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技师孟帅帅换一组火花塞看看
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09途胜2.0L两驱，两个月前出现行驶中和怠速自动加油门，更换了怠速马达和节气门传感器，近期出现怠速高，清洗了节气门，没有得到改善。怠速高在1600转左右，正常在700左右，给一脚油门就下来了，行驶中偶尔会出现闯动情况你好，检查怠速马达和节气门传感器，怠速马代密封垫是否安装单位，无漏气现象
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北京现代途胜冷车发动机抖，有时挂空挡也抖，读码p0340凸轮轴位置传感器A电路故障（1排）换过怠速马达，清洗过节气门，还是不行，故障依旧根据故障现象怀疑是点火系统和正时系统有问题，凉车点火如果困难，加上雾化不好可能会引起失火，导致缺缸，抖，根据故障码是怀疑正时，但是正时有问题热车也会抖点。
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途胜2.7 06款，最近怠速不稳，挂档怠速低500左右，停车等红绿灯还容易熄火，挂空档也不行，不过最近几天空档1200，还上下浮动，行驶的时候在D档上有挫档现象，两年前曾经出现过，更换节气门位置传感器，怠速马达解决了，前几天清洗了一次节气门，短暂性好了几分钟。有故障码先根据故障信息进行检修
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北京现代途胜怠速不稳，已经更换过点火线圈，火花塞刚换半年，节气门，进气道都拆卸清洗过了，机油也刚换，冷车启动怠速指针微微上下动，热车时候等红绿灯怠速掉下来再回到目标怠速，请问什么原因，已经去4s店7次，问题依然还在1.根据你的描述，你的这个情况，建议用电脑仔细读取一下发动机数据流进行分析一下，看看有没有什么不正常情况，一般你的这个数据流可以分析出来问题 很高兴为你解答
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一辆11款北京现代悦动，行驶了十万公里，车子是电子节气门没怠速，不管冷热车发动，不好发动，车子都没有怠速，踩油门发动跑起来都没啥问题动力也足，用解码器读发动机故障，发现一个p0016故障码如图。但是换了凸轮轴位置传感器，还是一个没怠速，此时发动机没有故障。然后换了电子节气门，还是一样没有怠速，如图，把那颗管子拔掉怠速八百转，好发动，但是也不太稳定。气门室盖拆卸下来清洗过，没有堵塞现象。此时陷入僵局，不知道油门踏板位置传感器坏了会不会有影响，求大师指导一下把正时拆开看一下，估计是正时错了。
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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速，重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码，没开空调，节气门换新的也匹配了，火花塞喷油嘴也是新的，怀疑进气歧管漏气也换新的了，真空管无漏气，碳罐电磁阀也正常，发动机上的传感器电磁阀都换了，怠速还是高，不知道啥问题，请教各位大师这是哪里故障了或者线路从数据流上下手，看目标和实际的节气门开度在几度，目标怠速和实际怠速是多少，如果目标怠速都是900，则考虑是什么指令导致电脑要这么高的怠速。看油门踏板位置是否有开度，正常不加油门，在百分之零。如果目标怠速700，实际900，则检查漏气。
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现代悦动12款手动挡，昨天突然没有怠速了，清洗了喷油嘴节气门（电子节气门）还是没有怠速，换了新节气门，又换了火花塞也不行，最后把节气门上一个真空管拆了勉强有了500多的怠速，真空管好像连接的是一个电磁阀，另外一头直接到油箱的。用解码器解码会有偶发性的凸轮轴位置传感器故障，消除以后偶尔会出现。请问大神如何解决？说得详细一些谢谢了！检测缸压，正时，检查进气传感器，氧传感器，碳罐问题。
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09年比亚迪F3联电系统，车辆没有故障码怠速不稳自己加油，喷油嘴清洗了，火花塞点火线圈换了怠速马达进气压力传感器节气门位置传感器都换了，也不漏气，问题还是没有解决怎么办1.如果确定之前的检查调整没有问题，建议先检查正时，配气相位。
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王师傅你好！我是2012年2月份买的途胜，手动两驱2.0的，现在跑了二十万公里了，最近发现凉车启动一切正常，快怠速什么的都有。就是热车启动时怠速一下上到2000转，停顿两三秒后再慢慢降到正常怠速，车辆行驶目前还正常。节气门，怠速马达，节气门位置传感器都没有问题，用别的车试过了，油嘴，也清洗了，火花塞缸线也换过了，但是故障一直没消失。请问这是什么原因？热车停车超过二十分钟再启动一切正常。
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而，值得注意的是，洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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汽车故障
2023-12-15
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比亚迪速锐怠速不稳
比亚迪速锐怠速不稳速锐怠速问题引发关注最近，有关比亚迪速锐怠速不稳的问题引发了一些车主的关注。据一些车主反映，他们在怠速停车时发现速锐的发动机会出现颤抖或者抖动的情况，给驾驶体验带来了一定的不适感。那
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2024-02-21
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宝骏730的怠速过高
宝骏730怠速过高，建议做以下这几方面的检查： 第一，节气门太脏，导致的怠速过高，这种情况需要清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑重新匹配一下节气门。 第二，车辆发动机进气支管真空管路和废气阀有漏气
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2021-07-22
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