传感器故障码对地短路

根据你描述的故障现象，建议您先检查空调压力传感器的供电和搭铁和信号是否正常。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 出现这个故障代码的话，你就需要通过弯表测试一下多轮轴的插头，正常是会有一根5伏的电源，还有一根12伏的电源，还有一根负极搭铁。 解决办法：这种情况的话一般是信号线和负极相通了，所以你需要考虑一个是凸轮轴位置传感器本身坏掉了，另外一个就是线路短路了。 希望我的解答能给您带来帮助。

凸轮轴位置传感器信号异常，传感器故障，线路故障，信号盘以及正时故障。建议检查线路，传感器供电，信号，接地。

你好，根据你的提问分析， 这个应该是阀体电路板的问题。换阀体总成。

你好，朋友，你这个故障代码的话就是变速箱，变速箱这个执行点击对地短路控制器。解决问题的话，要么维修这个电机控制器总成，要么进行更换电机重新匹配来解决这个故障

你好 压差传感器出现对地短路故障 需要检查压差传感器插头有无腐蚀 检查传感器到电脑之间线路导通性 检查三根线对地是否导通 如果任何一根通 检查该线路 如果检查均是正常 更换压差传感器

判断为正时方面和相位传感器故障在进一步排除解决

根据故障描述建议更换增压压力传感器

你好，如果供电正常，更换凸轮轴传感器

哈弗H6报故障码进气相位传感器对地短路【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】如下图所示传感器就三根线至电脑版测量，断开插头测量一下导通，然后在测下与相邻的是否存在短路现象，由故障码提示如下故障代码：P0343 相位传感器电路电压过高 1 拔下线束上相位传感器的接头，用万用表检查相位传感器 的供电端与接地端针脚间的电压值是否在12V左右。 2 检查相位传感器信号端与供电端针脚间电压值，是否为12V 3 检查传感器接地端针脚是否断路或对电源短路 4 检查相位传感器信号端针脚是否对电源短路或开路 5 ECU对应传感器信号端针脚是否对电源短路、开路或内部电 路损坏故障代码：P0340 相位传感器安装位置不当 1 接插件接插不实或接触不良 2 线束是否存在外部干扰 是 屏蔽线束 3 相位传感器及其信号轮相对安装位置未满足安装要求（如 相距过远，未对正等） 4 相位信号轮齿机械故障 故障代码：P0341 相位传感器接触不良 1 接插件接插不实或接触不良 2 线束是否存在外部干扰 3 相位传感器及其信号轮相对安装位置未满足安装要求（如 相距过远，未对正等） 4 相位信号轮齿机械故障

您好，先检查ABS 本身的供电接地，唤醒线，如果都正常，可能就是ABS 本身问题了。

你好，根据你的描述，这种情况大致原因高压开关传感器存在问题，线路存在问题，控制单元存在问题导致。维修建议先检查高压开关供电和搭铁是否正常，必要时更换一个高压开关传感器试验一下。

出现此问题是废气循环阀本身损坏，线路出现虚接，短路和发动机电脑损坏这些原因造成的，可以先将废气循环阀的插头拔掉之后，看一下故障码是否出现变化，故障码没有变化，检查废气循环阀上面的线路，到发动机电脑之间的单线电阻不超过一欧姆，说明线路是好的，直接更换废气循环阀就可以了，此零件极容易出现卡住或损坏的情况，在更换的时候一定要使用原厂件，否则会出现废气循环阀开度异常的故障码。

如果说一开始是进气压力，传感器对电源短路的话，而且更换了传感器，变成了对地短路第一，你需要检查一下传感器的线路，进行测量，进气压力传感器供电接地以及信号线是否正常？供电的话是五伏的，电压接地是0V，另外一根是信号线，信号线的话，大约是0到5伏的一个信号电压。

右前ABS传感器1号绿色线到了ABS泵的47芯插头的26号绿色线，2号黑色线到了ABS泵的41号黑色线