宝马7系对地短路打不着

根据故障码判断是变速箱阀体出现损坏。如其他有说是小部件的可以让其先更换试一下。如果检查不出故障要参考我的故障判断

还现象由于电脑插头的装配导致，重新检查装配后故障排除

您好，根据您的故障描述，我建议你检查喷油嘴的控制电路，首先，喷油嘴已经互倒过，但是故障依旧，随意检查发动机电脑到喷油嘴之间的线路是否有问题，如果无故障那么就要检修发动机电脑本身的故障了，希望我的回答对你有所帮助

检查cas到发动机电脑版线路是否正常，检查发动机电脑版 cas以及供电模块

现在 我帮你确定 是 发动机

你先检查一下你这个氧传感器本身有没有问题 在检查一下线路都没问题就是发动机电脑板问题跟换或者维修

KL15 n1短路说明这个车的线路有短路的地方，保险丝损坏，根据电路图检查相关线路即可。

更换供电模块。。。。

车辆多个系统报对地短路，或者报断路，这个故障是发动机控制单元检测的。当发动机控制单元检测到本车部件电压降过低，就报这个故障。 本车可能原因有： 第一，供电线路接触不良。 第二，保险丝损坏。 第三，继电器损坏。 第四，发动机控制单元问题。 检修思路： 第一，测量供电保险丝。 第二，测量继电器工作情况。 第三，检查线路，特别是供电线路。 第四，检查发动机控制单元内部。

如果出现这个故障代码的话，一般是因为你的爆震传感器的线路对地短路引起的，这个需要着重检查一下线路，如果线路没有问题的话，那就是爆震传感器内部短路了，一般需要测试一下线路本身有没有短路，如果没有短路的话，这个需要更换爆震传感器就可以解决问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果测量两个传感器电压正常，建议这边把传感器拆下来，看一下是否是好的，启动的时候信号电压是否会变化 以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议把所有的火花塞拆下来，插到点火线圈上，启动检查一下，看所有火花塞都点火？这样可以检查判断所有的点火线圈有没有损坏或者是点火线圈的线束控制有损坏的。检查所有喷油嘴都喷油吗？检查所有喷油嘴的线束到发动机电脑板有没有断的地方，或者短路断路的地方，必要时，找修汽车电脑板的检修发动机电脑板

此车故障请参照聊天记录建议检查处理(已解决)，同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！

您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析。建议测量故障出现时电子扇插头电压状态，根据测量电压的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！

图2就是CAS 图三1B这个插头的5号角就是 KL15.3