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技师冒志伟散热不够 清洗散热网
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匿名网友已经清洗的干净
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技师冒志伟要看压力表 高低压各多少?
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匿名网友高压与低压什么情况是正常的
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技师冒志伟压力多大?
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您好,我的10年斯巴鲁力狮,修完变速箱(当时是发动机变速箱都卸下来修的),现在的情况是挂前进档车子静止状态下抖动很严重,N档位不抖动,还有就是开关窗户或开空调等用电的情况下抖动会增加,请问什么毛病?根据用户描述!初步判断是机脚胶的故障!更换机脚胶后再试车确认
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您好,梁老师,我这里有一台斯巴鲁的力狮,2.0T的发动机,目前行驶13万公里。在行驶过程中,深踩油门,发动机在2000转到3500转,感觉加速无力,就好像发动机发闷,使不上劲儿,等过了3500转,就没问题了,踩多少,发动机就输出多少。在原地空踩油门也没有出现转速表加速不顺畅的现象。目前已经更换了4个火花塞和4个点火线圈。请问一下梁老师这是什么问题建议您检查正时以及三元催化。
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2008年斯巴鲁力狮 2.5升自吸。一直开的非常顺,加速很快很平稳,开着基本上动力源源不断的。自从亮了P0028故障码后,车就非常加速,而且很顿挫,经常转速突然猛的升一下,然后档位猛的窜一下,而且空调也不冷了。网上说有可能机油不够了,检查了一下确实不足了。然后换了一次机油。故障灯灭了,但是加速还是很慢,换挡还是很顿挫。问别人说灯不亮了就是没事了。但是开了这么久车正常的情况我也清楚,肯定还是哪里有问题。请问有什么解决方法?根据用户描述!首先确定发动机有没有缺火,这个可以通过诊断电脑检测数据流可以检测得到,不能用现象判断,车子现象跟正常没有什么分别,其次如果没有缺过变速箱油油没有更换过,如果没有需要更换变速箱然后清洗节气门重新学习变速箱
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斯巴鲁力狮2.0,跑了17万公里。买的二手车。 目前加速无力,清理过进气道积碳燃烧室积碳,洗了三元催化,新换的0-20机油 ,换了新的汽油、机油、空气滤芯。 症状 一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车 必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。 当时的就感觉车往后坐了一下,发动机嗷嗷叫唤就是不提速,超车费劲,甚至无法超车。 二、载两人上坡明显无力 伴随动力一顿一顿的 感觉快要上不去了。 三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象,6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应(车速100停留1500转,车速140停留2000转左右),深踩油门转速还是有一点点升高 非常非常慢。 检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上,把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯,发动机怠速不稳,感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。 在网上查了好多,感觉症状都和我一样,也不知道具体啥毛病 从哪里下手,当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。你好发动机动力不足,建议检查原油压力是否正常?检查喷油嘴是否有堵塞的现象,检查进气管跟气门积碳,如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要,最主要的就是检查油路。
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斯巴鲁08款力狮2.0 高速匀速80左右 地板油加速 时速达到150左右 当时4千转 松油门后发动机油门不受控制 慢慢失速 时速到50-60公里 2-3千转的时候 驾驶室听到急速金属打齿的声音 持续两秒左右 然后等候救援 拖到维修厂检修;断正时皮带-顶弯进气门,缸盖、活塞、中缸检查没有出现裂纹 继而更换正时系统、进气门、大修包等 修复后 发动正常 但怠速抖动严重 车身摇晃 经检查 更换了波箱机脚 清洗喷油嘴 检查四缸缸压正常 电脑读取信息没有发现异常数据 随即怀疑是气门间隙没有调好原因 汽修厂再次拆卸发动机 把两边缸盖送外返修 后委外的加工厂反馈 第一次磨气门调整间隙 间隙是偏小了 第二次返修后 按照标准调整 进气20-25 排气25-30 重新装上车后 发动机怠速抖动更加严重 甚至在进气管发一瓶水也会因为抖动而掉落 经过数次拆卸检查 目前汽修厂排除中缸、气门密封和间隙、正时位置,怀疑是缸盖变形、凸轮轴变形、可变正时轮损坏造成怠速抖动 但没有实际证据,为此请教 上诉维修过程,还会有那些情况造成怠速严重抖动???(怠速600转共振最严重,开空调后稍好,正常2千转行驶微微感到脚下传来的高频震动,但是震动感不强)您好,根据您描述的情况。是平过缸体和缸盖。可以问一下,平的缸体多还是缸盖多。那个多换哪个。
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空调不凉,(高压压力一直很高)更换了两个压缩机和膨胀阀,散热网,管道也就行了清洗,问题依然存在,接下来?(250g雪种×2)
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斯巴鲁力斯空调不凉加油才凉你好,根据你描述的问题。都是散热不好导致,建议检查冷凝器也是否有脏东西,和冷凝器本身是否堵塞。希望我的回答对你有所帮助
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2010款 2.0i豪华版突然打不着火钥匙发动有时候有发动声可是感觉没力发动不了,有时扭钥匙发动没反应。钥匙芯片破了点火没反应一般为没电,检测不到钥匙。启动系统这部分问题
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请问,福建或南方斯巴鲁配件中心在哪个城市?你好!附图中的汽配市场里有专卖斯巴鲁配件的。
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C0048驻车制动系统通讯电路需要进一步诊断,单凭故障码不能确定故障
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汽车空调加氟视频详细教程,空调加氟全过程视频
汽车空调加氟视频详细教程,空调加氟全过程视频汽车空调加氟是保持车内温度舒适的关键步骤之一。在本文中,我们将详细介绍汽车空调加氟的全过程,并提供一段视频教程,帮助您更好地了解和掌握这一技巧。1. 什么是
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把空调有氟利昂 不冷,空调不冷加氟利昂
把空调有氟利昂 不冷,空调不冷加氟利昂在夏季,炎热的天气让人们无法忍受。开空调变成了每个人都不可或缺的需求。然而,有些人发现,即使开了空调,车内的温度仍然无法降下来,这让人真是头疼不已。导致这种情况的
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2023-08-16
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汽车空调加氟视频详细教程,空调加氟一般怎么收费
汽车空调加氟视频详细教程如果你是一个汽车爱好者,你肯定知道汽车空调系统的重要性。随着时间的推移,汽车空调可能会渐渐失去效果,这就需要进行加氟维护。在这篇文章中,我们将为你提供一份详细的汽车空调加氟视频
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2023-10-19
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标题:“科鲁兹空调不制冷?了解解决方法和加氟费用!”问题分析:科鲁兹空调不制冷是一个很常见的问题,为了更好地解决这个问题,我们首先需要了解科鲁兹空调不制冷的原因以及解决方法。此外,加氟也是解决空调不制
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在汽车维修中,空调漏氟是一个比较常见的问题。有时候,空调明显不制冷,但检查却没有发现漏氟的地方。那么,空调漏氟查不到怎么办?首先,我们需要知道,空调制冷系统中的制冷剂是一种特殊的气体,一旦漏氟,不仅会
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捷达空调有氟不凉,捷达空调加氟捷达汽车一直以来都以其卓越的品质和可靠性而闻名,而捷达空调更是其独特的卖点之一。然而,近年来有关捷达空调有氟不凉的问题频频出现,使得不少车主开始关注起捷达空调加氟的重要性
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