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技师刘勇您好,我是汽车大师专家技师——高 龙,很高兴为您解答。
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大概是哪里故障?
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技师刘勇空调工作压力照片给一个
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技师刘勇自动空调还是手动?
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没拍,4s店说,高压有点低,,,手动空调
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技师刘勇
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个人感觉好像是哪里,温度保护了
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没有原厂内饰
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技师刘勇可能是蒸发器温度传感器或者漏液
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车内温度显示面板正常
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技师刘勇没有压力的照片不好判断。高压低,说明压缩机不太好。
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但是制冷效果很好,也没什么杂音,之前是有哪里露氟,后来他自己就不漏个
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了
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每天用空调和开会员一样,中间还加入休息的广告时间
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技师刘勇
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技师刘勇
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之前在4s店那,停那打开发动机盖,那些师傅等半个多小时也没事,一直制冷,但是车一开出去,不到10分钟就不工作了。把4s那些师傅多弄迷茫了
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应该不是,管子磨损,不然会漏氟,目前不漏氟,压力4s那些师傅看过,应该问题不大,就说了高压低了半瓶,左右,不会和这个症状有关系
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技师刘勇
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个人怀疑蒸发箱温控开关有关系吗
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技师刘勇不是
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不制冷的时候,汽车散热风扇也是工作中的
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技师刘勇
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还有一个突然不制冷的时候,车内转速也没有跟随,空调不制冷,转速下降,
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水温78度
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不工作和工作多一样
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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那个风扇是指我打开空调,但是不制冷的时候,冷凝器那的风扇还在转,,关掉空调就不转了,
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇把AC继电器,风扇继电器,或者电脑版有问题
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4s店的那个老师傅多说那么多年没碰到过,
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技师刘勇
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技师刘勇
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那天查过线路,继电器,对换继电器,,正常。。。。就是你说的,,,电脑给信号,风扇转,到电磁离合那也有电,,,就是不吸合
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把电磁离合,的插头,拔掉重插,又可以吸合
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过5分钟,又不工作,
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技师刘勇
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技师刘勇
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就好像给你感觉哪里过热保护了
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技师刘勇是的。
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技师刘勇先把保险丝盒拆了,线路,继电器,排查一下。没有问题,换个压缩机
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技师刘勇如果还不行就是车身电脑BCM或者PCM问题了
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电磁离合坏的可能有吗
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技师刘勇
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技师刘勇有可能
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和这个讲的有点像,,好吧,我大概知道,怎么弄了
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就在,,电磁离合,压缩机,,温度开关,三个里面,有一个出问题了
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技师刘勇
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没一个便宜的。。。
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技师刘勇
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技师刘勇
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马6空调制冷系统,空调开冷风副驾驶工作台那里会出现叽叽的声音,隔一会就有,现在停车开着空调不不熄火的话,脚放在刹车上偶尔还能感觉感觉到震动一下。开热风就没有这样的现象,去年去修理厂检查说是压缩机的问题,新换了一个压缩机还是这样。急求帮助1.你的这个声音,应该是因为鼓风机出现的声音,建议拆开检查看看是缺少润滑,还是磨损造成的 很高兴为你解答
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08年款的马自达6空调有时候正常工作,有时候一直不制冷。这几天因为天气热开了空调刚开始有点制冷效果,可是开了一段时间制冷效果几乎没有还有点点热风, 开高了空调风速车内还起雾严重还有种窒息感,但是每次去4S点检查又检查不出毛病, 反反复复已经好几次了总是时好时坏, 有两次到了4S店检查每次都是好的制冷效果还不错 ,去年第三次次正好不制冷的时候去了,技师帮我重新发动汽车并且手到发动机舱调整了一下什么开关,基本上管了半个多月就没有再用(因为天气凉快了)。今年天热的时候突然又出问题,有时候正常工作,有时候一直不制冷。检查压缩机没问题,冷媒也有且不漏。最近一直不制冷。
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2012马自达6手动空调的,暴晒后空调不制冷,电磁离合器没有吸合,每当遇上炎热天气,中午把车停在户外,暴晒2小时左右,取车的时候,按正常的方法启动鼓风机,再开空调AC,AC灯是亮了,显示屏上也有了AC的字眼,但就是没有听到电磁离合器吸合的声音,空调不出冷风。SSSS跑过几次,每次都检查不出情况。 车的空调早上跟晚上都是正常的,空调正常的时候,也不会出现跑几十分钟就不制冷的现象。
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本次自检得分 车型 和悦 排量 1.5L 年款 2012 变速箱 手动挡 时间 2016-09-07 检查结论 您的爱车检测到较严重故障,车况较差,不宜长时间或长途行驶,建议咨询维修顾问并及时维修,确保安全。 故障码(2) 燃油和空气侦查系统 正常 点火系统 正常 废气控制系统 正常 车速怠速控制系统不良 P0504较严重 制动开关A/B 相关(当前) P0504较严重 制动开关A/B 相关(未决) 电脑控制系统 正常 网络连接系统 正常 其它 正常 数据流(50) ECU中存储的故障码数量1正常MIL(故障指示灯)状态ON正常支持失火监测YES正常支持燃油系统监测YES正常支持综合部件监测YES正常支持压缩点火监测NO正常失火监测准备就绪YES正常燃油系统监测准备就绪YES正常综合部件监测准备就绪YES正常支持催化剂监测YES正常支持加热式催化剂监测NO正常支持燃油蒸气系统监测NO正常支持二次空气喷射系统监测NO正常支持空调系统冷媒监测NO正常支持氧传感器监测YES正常支持氧传感器加热器监测YES正常支持EGR(废气再循环)系统和/或VVT(可变阀正时)系统监测YES正常催化剂监测准备就绪YES正常加热式催化剂监测准备就绪YES正常燃油蒸气系统监测准备就绪YES正常二次空气喷射系统监测准备就绪YES正常空调系统冷媒监测准备就绪YES正常氧传感器监测准备就绪YES正常氧传感器加热器监测准备就绪YES正常EGR(废气再循环)系统和/或VVT(可变阀正时)系统监测准备就绪YES正常燃油系统1状态CL正常燃油系统2状态CL正常负荷计算值23.5%正常发动机冷却液温度93℃正常短期燃油修正(缸组1)0.8%正常长期燃油修正(缸组1)0.0%正常进气歧管绝对压力33Kpa正常发动机转数748Rpm正常车速传感器0Km/H正常气缸1点火提前角4.0BTDC正常进气温度60℃正常节气门绝对位置13.7%正常氧传感器位置B1:S12-- B2:S----正常氧传感器输出电压(缸组1,传感器1)0.710v正常短期燃油修正(缸组1,传感器1)0.8%正常氧传感器输出电压(缸组1,传感器2)0.975v正常短期燃油修正(缸组1,传感器2)--%正常车辆或发动机认证的OBD要求EOBD正常MIL(故障指示灯)点亮后的行驶距离2Km正常节气门相对位置2.7%正常节气门绝对位置B12.9%正常节气门绝对位置D15.7%正常节气门绝对位置E7.5%正常指令的节气门执行器控制3.5%正常故障指示灯点亮时发动机运转时间35m
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马自达6空调冷却液没了压缩机还能开吗如果现在你的空调内部的制冷剂没有了,那么这个开空调之后压缩机是不会运转的,因为空调系统一旦没有压力,空调系统就会进入故障模式,这个时候压缩机是不会继续运转的就算你打开AC开关,空调压缩机也不会断,前面的风扇也不会旋转,所以这个你也不用担心,就算你按了AC开关空调也不会工作的。如果现在发动机的防冻液没有了,那么建议您不要启动发动机,这样容易造成发动机高温。
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马自达6空调不制冷压缩机总是停为什么如果空调不制冷的话,首先需要检查的是你的制冷剂是否充足,可以用压力表测试一下空调压力是否正常,如果空调压力过低就需要添加制冷剂,同时检查有没有漏的地方。如果制冷剂压力正常,那么就需要检查一下空调压缩机是否旋转,风扇能否旋转,如果空调压缩机不能转动,那么就要检查一下空调压力开关是否正常。同时需要检查空调压缩机的保险丝继电器能否工作,如果空调压缩机能够旋转,那就是散热不好,可以清理一下冷凝器,检查一下蒸发箱。同时还要检查一下你的膨胀阀是否损坏膨胀阀如果损坏也会导致空调不制冷。
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开空调不制冷 然后发现空调压缩机不工作 开AC时里面AC灯亮 外面风扇转 关AC 灯灭 风扇停车主反应开空调不制冷 然后发现空调压缩机不工作 开AC时里面AC灯亮 外面风扇转 关AC 灯灭 风扇停【车型:马自达6 2008款 2.0L 自动时尚型】初步诊断这个空调风扇能正常工作,说明信号输入没问题,需要检查一下压缩机控制端,AC保险丝和继电器有无异常,最后检查一下车身电脑板和发动机电脑板
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马自达6冬天打开空调压缩机没有任何反应这正常吗?还是有什么问题?AC按钮亮可是压缩机为什么没有任何反应?
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马自达6空调调到18度才能制冷,19度就出热风。AC是打开着的。你好,通过您的现象描述来说,空调本身正常,出风异常,那你这需要重点检查冷热风转换电机动作位置是否正常
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2013款马自达6冬天空调压缩机为什么不启动没有任何反应空调按钮AC亮可是压缩机没有任何反应
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90%车主不知道 各部件的“天敌”故障分分钟让汽车抛锚
1、燃油泵——线路烧坏、无法给油燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低油泵裸露,可能出现油泵过热甚至烧毁线路的情况。长此以往,汽车的油泵寿命可能会大大降低,严重的让你在野外抛锚,所以千万别等着燃
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