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技师孙廷根据您的情况需要清洗进气道另外还有可能是汽油品质问题或者是燃油压力不保压。
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技师孙廷另外检查一下空气压力传感器和水温传感器的反馈数值是否正常?
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匿名网友如果燃油压力不保压,该怎么办呢,
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技师孙廷那就去检查原因啊,是燃油压力调节器的问题还是说里面密封圈没有安装到位,还是说燃油泵本身的问题。
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技师孙廷希望我的回答能够帮助你。
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我的奇瑞QQ3早上凉车启动时怠速很低不稳,更换完节气门总成,换完火花塞,清理完喷油嘴和进气传感器。打着火后过个十几秒就正常了。请问这是怎么会事!
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请问奇瑞QQ3启动好几次才能着火,启动六七次以后着火了而且怠数不稳,加油就熄火,自己怠数一会就正常了,是什么毛病?火花塞全换了,启动电机换了,节气门清洗了,喷油嘴也换了,还是这个毛病。高手给指点是什么毛病,万分感谢
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您好,大师 我的奇瑞QQ3是2011版手动版的跑了6万多公里!现在老感觉尾气,有些辣眼凉车的时候抖动比较厉害!火花塞和缸线都已经换过了,油嘴也清理过了!您看一下是哪的问题?
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我这个奇瑞QQ3 11款0.8的 加油门发闷 油门带不上去 猛加油门有时候可以加上去但是加到3000就自己下来了 然后怎么踩油门都加不上去换过火花塞油泵节气门喷油嘴都清洗过三元催化也拆下来洗了 氧传感器也洗过 之前有碳罐和3缸故障 清完就没有了 路上开的好好的就油门加不上去 重新熄火就可以了 然后又没用了就是说我们前氧传感器拆了之后,如果油门还加不起来,那你就不用检查我们排气管三元催化器有没有堵塞了,然后我们使用油压表连上去只要压力能够达到4个,那么我们的油泵就没有问题。就使用这种方式进行逐步的排除。然后呢一步逐步逐步缩小范围。
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你好。我的车是奇瑞QQ3。06年的车。开了12万公里。现在是启动难。冷车的时候,容易启动。等着车行驶过后再启动就很困难。就是热车难启动。现在热车启动的时间,间隔越来越长。起初是一两分钟就可以。到现在半个小时才能启动得。刚换了碳罐。没有见好转。请问师傅?该怎么样处理好呢!谢谢!
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师傅,qq3冷车启动后车子抖得厉害,有时还会熄火,热车后就好了。油耗也感觉有点高似的,但不确定。换过了高压线和火花塞,清晰了节气门,更换了怠速马达,三元催化也拆下来用草酸清洗了,没什么效果。过会我上传两张数据流您帮着分析分析,也就是说这种故障现象的话,冷车抖动的话,就那几秒的话,也就是说给你总结一下就以下几点。一个就是说汽油质量差喷油器存在雾化不好。第2个就是说发动机内部积碳过多。第3个就是气缸压力低气门漏气等。第4个就是说发动机的上面的一些水温传感器,发动机曲轴位置传感器对于传感器的信号和我们的凸轮轴位置传感器以及进气压力传感器的信号失准。进行总结的话基本上就在这里面涵盖了。这些的话都是导致你车辆抖动的原因,也是报p0300发动机多缸失火故障码的原因。只要正常了以后就没有了这些故障码。这个机器的平稳性也就会变好,虽然是三缸的达不到4缸的那种稳定性,但是也是比较均匀的那种。他也不会出现突突的那种声音,更不会报故障码。
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奇瑞qq308行驶4.6万公里07年上牌。冷车启动后怠速忽高忽低,加脚油门后回油一准熄火,或者一档起步踩离合松油门准备挂二档也准熄火,重复上述行为两个过程车辆恢复正常,另冷车启动抖动也很厉害!求解什么原因?积碳?节气门?还有就是一年多没有换过机油滤芯了,是主要原因吗?
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08年的奇瑞qq308冬天启动困难,师傅说电瓶火花塞没问题检查缸压低修了未解决水温传感器也换了还是不行又检查汽油压和滤芯没问题清洗节气门怠速马达还是不行,早上启车要四十多次而且怠速才500转左右给油就熄火,因为怠速低车子抖动几下就灭,再启四次左右500转怠速了等半分钟怠速上1000然后就能给油了!车热了就好打火了,大师这是怎么回事?
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我的车子是13年的奇瑞qq3.现在跑了63000公里,昨天突然发动机抖动,发动机舱有生油味道,加速无力,噪音大,抖动厉害,排气管声音加大,呼噜呼噜的,之前油耗也有所增加,我怀疑是不是火花塞坏了,缺缸导致的,我都不敢开了。火花塞一直没更换过,如果换了新的是不是发动机噪音能减小啊,如果坏了一个是不是需要全部更换为好呢。希望老师们为我解答
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奇瑞扣扣3,2011年的车,驾图盒,提醒,多钢失火,三钢失火,缺钢,抖动大,发动机声音异常响声,去4s电,清洗节气门,喷油嘴,换闸箱油,换机油,换火花赛,拉线,高压包,还有油箱过油的油杯也换了,现在还是经常失火,驾图盒检测经常失火,本人也能感觉到,发动机不我正常,时好时坏,我加的油也是好的,请问大师,怎么办你好,如果确定车辆的点火线圈火花塞和喷油嘴都没有任何问题还是出现三缸失火的现象,这种情况建议你重点检查一下车辆发动机的缸压是否正常,检查一下气门是否积碳太多,或者是缸垫是否损坏。
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