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技师谭伟你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
🚫**您好老板
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🚫**气缸1怠速燃油过浓
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技师谭伟可以先读一下发动机数据里面的第一组看一下混合气调节状态 -
🚫**着车后有时自动死火，仪表没故障灯
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🚫**混合气状态多少为正常，我不是修车的，我个人
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技师谭伟 -
🚫**明白，这个问题排除了还有方面问题呢
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技师谭伟 -
🚫**数据流通道几号呢老板
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技师谭伟就通道1 -
🚫**好的，我明天去修车那里拿电脑看一下
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🚫**就着车困难，有时候踩一脚大油门，然后就换挡顿挫厉害
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🚫**有时冷车的时候着车一秒就死火，然后要踩着油门才能稳住
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技师谭伟 -
🚫**还有什么东西要排除吗
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🚫**您说下p2188报的故障吗会有什么问题，问题是发动机和epc灯不亮，好烦
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
🚫**我知道，我说除了高压燃油泵这个问题还有什么问题会存在出这个故障码
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技师谭伟 -
🚫**好的，谢谢
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🚫**对了，有时候我的水温不准，重新着车又没事
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大众迈腾12款气缸列1，燃油测量系统，怠速转速系统过浓高压油泵顶柱漏汽油，汽油进到发动机曲轴箱里面，机油里面有汽油，汽油被废气阀吸入到进气歧管里面，就会导致混合气浓
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大众迈腾P2188气缸列1，燃油测量系统：怠速时系统过浓建议方案:怠速时系统过浓。就是发动机怠速过程中混合气比较浓。你到混合气浓的地方有很多。包括碳罐电磁阀，喷油器，燃油压力。进气流量等等，维修过程先简后繁，先从碳罐电磁阀入手。拔掉碳罐电磁阀的管子，用手堵住进气支管，此时读取。发动机001通道的第三区氧传感控制(缸组一)的数据。如果混合气能在正负3左右。跳动，表明混合气正常。更换电磁阀就可以。
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大众迈腾 缸组1 系统太浓 怠速关闭
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大众迈腾1.8t怠速转速浓度低根据客户反应问题，这个问题最大的原因 是进气量过多。这个在废气阀过气量大表现得问题比较多，其次是检查空流有无杂物，以及进气管道有无漏气现象。
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大众迈腾2.0t加速正常就是怠速抖
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大众,迈腾p2188怠速时系统过浓,什么问题
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大众迈腾燃油测量系统怠速时系统过浓静态
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大众迈腾2.0t加速正常就是怠速抖
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大众迈腾传感器故障，功能失效，气缸列1燃油侧量系统:怠速转速时系统过稀根据故障代码分析，怠速时燃油压力传感器故障，怠速时系统过稀，1.建议检查油气分离器是否损坏2.检查碳罐电磁阀是否常通故障损坏，读取故障车数据流节气门角度，喷油脉宽等进一步判断是否存在进气漏气故障，故障代码分析为进气漏气导致排放灯亮，以及检查燃油压力是否符合标准压力，
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大众迈腾，怠速转速时系统过稀根据描述，需要检查废气阀，机油盖，机油尺，曲轴油封有没有漏气现象，然后再检查进气歧管以及碳罐电磁阀
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大众迈腾气缸1燃油过希的原因是什么
大众迈腾1缸油耗超标的原因是发动机节气门脏，导致怠速时节气门位置卡死，导致发动机怠速运转异常。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为
故障维修
2022-05-11
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迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀，发动机的节气门脏了，导致节气门在怠速时卡死，导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
故障维修
2022-05-11
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蒙迪欧致胜2.0t油耗，12款蒙迪欧致胜2.0t油耗
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2023-05-25
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