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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!打开机油盖闻一下有没有汽油味
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匿名网友故障是偶发的,换了两个氧传感器,故障删除过两天又有了
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匿名网友发动机打开有古汽油味,是不是高压油泵有问题
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技师陈新安
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匿名网友故障就能解决是吧
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技师陈新安
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匿名网友机油不换没事嘛
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技师陈新安机油必须一起换掉
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技师陈新安高压油泵顶柱漏汽油,汽油进到发动机曲轴箱里面,机油里面有汽油,汽油被废气阀吸入到进气歧管里面,就会导致混合气浓
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大众迈腾P2188气缸列1,燃油测量系统:怠速时系统过浓建议方案:怠速时系统过浓。就是发动机怠速过程中混合气比较浓。你到混合气浓的地方有很多。包括碳罐电磁阀,喷油器,燃油压力。进气流量等等,维修过程先简后繁,先从碳罐电磁阀入手。拔掉碳罐电磁阀的管子,用手堵住进气支管,此时读取。发动机001通道的第三区氧传感控制(缸组一)的数据。如果混合气能在正负3左右。跳动,表明混合气正常。更换电磁阀就可以。
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大众迈腾1.8行驶十万公里报气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀查漏气有烟雾检测仪方便,没有烟雾检测仪喷清洗剂分段检查,另外这个碳罐电磁阀已经检查长通肯定是坏了,碳罐电磁阀长通也会导致报混合气稀另外出现抖动熄火情况
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大众迈腾传感器故障,功能失效,气缸列1燃油侧量系统:怠速转速时系统过稀根据故障代码分析,怠速时燃油压力传感器故障,怠速时系统过稀,1.建议检查油气分离器是否损坏2.检查碳罐电磁阀是否常通故障损坏,读取故障车数据流节气门角度,喷油脉宽等进一步判断是否存在进气漏气故障,故障代码分析为进气漏气导致排放灯亮,以及检查燃油压力是否符合标准压力,
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12款大众迈腾2.0t,气缸1燃油怠速过浓,这种情况基本上都是高压油泵的问题。油泵内漏汽油到机油里面,然后汽油挥发从废气循环进到缸内导致混合气过浓了,至于水温偶尔不对这个得检查水泵位置的水温传感器本身以及线路接触才行
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大众迈腾报燃油测量系统怠速转速时系统过稀你好,根据你描述的问题,需要检查进气管后方是否有漏气的现象,希望对你有所帮助。
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08584汽缸1燃油测量系统怠速转速时系统过浓车型迈腾你好!高压油泵是不是漏油了,机油盖打开闻一下是不是有汽油味
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迈腾1.8t 气缸列1燃油测量系统:怠速转速时系统过浓 是哪里的毛病
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故障码08584:气缸列1燃油测量系统,怠速转速时系统过浓 故障码08568:气缸列1燃油测量系统,自怠速转速起系统过浓解决方案:故障码提示很明确,怠速时混合气过浓嘛,涉及到混合气过浓的原因有很多种。碳罐电磁阀阀啦。汽油压力啦,进气流量小啦,气缸压力不足了啦,喷油器漏油啦等等 先从简单的入手先把碳罐电池阀拆下来之后用嘴吹一下,如果能吹通的话,百分之百电磁阀坏掉了。 然后拆开四个火花塞看一下火花塞的表面。有没有油渍?还有没有汽油味。先简后繁。
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12年迈腾3.0 故障码报气缸列1燃油测量系统怠速时系统过浓 气缸2列也是浓混合气这种故障 首先火花塞 油压 油泵 空气流量计 是否漏气等 一个个排查
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大众迈腾燃油测量系统怠速时系统过浓静态
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迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀,发动机的节气门脏了,导致节气门在怠速时卡死,导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
故障维修
2022-05-11
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发动机转速怠速不稳,发动机怠速时转速不稳,其可能原因是
发动机转速怠速不稳,发动机怠速时转速不稳,其可能原因是在汽车使用过程中,有时发动机在怠速时,转速会出现不稳定的情况。这个问题可能源自多种原因,下面我们来详细分析一下可能的原因。1. 空燃比不正确空燃比
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大修发动机怠速不稳,大修发动机怠速不稳忽高忽低怎么回事
大修发动机怠速不稳发动机是车辆的“心脏”,怠速不稳是很多车主经常遇到的问题。它不仅会造成发动机性能下降,还可能引发其他故障。本文将介绍大修发动机怠速不稳忽高忽低的原因,以及解决方法。发动机怠速不稳的原
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2023-07-26
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宝马1系怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马1系怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
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比亚迪三大系列探索比亚迪三大系列车型的技术进步与创新作为国内领先的新能源汽车制造商,比亚迪一直以技术创新和高品质的产品而闻名于世。比亚迪的三大系列车型──秦系列、唐系列和汉系列──体现了该公司的技术实
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为什么选择比亚迪海洋系列和王朝系列 在汽车领域,人们对环保和智能化的需求越来越高。比亚迪海洋系列和王朝系列正是基于这些需求而开发的,它们拥有出色的性能和先进的技术,为消费者提供了绿色出行和智能驾驶的选
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