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技师孙晓哲您好，根据您的描述，这个情况是气门室罩垫漏油造成了发动机的气缸工作不好，这是直接原因，需要更换气门室罩垫 清洁火花塞 清除燃烧室积炭 -
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技师孙晓哲清洗喷油嘴和节气门 -
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匿名网友换这个技术性和配件要求高不，非售后能行不？ -
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技师孙晓哲不是的 修理店一般都可以 -
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匿名网友收到谢谢， -
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技师孙晓哲不客气 -
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技师孙晓哲可以下载汽车大师app，点击我的头像加关注，必要时候可以单独咨询，这个软件可以在3天内继续追问，超过四天系统自动关闭对话框 ，我将不能回复你，对此带来的不便，我在这里表示抱歉
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比较复杂，请慢慢看，一，现在是怠速时发动机抖，方向盘抖，原先车身也抖，车还没劲油耗高，换了个点火线圈，车身抖的轻了，提速也好一些了，但是方向盘和发动机还是抖，感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈，有一个电极，是叫电极吗，和其他三个不一样，明显有锈迹，不像其他三个干净的很，二，车起步没劲，没速度，只有在送离合的同时，大脚给油，才能出去，否则就是，发动机嗷嗷的。就是没速度，速度是一点一点的爬升起来的，不像别的的，一脚油，车立马快速走起，能顺利的换挡，这个车应为没冲劲，换到二挡还要给脚大油，二挡好一些，三挡就不怎么显了，就是感觉，和丢转差不多，转速不能转换成速度，在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感，送油在加油，车就明显一窜，二挡不明显，换过，缸线，点火线圈，火化塞，离合三件套，洗过能洗的一切，开缸盖看过气门。5年的奇瑞
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2010奇瑞QQ3仅上下班，现在4.5万公里，去年下雨淋了一天一夜后缺缸，检修换了一个喷油嘴，没多久检测行车电脑报警P0300（随机失火），冷车不启动，怠速不稳，一二档无力、抖动厉害、车突突，上个坡油门踩到底也不行，开空调后感觉都要死火了，点火后至少等1分钟后，怠速才能稳住，随机失火现象减轻。但是有的时候吧，又一点问题也没有，比如这两天天气好，放在室外白天暴晒晚上干爽，虽然手机连接行车电脑还是报警P0300，但是早上起来后，点火怠速稳得很，一二档开起来也没什么顿挫感觉，挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复，上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题，氧传感器不知道查没查，反正师傅说没问题，清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根，还专门加了一箱97号汽油，昨天汽油也烧完了，可是问题依旧，师傅有检查了油泵，清洗了半天，冲洗出很多黑水，今天问题依旧，师傅说换油泵，换了之后100%好。我现在有点怀疑了，已经遭了好多钱了，感觉无底洞呀，各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题？
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QQ运动版 凉车怠速低 发动机抖动 有时候打不着 踩着油门能打着 火花塞 高压线都换新的 怎么回事 怎么修呢您好！是不是怠速电机有问题。换过了怠速电机还是故障依旧。发动机系统是否有故障码，水温传感器有问题吗？检查一下电瓶是不是不太好，测量一下启动电压。电瓶不好也会出现这种问题。建议还是去4s做个检查。谢谢！
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发动机怠速工作不正常，抖动历害，故障码随机失火，火花塞，高压包节，节气门都换了还是抖动。互换位置的目的呢，就是说上路上多跑一段距离，然后在看一下故障码，到时候是不是还是二缸，如果还是二缸那就是发动机机械本身问题。如果转移了那就转移到一缸了，那就是你一缸的那个喷油器要坏了。如果转移到三缸了，那就是三缸的这个点火线圈坏了。
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奇瑞QQ311启航版 车辆发动后怠速忽高忽低，一会儿正常，一会儿不正常。火花塞钢线刚换的，节气门也清洗过了，哪位大师给说说啥问题别的方面检查一下有没有漏气的地方？，废气阀，进气支管真空管路。重点检查一下怠速马达
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师傅，qq3冷车启动后车子抖得厉害，有时还会熄火，热车后就好了。油耗也感觉有点高似的，但不确定。换过了高压线和火花塞，清晰了节气门，更换了怠速马达，三元催化也拆下来用草酸清洗了，没什么效果。过会我上传两张数据流您帮着分析分析，也就是说这种故障现象的话，冷车抖动的话，就那几秒的话，也就是说给你总结一下就以下几点。一个就是说汽油质量差喷油器存在雾化不好。第2个就是说发动机内部积碳过多。第3个就是气缸压力低气门漏气等。第4个就是说发动机的上面的一些水温传感器，发动机曲轴位置传感器对于传感器的信号和我们的凸轮轴位置传感器以及进气压力传感器的信号失准。进行总结的话基本上就在这里面涵盖了。这些的话都是导致你车辆抖动的原因，也是报p0300发动机多缸失火故障码的原因。只要正常了以后就没有了这些故障码。这个机器的平稳性也就会变好，虽然是三缸的达不到4缸的那种稳定性，但是也是比较均匀的那种。他也不会出现突突的那种声音，更不会报故障码。
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车烧机油，大修之后，三档有顿挫感，比较明显，车也没劲，提速和原来相比慢很多，各位大师帮忙看一下，谢谢根据车主描述！建议先磨合一段时间先，磨合一段时间后就可以了，顿挫的话应该是离合片过薄导致的建议检查一下离合片
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奇瑞QQ3. 三缸马瑞利372发动机，换完缸头垫子在之后，怠速2000转到4000转下不来怎么回事建议更换怠速马达
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奇瑞QQ308，发动机怠速抖动历害，路试行驶过程有顿搓，换了高压包火花塞喷油嘴还是一样，故障码2缸。根据故障问题分析，如果已经新换了发动机，建议重新确认喷油嘴和火花塞、高压包，测量缸压等。先把外部可能的因素排除，或者可以用二极管灯并联观察点火和喷油跳火频率，检查线路是否正常导通。目前只剩下发动机电脑板，其他故障点排查没有异常，就更换发动机电脑板进行验证。
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奇瑞QQ308不烧机油，新换缸线、火花塞:一、三缸分别单独测试给不上油；怠速灭火，油门踩到底免强怠速状况。二缸正常，给油有力，求助？个人怎么修理换件？拆了火花塞。测量一下钢压够不够。钢压不够也会影响的，还有检查喷油嘴雾化好不好，有没有堵塞
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比速T3加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
比速T3加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T3加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致比速T3加油门有顿挫
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2023-12-05
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比速T3启动后有顿挫感怎么回事？
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怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动，或者在加速时感觉无力、顿挫，不仅影响驾驶舒适性，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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2023-10-18
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大众速腾加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感？在汽车行驶过程中，顺畅的加速是每位车主所期望的。然而，一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么，为什么比亚迪f3加速会有这
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大众斯柯达速派加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
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一汽森雅R9加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
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2023-12-13
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