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技师刘勇你好根据所述故障应该是蒸发箱膨胀阀前到检测口有地方堵塞,按照交谈内容排查
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金**8老师你好
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金**8
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技师刘勇有凉风吗?
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金**8
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金**8两张照片一张是开空调之前,一个是开空调之后
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金**8没凉风
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金**8打开空调的那一两秒,低压管是凉的,之后就慢慢的就不凉了
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金**8是不是哪里堵了
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技师刘勇应该是蒸发箱膨胀阀前有地方堵塞
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金**8蒸发箱膨胀阀前?包括蒸发箱和膨胀阀吗
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金**8去年夏天换过蒸发箱,膨胀阀,压缩机,冷凝器,唉
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金**8从我这里换的
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技师刘勇膨胀阀到压缩机这一段是低压,现在没有压力,膨胀阀过来的冷媒几乎没有
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技师刘勇可能是脏堵或抽真空原因冰堵,首先排查脏堵可能性比较大
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金**8唉,这车拆膨胀阀需要拆工作台啊
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金**8太费事了
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金**8这样能判断是膨胀阀堵了吗
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技师刘勇制冷那一会,手摸管道,热冷分界地方堵了
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技师刘勇也可能膨胀阀开度太小
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金**8膨胀阀这一端能摸到,因为在机舱里,另一端,从工作台里摸不到呀
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金**8有没有在不拆工作台的情况下清洗膨胀阀。。。
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技师刘勇是的,麻烦就在这里
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金**8冷凝器堵了的话会不会也造成现在这种情况
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技师刘勇可以高压气反吹试试
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技师刘勇冷凝器堵了制冷不好或不制冷
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金**8高压反吹怎么操作
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技师刘勇但低压高
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技师刘勇低压端吹,但高压端必需吹出东西,尽量高压端膨胀阀附近方便拆开管道地方
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技师刘勇没有完全堵死地方,形成膨胀阀作用,在制冷时是热冷分界点
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金**8
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金**8照片这里拆下来,然后从低压管往里边打气可以吗
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金**8然后看看这根管出不出风?
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金**8是这样吗
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技师刘勇只能气泵高压反吹
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技师刘勇尽量拆开管道
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技师刘勇不能连接加注表反吹
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金**8哦哦明白了我试试
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金**8把这两根管都拆下来
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金**8然后再从高压管那一头用气枪吹
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金**8看看能把膨胀阀里边的脏东西吹出来吗
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金**8是不是这个意思
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技师刘勇必需吹出东西,才考虑加注,成功率只有一半
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金**8倒点清洗液进去,在吹,能行吗,如果吹出来清洗液是不是就证明通了
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技师刘勇就是必需明白堵的地方
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金**8
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金**8到点这个
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技师刘勇一般膨胀阀,干燥瓶,管道焊接地方易堵
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技师刘勇不用到,没有作用
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金**8好吧😊
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技师刘勇清洗液是清洗更换压缩机后,管道里面铝沫
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技师刘勇你那是清洗风道的
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技师刘勇和蒸发箱
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技师刘勇蒸发箱外表脏污
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金**8上边写的管道清洗剂
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金**8买来从来没用过 ,哈哈
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金**8马6有干燥瓶吗
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技师刘勇都有,看什么位置,怎么叫法
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技师刘勇建议手摸热冷分界点,工作制冷那一会
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技师刘勇准确找到问题点
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金**8
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金**8自己一个人,也不好摸,唉,先吹吹看看
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技师刘勇油,赃物有吗?
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金**8有脏物
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金**8有细小铝沫
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技师刘勇没有吹出
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技师刘勇一般胶皮或干燥剂可能性比较大
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金**8还没吹
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金**8我从高压管用气枪里边吹气,低压管那一头有风出来
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金**8但是不大
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金**8高压管那一头我也没堵严丝合缝,还漏气,就像里边吹气的
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技师刘勇反吹啊
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金**8不是从高压管那头开始吹?
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技师刘勇低到高
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金**8
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金**8
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技师刘勇再检查管道
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金**8这样可以确定膨胀阀和蒸发箱没问题是吗
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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金**8谢谢老师
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金**8嗯嗯还是有地方堵
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金**8我再查一下
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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金**8唉,是的啊
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金**8老车了
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金**8难弄
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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金**8
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金**8也挺顺的了,出来的气也不小
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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金**8行老师,我明白了 我再慢慢查查吧
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技师刘勇👌🏻
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技师刘勇
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马自达6空调低压压力偏高 加两瓶冷媒低压到达60了 压缩机 冷凝器 膨胀阀都换了也一样 管路也稍微清洗过这种情况一般是空调蒸发箱堵塞引起的,这个需要清洗或者更换蒸发箱才行。
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08款马自达6 2010年12月买的,里程64000km空调不凉,室外气温24度左右空调还行,风口吹出来的风不够凉,空调低压管不是很凉压力3.0左右这个是怠速,发动机2000转到2.0左右,就是吹出来的风不够凉,高压也是偏高的,高压管还烫手,如果中午气温30多度空调基本就没什么用了,冷凝器也清理过了没用,不知道什么问题,会不会是膨胀阀堵了
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08款马自达6-空调每次开机前10分钟左右多能制冷,还很冻人,《不管外面几度》。。10分钟后不制冷,关掉空调,等个5分钟左右,重新打开又能制冷5分钟左右,又不制冷,关掉过一会开,又可以。。检查过水温正常,继电器正常,不制冷的时候电磁离合那通电就是不吸合,离合插头拔掉插回去,又工作一会,压缩机制冷效果很好,无杂音,,,观察压力表,说高压有点低,应该不是很缺氟,无冰堵。。。。,,这是什么问题首先需要排除空调液和压力信号是否正常。其次,排除空调控制线路有没有问题。 最好检查压缩机和蒸发箱温度传感器有没有异常。
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宝马525 夏天打空调 有时候一边热一边冷 ,空调制冷效果也不好 车子发动之后 要过十多分钟才能制冷宝马525 夏天打空调 有时候一边热一边冷 ,空调制冷效果也不好 车子发动之后 要过十多分钟才能制冷 【车型:马自达6 2013款 2.0L 自动时尚型】 措施:技术上建议更换空调压缩机并重新抽加冷媒。检查暖风水阀及查看热交换器温度是否处于常温状态。
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08年款的马自达6空调有时候正常工作,有时候一直不制冷。这几天因为天气热开了空调刚开始有点制冷效果,可是开了一段时间制冷效果几乎没有还有点点热风, 开高了空调风速车内还起雾严重还有种窒息感,但是每次去4S点检查又检查不出毛病, 反反复复已经好几次了总是时好时坏, 有两次到了4S店检查每次都是好的制冷效果还不错 ,去年第三次次正好不制冷的时候去了,技师帮我重新发动汽车并且手到发动机舱调整了一下什么开关,基本上管了半个多月就没有再用(因为天气凉快了)。今年天热的时候突然又出问题,有时候正常工作,有时候一直不制冷。检查压缩机没问题,冷媒也有且不漏。最近一直不制冷。
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205年款2.0排量马自达M6发动机,怠速稳定(800转左右),路试加速正常,无故障码,但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火,或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火,又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成?已经做过以下的工作,清洗了节气门,检查过进气岐管漏气(正常),更换了高压线圈和汽油泵,清理过空气流量计,清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提故障的原因还是怠速或者不加油门时,进气量不够导致的。建议更换4S原厂件: 1,怠速马达, 2,节气门拉线, 3,节气门。 通过问诊发现,PCV阀或者和进气歧管连接的管子可能有漏气,需要重点检查。另外对曲轴位置传感器线路需要进行检查。
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13年马自达6 2.0L,15万公里,之前气缸垫烧了换了十棉气缸垫,4个缸压力够,傍晚和晚上开一切正常,白天大太阳,加上开空调,完全跑不动,起步肉,爬坡爬不动,平局路也是,用力踩转速高,声音响,发闷,跳档慢,依旧慢,想跳档快点得松一脚油门在踩一脚,45档稍微好点,变速箱油和滤芯已换,手动换的,发动机正时全换,专业工具对的,空气流量计,正时感应器,火花塞都换了,喷油嘴啥的包括三元催化都洗了,没高温,前氧也换了,后氧没有换,变速箱没故障码根据您描述的情况建议您,检查汽油泵和发动机电脑这块。
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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1:购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店,处理结果是空调没有升级。 2:行驶到5000公里时发现冷车启动有异响: A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样,热车没有,天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响,有时候有有时候没有,甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音,有时有时没有。 以上问题至今没解决,因为是冷车才有。 3:行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖,后检查是前刹车盘变形,4S已更换 4:电动天窗打不开,经过检查是滑轮支架坏了,已更换 5:高压油管漏油,4S店更换后,车辆在待车时呜呜的响声很大,处理结果是里面有空气没有排出,使用到到现在依然响声很大,4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实,我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保,我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
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马自达6冬天空调压缩机为什么不启动没有任何反应为什么?
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2013款马自达6冬天空调压缩机为什么不启动没有任何反应空调按钮AC亮可是压缩机没有任何反应
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