压缩机结构

空调压缩机不自动停机，建议对蒸发器温度传感器及其相关线路进行排查。

火花塞由以下几部分构成：1、接线螺母;2、中央电极;3、接地电极;4、金属壳体;5、绝缘体。火花塞上的接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接连接到发动机缸体上

这款车没有温控开关，他这个是由压缩机本身控制温度的。

蒸发器整个都会结冰就说明管路和膨胀阀及冷媒都没有问题，问题还在电控系统，线路没有问题，现在剩下传感器和控制放大器，不行就淘宝看看买个拆车的试试吧

您已经排除了蒸发箱温度传感器，膨胀阀。鼓风机，风机电阻，空调格等也没有发现异常，压力也基本上正常(高压稍微有点高)，建议更换换个质量好的冷凝器，加20g冷冻油进入，再试试看，如果没有其他异常，基本上会好的。希望对您有帮助。

你好，这个情况有可能是空调管道有堵塞造成的空调在踩油门的时候有结冰现象的了又或者冷媒量加多了也会造成系统结冰的，又或者在踩油门的时候散热风扇没有高速运转造成的系统压力过高造成的结冰现象的，详细的检查一下冷凝器有没有堵塞现象或者散热风扇有没有高速运转如果散热风扇在踩油门的时候没有高速运转的话也造成冷疑器散热不良造成结冰现象的，主要检查一下散热风扇有没有高速运转和冷疑器有没有堵塞现象了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

先进行询问车辆问题然后协助修理工排除问题

空调不工作，结冰主要就是靠AC开关，这个信号是否有问题，还有就是空调控制系统有问题

告诉他方法，很好处理

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议更换蒸发箱传感器，空调膨胀阀，检查空调系统故障代码进行下一步的排除及维修。

车子空调问题，空调蒸发器结冰，这种情况，先检查空调压缩机是否停机，检查空调蒸发器温度传感器是否正常。检查空调系统压力是否正常，特别是空调膨胀阀是否有问题。

奔驰 s400 管道结冰。 以下原因分析。 这种情况下多数是奔驰的那个制冷剂切断阀引起的，因此它自动就切断阀，常通一直不会切断，导致成他的那个低压管道结冰 这时候呢，需要到4s店进行更换，一个低压管路的切断阀，也就是说膨胀阀。 因为膨胀阀不会导致它切断，所以说一直导致是在工作状态。 他这一款的是电动膨胀阀来控制温度的。 因此需要更换维修

建议先更换电磁阀，再考虑正时问题！

这种情况要确定是什么故障的话就看一下那个空调的实际工作流，还有那个蒸发箱温度传感器，如果是那个传感器温度到0°左右的时候压缩机工作电流明显变小的话，那基本上调节就很正常，那就说明是那个压缩机调节阀，它本身不能调节导致的。

从压力数据看压缩机没有工作。从诊断仪检测的数据分析，发动机控制单元没有接受到空调控制单元的ac启动信号，所以压缩机不工作。诊断仪进入不了空调控制单元，说明控制单元是目前的故障点。建议检查空调控制单元是否有正常的供电和接地，以及can线是否正常