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技师郭东换了匹配了吗
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匿名网友这个故障码清不掉匹配不了啊
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技师郭东节气门插头的针角有没有松动的
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匿名网友插头换的是新的
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技师郭东只能检查线路,和保险丝了。发动了有没有什么问题
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匿名网友保险丝,有节气门保险吗
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匿名网友发动机没问题
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技师郭东方向盘底下的保险,全部检查一下
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匿名网友好的
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02捷达,故障码是节气门驱动角度传感器2-g188信号过高,换了节气门还是不行
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02捷达,故障码是节气门驱动角度传感器2-g188信号过高,换了节气门还是不行,刚才断电了也不行
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捷达1.6的电子油门踩下去没反应,故障码P1543节气门驱动角度传感器1-G187信号过低,P1172节气门驱动角度传感器2-G188信号过低.
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13年捷达亮EPC灯,换了节气门故障依旧,出现传感器参考电压过低,节气门电位计信号过低,节气门驱动器角度传感器2信号太小你好,根据你的描述分析大致原因参考电压就是传感器的5V供电,这个是重点检查节气门和油门踏板都有这个5V参考电压是否正常。如果节气门供电和搭铁及参考电压正常,建议你更换原厂节气门
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大众14款捷达 ,故障节气门角度传感器2信号太小,是节气门坏了吗你好根据你描述的问题,需要检查节气门本身,以及电脑,希望对你有所帮助
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11款捷达报节气门驱动角度传感器过大信号是什么坏了!主动静态故障码你好,节气门传感器信号故障,建议检查节气门传感器线路是否正常,排除线路问题,建议更换节气门。如更换节气门依然故障还存在,建议检修发动机控制模块。
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车子过来报节气门电位计信号太小,节气门驱动器的角度传感器2信号太小!节气门插头损坏,换插头的时候地下中工说插头反着插启动过车子。然后就报这个故障,清也清不掉!对节气门插头6根线测量过,发现4号线不对!所以咨询一下该车由于节气门插头损坏插头插反导致发动机灯亮,读取故障码为节气门电位计信号太小,节气门驱动器的角度传感器2信号太小,读取发动机测量值62组节气门数据传感器1显示0.8传感器2现在1.2不正常,踩下油门踏板油门踏板数据变化,节气门数据不变化,测量节气门电机没有控制供电和搭铁不正常,从节气门插头测量5V供电和搭铁正常,信号线电压分别为1号0.25 4号0.16不正常,正常应该传感器1和传感器2电压相加等于5v,判断节气门内部损坏,节气门电机没有供电搭铁输出有可能是节气门传感器数据不对造成发动机电脑保护不输出供电搭铁控制节气门,建议检查节气门插头针脚没有接错的情况下更换节气门。
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11款捷达报节气门驱动角度传感器过大信号是什么坏了!主动静态故障码清不掉!你好,根据描述情况分析和数据流对比,这个是节气门位置传感器其中一根信号线出了问题导致的故障,建议检查线路,很高兴为你解答
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11款老捷达,EPC灯亮了,发动机黄灯也亮。电脑检测故障码为:P1172节气门驱动器的角度传感器2信号太小/P1171节气门驱动器的角度传感器2不可信信号/P1542节气门驱动器角度传感器不可信信号。加速无力,有时打不着车,节气门也清洗了,请问大师,该怎么查?哪里问题你好根据你描述的问题,需要检查节气门本身,希望对你有所帮助
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11年大众新宝来,故障灯EPC亮,故障码00545,节气门驱动装置角度传感器2-G188,不可信信号,节气门清理过了,也匹配过了,故障依旧,请教检查线路怎么检查,如何判断是线路问题还是节气门故障这个得检查线路才行,节气门这个插头上针脚电压正常,电流板这里不对就只能是线路断了检查线路才行
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