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技师孙佳顺你好老板
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百**8
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技师孙佳顺故障现象是什么
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百**8
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百**8
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技师孙佳顺?
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百**8报这个故障码后!仪表台报传动系统失效
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技师孙佳顺全车故障码发一下
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百**8只有这个而且!
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百**8电源模块也换了几块都一样的
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技师孙佳顺电压是什么
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百**8
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百**814.6伏
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百**8还要检查哪里呢?
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百**8怎么样了???
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技师孙佳顺传感器电压
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百**8哪个传感器???
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技师孙佳顺全车故障码发一下
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百**8
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百**8
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百**8
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百**8
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技师孙佳顺都维修啥了
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百**8换过电源模块而已
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技师孙佳顺故障码能清掉不
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百**8可以清!跑一下就出来了
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百**8怎么样???
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技师孙佳顺保险丝看了吗
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百**8正常的
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技师孙佳顺稍等
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技师孙佳顺我看看电路图
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百**8发动机正作都正常!动力也够有力!就是跑高速时候就报电源总线端K15对地短路
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技师孙佳顺无钥匙进入好使不
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百**8好呀!
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技师孙佳顺就是报码
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百**8电源模块电源是14.6伏
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百**8对!就是报传动失效
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技师孙佳顺加我企业微信
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技师孙佳顺
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百**8加了!通过一下
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宝马5系,报总线Kl.15N_2对地短路 故障,无法启动宝马5系,报总线Kl.15N_2对地短路 故障,无法启动。 这个是需要检查一下集成供电模块是否有问题了,还要检查一下线路有没有问题。
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宝马报电源总线端对地短路您好,根据故障描述和故障代码分析,应该是供电模块存在故障,建议更换供电模块测试。如果更换后故障依旧,建议测量供电模块输出端有无短路情况。 如有疑问请通过图文咨询联系,祝工作顺利!
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宝马N55故障1B5302电源,总线端KI,15N_2对地短路电源模块小插头绿色为kl15-2的控制线就是Kl.15~2的供电,这个cas过来信号电压,来结合电源模块继电器接和后电源模块Kl.30电源接通,电源模块所有插头红色线都有正常供电输出给发动机电脑,确定电源模块这里供电都正常情况下发动机输出没有正常供电,这个在排除电源模块到电脑这头插头供电对应针脚都正常情况下,锁定电脑,前提电源模块输出供电正常!
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宝马535报故障1b5202电源,总线端ki_15n_1:对地短路 宝马535报故障1b5202电源,总线端ki_15n_2:对地短路 宝马535报故障1b5202电源,总线端ki_15n_3:对地短路恭喜找到故障点,由于供电模块上一个搭铁线故障。
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宝马5系总线端k15n1对地短路KL15 n1短路说明这个车的线路有短路的地方,保险丝损坏,根据电路图检查相关线路即可。
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你好,宝马535,报电源总线端,对地短路根据故障描述建议检查或更换集成供电模块试车
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你好,宝马525 133E10--电子气控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高,永久 1B5302--电源总线端Kl.15N-2:对地短路,永久宝马5系你好,宝马525 133E10--电子气控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高,永久 1B5302--电源总线端Kl.15N-2:对地短路,永久。根据故障码需要检查集成供电模块有没有问题。
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宝马535报故障,电源,总线端KI_15N_1对地短路转向柱开关的控制方式和脚部空间模块一样,对比测量一下,基本就能判断出模块问题,这车脚部空间模块也爱坏
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宝马525报电源总线端对地短路 怎么修
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宝马535报故障1b5202电源,总线端ki_15n_1:对地短路根据故障码是需要检查一下集成供电模块的输出供电是否正常。根据你的描述集成供电模块已经检查了没有问题也互道了还是不行,线路也检查也没有短路断路和接触不良的地方。要是没有问题这种情况就是发动机模块内部有问题导致的。建议是更换发动机模块。
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汽修字典
2019-10-03