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技师卢二辉你好，两根都热的话先检查一下高低压管路及膨胀阀看是否堵塞循环不好，其次就是冷凝器清洗一下，还有风扇运转看是否异常，这几个都没问题就是压缩机损坏导致的，更换的话市场在450就可以了 -
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匿名网友昨天才装腐力养还好好的今天就不治冷怎么回事 -
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技师卢二辉管路先检查一下没事就是压缩机问题 -
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匿名网友但是压缩机工作啊 -
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匿名网友昨天抽真空压后加氟很正常的 -
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匿名网友【问一问自定义消息】 -
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技师卢二辉工作不制冷氟压力正常的话就是压缩机问题 -
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匿名网友压缩机坏了？ -
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技师卢二辉是的氟压力看下 -
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匿名网友压缩机坏了只能换个能修，氟正常咋天才加3瓶 -
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技师卢二辉坏的地方只能更换的 -
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匿名网友哦， -
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技师卢二辉好的，很高兴为你服务
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零几年的力狮2.5版，abs亮灯，发动机亮灯，修理厂说是空调压缩机头坏了，水箱漏了。1.abs现在还能买到配件吗？2.压缩机头坏的话需要整个更换压缩机吗？需要买什么其它配件？3.换水箱的话买国产的可以吗？需要买什么其它配件？4.维修以上三项或者后两项要求高吗？可以淘宝买好后找普通修理厂给更换吗？费用分别多少钱？abs泵2000块钱左右，压缩机八九百块钱，水箱五六百块。可以买国产的，没有问题的，放心吧。这个aBS泵如果不更换的话，刹车系统aBS不会工作。有可能在基材上车的时候，车辆会甩尾或者是侧滑，这个比较危险的。我说的这几个费用都是备件的费用，不包括维修费用。修理厂都可以更换，放心吧，这个更换很简单，技术含量不高。
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我的空调在行驶过程中制冷很好，原地不动的情况下制冷不好，也不缺氟，是不是压缩机坏了
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师傅你好 我的车是斯巴鲁2010款力狮 我的车前段时间打不着火了 是因为电瓶没有电了 我想着电瓶一两年没有换过 我就换了一个新的电瓶 结果新电瓶用两天 又打不着火了 修理店告诉我是发电机坏了 此时我换了发电机 问题依旧 修理店师傅帮装好了发电机 测试电池的电压为12.5V 测试发电机怠速的电压为12.6V左右 上次N挡踩油门2000转的时候 电压就12.8左右 奇怪的是 发电机试了两个新的 测试结果差不多的 请师傅指导启动你量的如果是电瓶只有12.7电压。那可能发电机线束问题，需要更换线束，如果你量的是发电机螺丝只有12.7。那你需要更换原厂的。
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我的车前段时间打不着火了 是因为电瓶没有电了 我想着电瓶一两年没有换过 我就换了一个新的电瓶 结果新电瓶用两天 又打不着火了 修理店告诉我是发电机坏了 此时我换了发电机 问题依旧 修理店师傅帮装好了发电机 测试电池的电压为12.5V 测试发电机怠速的电压为12.6V左右 上次N挡踩油门2000转的时候 电压就12.8左右，奇怪的是 发电机换了2个 情况依旧根据用户描述！如果您是车主的话最简单的办法就是每次熄火直接断电池头放着看，看下次还能不能启动，如果可以启动就是存在漏电。跟发电机关系不大
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斯巴鲁力狮2.0，跑了17万公里。买的二手车。 目前加速无力，清理过进气道积碳燃烧室积碳，洗了三元催化，新换的0-20机油 ，换了新的汽油、机油、空气滤芯。 症状 一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车 必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。 当时的就感觉车往后坐了一下，发动机嗷嗷叫唤就是不提速，超车费劲，甚至无法超车。 二、载两人上坡明显无力 伴随动力一顿一顿的 感觉快要上不去了。 三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象，6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应（车速100停留1500转，车速140停留2000转左右），深踩油门转速还是有一点点升高 非常非常慢。 检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上，把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯，发动机怠速不稳，感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。 在网上查了好多，感觉症状都和我一样，也不知道具体啥毛病 从哪里下手，当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。你好发动机动力不足，建议检查原油压力是否正常？检查喷油嘴是否有堵塞的现象，检查进气管跟气门积碳，如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要，最主要的就是检查油路。
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2010 款斯巴鲁力狮2.5的，刚更换了二手拆车电子方向机，仪表盘没有故障灯，需要电脑匹配吗？修理厂换的他的电脑匹配不了，去4s说没办法匹配的（不知道是不是蒙我），我已经做了四轮定位了，现在过弯自动回正两边都有很多回不正，会不会跟前束和前倾角有关系呢？我现在怎么办？要用什么电脑匹配呢？怎么个步骤希望写详细，修理厂好像都不懂。
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发动机动力不足与压缩压力的关系？如何检测气缸压缩压力？发动机动力不足的话和压缩机也是有一定的关系，只要压缩机没有出现磨损损坏的情况的话，是没有任何关系了。当压缩机出现磨损损坏，导致发动机负荷增大，也是会影响发动机的动力了。发动机的气缸压缩力的话，可以使用专用的缸压表进行一个测量测试，对比一下标准值。
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斯巴鲁08款力狮2.0 高速匀速80左右 地板油加速 时速达到150左右 当时4千转 松油门后发动机油门不受控制 慢慢失速 时速到50-60公里 2-3千转的时候 驾驶室听到急速金属打齿的声音 持续两秒左右 然后等候救援 拖到维修厂检修；断正时皮带-顶弯进气门，缸盖、活塞、中缸检查没有出现裂纹 继而更换正时系统、进气门、大修包等 修复后 发动正常 但怠速抖动严重 车身摇晃 经检查 更换了波箱机脚 清洗喷油嘴 检查四缸缸压正常 电脑读取信息没有发现异常数据 随即怀疑是气门间隙没有调好原因 汽修厂再次拆卸发动机 把两边缸盖送外返修 后委外的加工厂反馈 第一次磨气门调整间隙 间隙是偏小了 第二次返修后 按照标准调整 进气20-25 排气25-30 重新装上车后 发动机怠速抖动更加严重 甚至在进气管发一瓶水也会因为抖动而掉落 经过数次拆卸检查 目前汽修厂排除中缸、气门密封和间隙、正时位置，怀疑是缸盖变形、凸轮轴变形、可变正时轮损坏造成怠速抖动 但没有实际证据，为此请教 上诉维修过程，还会有那些情况造成怠速严重抖动？？？（怠速600转共振最严重，开空调后稍好，正常2千转行驶微微感到脚下传来的高频震动，但是震动感不强）您好，根据您描述的情况。是平过缸体和缸盖。可以问一下，平的缸体多还是缸盖多。那个多换哪个。
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发动机上面有两个孔是咋回事您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，发动机上的孔是水堵。 所谓水堵就是连接着发动机的水道，主要作用有两点。 第一。冬天防冻裂发动机，热张冷缩，首先会把水堵从发动机力挤出来。这样就能流走水，减少发动机被冻裂。 第二，防止是发动机高温时时裂开水箱和缸体，这样先挤出来水堵，用于减压。 希望我的服务能够帮助到您，期待您的下次咨询。
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红岩杰狮汽车当发动机故障灯和一个红色圆圈中有个感叹号的灯亮时，汽车瞬间没力，加油发动机转速也上不去你好，这个情况是发动机电控系统存在故障码之后导致的保护。常见的是曲轴传感器损坏，线路虚接以及高压油轨压力传感器出现问题导致的故障，当发动机电脑得不到油轨压力和曲轴信号的时候，就会控制喷油嘴减少喷油，发动机回到怠速状态，可以先从这两个地方下手，用诊断仪观察数据流，观察燃油压力是否出现波动和发动机转速是否出现明显的跳动情况，这两种问题都不存在，检查发动机电脑的供电线路，插头虚接氧化以及发动机电脑本身工作不稳定导致的误报码，也可以在出现故障的时候，使用诊断仪来读取发动机控制单元的故障码，这样可以缩小故障范围，发现存在传感器的或者是存在网络通讯这一类的，检查发动机电脑的插头和线路。
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汽车压缩机坏了的表现是什么
1汽车压缩机的故障是什么？汽车压缩机故障最直接最明显的表现就是空调系统不工作，没有制冷。当空空调开关接通时，发动机转速不会增加。失败原因是：1。开空调时，发动机熄火，发动机无高息；2.空调节压缩机皮带
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2020-08-23
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汽车空调压缩机不工作了，汽车空调压缩机不工作了一般是哪里的问题
汽车空调压缩机不工作了，可能出现的原因及解决方法一、电路问题汽车空调压缩机不工作的一个常见原因是电路问题。可能是由于电路断开或线路接触不良导致。这时，我们需要检查空调系统的电路是否正常连接，并用测试仪
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瑞风s2的空调不制冷，瑞风s3空调不制冷是不是压缩机坏了瑞风s2的空调不制冷，瑞风s3空调不制冷可能是压缩机出现故障瑞风是一家知名的汽车品牌，其车型瑞风s2和瑞风s3备受消费者的喜爱。然而，有一些车主
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2023-07-31
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ea211发动机嗡嗡响是怎么回事?
EA211发动机是大众汽车公司生产的一款新型四缸发动机，具有高效节能、低噪声、低排放等优良特点。然而，在使用过程中，很多车主反映在车辆空转时会出现明显的“嗡嗡”响声。那么，这个问题的产生原因是什么？又
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车 空调 低压管包不包，车空调低压管发热
汽车空调低压管是汽车空调系统的一个重要组成部分，它起到将制冷剂从压缩机输送到蒸发器的作用。通常低压管采用橡胶或者铝制成，车主需要特别注意低压管是否有破损或老化的情况，一旦低压管破损将会导致空调制冷效果
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