11款捷达报节气门驱动角度传感器过大信号是什么坏_大众_捷达

最佳答案

你好，根据描述情况分析和数据流对比，这个是节气门位置传感器其中一根信号线出了问题导致的故障，建议检查线路，很高兴为你解答

11款捷达报节气门驱动角度传感器过大信号是什么坏了！主动静态故障码清不掉！

于雷

擅长：

专家技师

已服务车主16959次

响应时间:1分钟

2019-10-28 12:54:37

技师于雷

你好，我是汽车大师专家技师-刘三强，很高兴为你解答。
技师于雷

你好，可以看下故障代码吗，
百**a

你好
技师于雷

你好
百**a

17952节气门驱动角度传感器过大信号
技师于雷

有用仪器看节气门位置传感器数据流吗
百**a

没看！
百**a

不会看！我直接换了一个不好使
技师于雷

这个一般是节气门本身故障，但是确保故障原因，最好看下节气门位置传感器数据流
百**a

还是清不掉故障码，
技师于雷

如果换了节气门，故障一样。重点检查节气门到电脑模块之间线路，特别是电脑模块和节气门插头，
百**a

我都看了没问题
技师于雷

可以直接从节气门飞线到电脑模块插头，也就是原车节气门位置传感器线路不要
百**a

我没学过电路图，不会弄
技师于雷

那你仪器吗。看节气门位置传感器数据流，进发动机电脑模块里，有个读取数据流，然后找到节气门位置的直接看数据流
百**a

好，我看看
技师于雷

嗯，如果不懂汽车电路就比较麻烦了，如果懂点基础我还可以指导你
百**a

我先看看数据流，
技师于雷

👌
百**a

节气门通道号是多少
百**a

还在吗
百**a

进多少组看节气门
技师于雷

应该是62
技师于雷

这边有点忙，不好意思
百**a

你看对吗
百**a
百**a

你告诉我从节气门那怎么看那俩根线是传感器的信号线
技师于雷

不对，上面两组数字，无论节气门在什么位置，都要加起来是一百才对
技师于雷
技师于雷

两个信号线和颜色
技师于雷

用万用表检测也可以检测出来
百**a

信号线电压是多少
百**a

我直接量信号线电压就行哇，
技师于雷

信号电压是根据节气门位置变化的，不过不管怎么变化，两根信号电压相加约等于五伏
技师于雷

所以你还不如直接拉信号线从节气门到电脑模块插头，我看数据流分析应该是有一个信号线出了问题，
百**a

嘿嘿嘿，问题我不知道电脑那是几号针脚！
技师于雷

方法，电脑图，和故障点都帮你分析了，后面只有自己慢慢查吧
百**a

看颜色就可以拉是吧
技师于雷

用万用表侧线插头啊
技师于雷

不行，电脑模块插头线那多，同样颜色线肯定是有的，
技师于雷

所以说不懂电路基础的有点麻烦，
百**a

我打开钥匙门拔了节气门插头看哪俩根线相加是五伏就对了吧
技师于雷

拔了插头怎么测位置，插头都不在节气门位置传感器上，有电压，但是是电脑模块的自检电压，不是节气门位置传感器信号电压，
百**a

奥，
百**a

那俩根粗线是电机线
百**a

剩下的线是什么俩根信号线
技师于雷

嗯，电路基础一点没有，确实有点麻烦，我没办法从头和你说，
技师于雷

粗的是电机的。剩下四根一根五伏电源，一根搭铁，两根信号
百**a

大致有点思路了！现在咋们这个车应该是一根信号线出问题了是吧！
百**a

别的线路没问题
技师于雷

嗯，
技师于雷

看数据流是节气门位置传感器两根信号线有一根信号出了问题
百**a

你给我发的图，圈住的就是信号线吧！
技师于雷

是的，标记给你了
百**a

好的，我慢慢研究吧！
百**a

不麻烦你了！
技师于雷

您客气了，电路基础要多少知道点，才更好修问题

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