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技师薛波你好,我是汽车大师专家技师-唐亚铭,很高兴为你解答。
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技师薛波你好,有没有断缸测试,就是4缸运行的差
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匿名网友嗯
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匿名网友断缸测试了
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技师薛波四缸缸压多少,其它缸多少
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匿名网友都是9个
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技师薛波测了几下
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匿名网友3下
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技师薛波点火线圈,火花塞,喷油嘴都是和其它缸互换的吗
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匿名网友换了
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技师薛波车多少公里了
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技师薛波气门积碳检查没有
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匿名网友75000 没检查
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技师薛波有二极管试灯吗
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匿名网友进气管有点脏
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匿名网友有啊
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技师薛波夹子夹正极,试灯去测点火线圈和喷油嘴的信号线
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技师薛波和其它缸对比一下
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匿名网友喷油嘴试了
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匿名网友和其他一样
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技师薛波点火线圈
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匿名网友
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匿名网友这都换了几个新的了
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技师薛波👌
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技师薛波个人建议把进气歧管拆了检查气门积碳
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2015年五菱荣光LSI发动机行驶了7万多公里,加速无力,转速上不了,报故障二缸四缸失火,多缸失火,换了点火线圈火花塞汽油格,洗了喷油嘴,解决不了问题,测了汽油压力4左右,缸压也测量过,还是不行,431清了故障码就正常一小段时间,然后又出现老问题加不上油,请问是什么问题你好朋友,根据你描述的问题为你解答你这个故障现象的话,气缸压力偏低引起的问题比较多一点,先把气缸压力维修好。还有就是电脑版可以进行调换一下电脑版,其他的不用再维修了,其它的你没有问题。气缸压力七公斤的话。这个明显是偏低的。先进行电脑版调换,进行气缸压力维修,我不行的话,再把数据流发给我看一下。
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五菱荣光出现着不住怠速,发动机抖得厉害,但是不缺缸,节气门清洗了,火花塞高压线点火线圈汽油泵车上所有传感器都换了还是不行,电脑都换了
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我这边有一辆五菱宏光,14年的,L2b发动机,电脑测试多缸失火,早上车启动以后,发动机抖得非常厉害,直接抖熄火,二次点火就没问题了,但是跑着没劲,等一会儿再打着,还是一样,汽油压力3.4,火花塞刚换的,进气压力传感器也更换了,故障依然存在你好,进气压力传感器信号电压高,建议检查信号线路排除线路问题,建议更换传感器。
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你好我是一辆五菱荣光,最近出现一个毛病,二三档四档只要加速平稳给油平稳,就会出现顿挫很厉害。然后使用电脑检测发动机没有故障,油滤,传动轴,油泵,电脑版,高压包,火花塞,火花塞线, 都换上试了,没有作用,还是老样子,又花了一千多,气门啥的都换了,也不行。请问是哪里的毛病,变速箱内部问题。需要跟换23挡同步器
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五菱荣光 2011年车 73000公里 每天第一次打火比较难打 。打着之后 发动机转速一下落到500转左右 车子抖动一下 每天第一次打火都是 无论中午早上 晚上 只要是第一次打火 就是这样 然后正常 怠速一切都正常 油泵压力正常 怠速马达正常 火花塞 正常 节气门喷油嘴 进气道都清洗了 打着火之后 熄火 再次打着就正常了。 温度传感器 检查了 正常。 高压线 点火线圈 晚上检查没发现漏电 请问到底是哪的毛病 早上第一次打火抖动非常厉害 马上要熄火的 感觉 电脑测 没有故障码
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五菱荣光 2011年车 73000公里 每天第一次打火比较难打 。打着之后 发动机转速一下落到500转左右 车子抖动一下 每天第一次打火都是 无论中午早上 晚上 只要是第一次打火 就是这样 然后正常 怠速一切都正常 油泵压力正常 怠速马达正常 火花塞 正常 节气门喷油嘴 进气道都清洗了 打着火之后 熄火 再次打着就正常了。 温度传感器 检查了 正常。 高压线 点火线圈 晚上检查没发现漏电 请问到底是哪的毛病 早上第一次打火抖动非常厉害 马上要熄火的 感觉 电脑测 没有故障码 今天测喷油嘴 没有漏油
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你好!请问一下五菱荣光新卡缸压12公斤正常吗?怠速间歇性轻微抖五菱荣光这款车汽缸压缩在12公斤没有问题。这款车的正常压缩,第1个压缩大于6个,连续4个压缩大于10个就可以。发动机出现间歇性抖动的情况,常见的原因是点火线圈,火花塞和喷油嘴出现问题。可以做一下单缸断火,断掉哪一个汽缸之后不再出现间歇抖动。将此气缸的点火线圈,火花塞和喷油嘴与其他气缸进行对调。抖动的气缸发生变化,这样就可以判断出是哪个零件出现问题了,对调之后还是同一个气缸抖动,考虑气门间隙,气门密封这些地方出现问题引起的燃烧异常。气门密封轻微出现问题,测量压缩是反应不出来的。油品不好也会造成发动机怠速抖动的情况。可以换国标的汽油试一下。诊断中发现点火线圈,火花塞标的,喷油嘴这些都没问题,考虑氧传感器损坏导致的抖动,可以拆掉氧传感器试一下,还是同样的问题,考虑气门密封不良。
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你好!我是五菱荣光S的一个车主,我的车总是第四缸失火,火花塞,高压包都换了,还是那样?你好,五菱荣光s4车辆总是四缸失火,建议把喷喷水拿下来洗一下,有可能是喷油嘴堵塞或者气缸压力付出导致的缺缸状态,另外一个原因就是电脑板控制电路芯片有问题,或者控制喷油有问题,建议维修电脑板。
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五菱荣光S三四缸不工作你好朋友,根据你描述的问题为你解答的话,我五菱荣光三缸四缸不工作,你这种情况的话,首先要考虑一下气缸压力。距离测量的气缸压力太低了。导致的气缸燃烧不好引起的发动机失火现象。影响到三缸,四缸不燃烧不好。所以说你这种情况要进行缸盖拆下来看一下是不是气门漏气导致的问题?
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五菱荣光冷车打着加不上油热车正常你好,五菱荣光冷车加不上油热车正常相关的原因及处理方法如下,,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油滤芯,
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