉辉C2302-车辆底座太低-车辆太低(当任何拐角大于60 mm时即标记太低) 原因: 1. 底盘重新工作后的低弹簧压力 2. 弹簧压风管路故障 3. 弹簧泄漏 措施: 1. 运行发动机并听压缩机工作的声音: 2. 如果车辆试图举升45秒,再标记C2302,则通过断开弹簧处的Voss配件检查并确认空气传输至空气弹簧。 3. 如果空气传输至弹簧,则检查弹簧是否泄漏 4. 如果空气没有传输至弹簧,则检查气流在线束中是否受阻或泄漏。 5. 如果车辆不试图举升,则必须使用Jaguar许可的诊断系统对系统进行测试
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可以
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技师陶辉辉您先把传感器互相替换,如果故障依旧,就检查角阀和管路泄漏和堵塞
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技师陶辉辉堵塞的可能性会大点
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左边杆断了
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技师陶辉辉恩,什么时候断的,之前你发现没有
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发现
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那个绳子是我绑上去的
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技师陶辉辉首先处理这些传感器吧,这些传感器决定车身高度,就是下臂变形了都影响到车身高度
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问题是我现在接上也不行啊
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技师陶辉辉我遇到过高度传感器断的,使用电工胶布接上的,现在还在用,你接上后,相互替换看数据。 不修也不行,这里有故障,不修没法进行下一步诊断,为什么我问你车出过事故没有,就是我遇到出了事故,下臂变形,车身不平的,怎么都修不好。最后换了下臂问题解决了!
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他数据相差不大呢
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这个影响不会有那么大吧
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技师陶辉辉个人影响很大,车身调平就靠高度数据了,我之前遇到那辆车就是下臂轻微变形导致的,定损的时候就没看出来,那辆车到处修,最后跑到我们这里来修,无意中发现下臂变形,换了下臂才把问题解决了!
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技师陶辉辉你我都是技师,修车不要抱猜测和侥幸心理!
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉这里说的很清楚,属于调平出了问题,高度传感器给调平提供数据,先把传感器处理好!
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技师陶辉辉车辆动态悬架是一个被动的空气悬架系统,它使得车辆能对独立负载进行调平。 该系统还能通过自动降低车辆来提高牵引系数,以提高行使速度。2003年12月以前生产的车辆有4个悬架高度传感器,分别安装在前、后副车架总成中,两个前和两个后。 虽然2003年12月以后生产的车辆只有3个(取消了右前传感器),但系统功能仍相同。 悬架高度传感器通过下降连杆接头与悬架臂相连,并且通过弹簧卡夹固定。
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我现在接回去看一下
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技师陶辉辉好的,还有其他和悬架相关的故障码吗
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猎豹XJ2013款,现在车打着就熄火,不熄火也特别抖,报故障全是燃油系统故障,故障码清楚也一样,故障码如图,一定要专修猎豹的师傅建议更换原厂燃油泵,汽油滤芯,和油压传感器,并用电脑匹配发动机模块软件
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这个车在外地更换了发动机裸机,然后回来的路上发现故障灯点亮,然后故障码是下面的,跑起来感觉没问题就是这个故障码要亮灯,我们针对这个故障码换了油泵总成,第二天早上打着火,过来还是这个故障码,冷车不好启动,油压不够一般都是油泵泄压导致的,更换油泵就可以解决
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您好,13年xjl3.0机械增压,经常出现启动不着车,行驶中闯车,电脑读取故障码为增压涡轮/增压助力传感器A-电路过低,更换过一个进气压力传感器车辆正常了一个月,又出现同样故障,报同样故障码增压压力传感器故障,先测量是否有漏气部位,没有漏气测量增压压力传感器,线路,一根供电,一根信号,一根接地,线路正常直接换传感器就可以了。
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这个捷豹3.0T,高温后在外地换了发动机拆车的,然后回来的路上亮故障灯,第一张图是来的时候故障码,就是早上点火点不着车,点着后明显的抖动厉害,不好着车,然后针对这个故障码我们更换了油泵总成原厂的,和滤芯,还有把油泵继电器R1和R4对换了,第二张图是OBD进去的故障码消除不了,第三张图就是现在的故障码,消除了,跑起来60到80发动机抖动,建议更换低压油压传感器,并用电脑匹配发动机控制模块
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冷车怠速发动机抖动 清完故障码一切正常 故障码有 气缸一 气缸二 混合气过浓 还有点火线圈6故障 这车第二次进厂 第一次也是6读的数据流失火 但是没有报故障码 所以第一已经把火花塞和点火线圈调换过 第一次过来 也是冷车抖 热车就正常第一测量低压压力低于4bar直接更换低压油泵 第二混合气过浓,数据流中单缸失火,冷车抖动,考虑喷油嘴漏油。 第三清洗进气道积碳。逐个检查基本能判断出问题点!
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发动机故障灯亮,报故障码,低压燃油系统压力低,经4S店检测,发现低压燃油传感器电阻值异常,建议更换低压燃油传感器和汽油滤芯。 更换低压燃油传感器和汽油滤芯后,低压燃油系统压力过低的故障码仍然存在,但是多了一个故障码,低压燃油压力调节器性能受限,请问我这个车到底是什么故障呢?建议更换油泵后测试油压数据,
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车是2014的捷豹xjl,2.0的,车子跳故障码自适应动力学系统故障,避震不工作了,开起来上下颠簸极其不舒服,右边避震去年换的,左边换了顶胶,电脑检查故障码显示执行电路b组故障间歇,永久,检查欧姆值一边0.6,一边1.1避震器内部电子元件故障,导致的此类故障!
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师傅您好,17年捷豹XJL右前大灯进了水右前大灯不亮,我换了一个右前大灯和模块,现在所有灯光一切正常但是仪表报右前大灯故障,故障码是右前大灯电路,大灯左右对换了还是报右前大灯故障建议把插头插上按不带自适应大灯电路图针脚号测出的相应电压,所有针脚都测,左右大灯对比数据,看看是否一样,如果一样,最好用示波器检查LIN线的方波信号是否一样。
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2004年的捷豹XJ,故障现象是仪表提示悬架故障,前面减震器会升到最高,跑起来车子是弹性的。电脑报故障码:C2304减震器供电电路对地短路,C2302调皮不可信。已经监测4根减震上面的调节电磁阀无供电
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师傅您好,17年捷豹XJL右前大灯进了水右前大灯不亮,我换了一个右前大灯和模块,现在所有灯光一切正常但是仪表报右前大灯故障,故障码是右前大灯电路,大灯左右对换了还是报右前大灯故障大灯调换过没问题,那就是模块问题啊,模块到大灯线路你跟一下有没有磨皮,有没有短路,等情况!估计是后排座椅靠背的BCM有问题。
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