氮气减震

您的问题是，绞牙减震和氮气减震哪个好？答，越野选择绞牙减震比较好，两款的区别，1、氮气避震就是当车架和车桥间震动而出现相对运动的时候，减震器内的活塞就会上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内；2、绞牙避震器就是本身是带有螺纹的，螺纹的作用是可以让你根据个人的需求来设定车辆预压的；希望我的解答能够给您带来帮助

你好朋友，这车使用油减震器就可以，油的减震器故障率底，皮实耐用，尤其是越野时候使用 氮气减震需要定期的进行充氮气，不充时间长了，减震器就起不来了，麻烦

车辆描述的改装。此款减震目前了解还没有客户的车型使用的。根据特性。此款减震器也不适合更换在客户车型上。不推荐改

作用就是减震比较稳定。氮气减震属于充气式减振器是以特制内壁旁道槽油路,自动适应平坦或颠簸路面,可通过自行调节氮气压力来调节减震器的软、硬程度,更大的油罐，更好的热衰减性能，以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣，同时也顾及到高速颠簸行车时的安全。氮气减震器的优点就在于，氮气减震器压缩回弹可调节，具有良好的韧性，不会出现方向盘弹手的现象；并且因为采用的是惰性气体，所以能够避免温度过高造成的减震器损坏。希望我的解答能给您带来帮助！！！希望我的解答能给您带来帮助！！！

两者的成本基本都十分高，电磁悬架的优势在于功耗低、噪音小也不一定会受到恶劣天气的影响，而空气悬架在行驶舒适性上更有优势，但在耐用性上有待商榷。理所当然空气悬架电磁悬架哪一个好还是需要按驾驶环境来判断的，在路况较好的地区驾驶可以选空气悬架，不容易由于砂石等刮伤它的气罐，假如在天气恶劣的地区驾驶可以选电磁悬架。

你好，袋鼠氮气减震。这个还是比较不错的，改装的减震，更换了对于车子支撑力提升，这个减震器是可以调节软硬的，根据自己的习惯调节的，就是价格比较贵，接近1200左右一根，希望我的回答对你有帮助

根据您提的问题，做出以下解答: 氮气减震器的优点： 1、最主要的优点就是适应能力很强，可以适应多种路况。还可以自动调节氮气的压力，以此来调整减震器的软硬程度。 2、减震器的韧性也很足，在操控方向盘的时候不会出现弹手的情况。 3、因为采用的是惰性气体，所以能够避免温度过高造成的减震器损坏。 氮气减震器的缺点： 1、充气的技术要求比较高，损坏的时候非常难维修。 2、受到冲击并造成变形的时候，基本上就会完全停止工作。 3、对油封的要求非常高，且造价比较昂贵。

根据您的描述，这个气压正常，打2.4到2.6就可以了，太多也不好，太少也不行

这个是可以更改的。但是市场上比较少见。如果更改的费用比较高，差不多的配件连手工费改下来的话也得2万左右。这个主要看配件的质量。配件的质量与价格上也有差距。如果使用差不多的配件的话也是个2万多块钱。地区差异不同，价格也有点差距。

kdss动态调节悬架系统的意思是：该系统兼备了两种相互对立的性能特征，即：1、越野驾驶时，放任悬架伸展，足够的车轮形成保障轮胎的接地性，提高稳定性和通过性 氮气减震器的优点： 1、最主要的优点就是适应能力很强，可以适应多种路况。还可以自动调节氮气的压力，以此来调整减震器的软硬程度。

博奋德氮气减震气嘴无单独气嘴卖，可以选择拆车件，或者二手

车辆描述的情况可以选择进行更换。

可以的，但是话说了回来，没有必要，空气中百分之七十多的氮气

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车问题，为你找到相对应的问题的解决方案，黑金刚氮气减震质量怎么样？这个减震质量很好，口碑也不错，避震器除了有自适应可变阻尼功能，还拥有内充氮气的负压避震桶，以及整体24段压缩软硬可调

找到调节空孔，用内六角工具调节。